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Also ich tendiere zum rot. Und die Felgen sind schick. |
Ich glaub auch, dass den Felgen das rot am besten stehen wird. War mein erster Gedanke, und außerdem passts super zum Konzept. Klar sieht das grau auch gut aus, ist mir aber ein Ticken zu unauffällig ;) Also Tiefe kommt definitiv auch, kauf ja nicht um sonst ein neues Gewinde. Adapterplatten werden's wohl Fk oder Scc. Warte schon sehnsüchtig auf die Felgen, wenn sie da sind gibt's die ersten Bilder. |
kann dir sagen wie sie aussehen :D... http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1308930991.JPG ...und als ich sie auf den Golf schnallen wollte, wurde ich komisch angeguckt... o0 |
Haha Carlo, wie die Felgen aussehn weiß ich, aber danke :P Meinte eher, dass es dann die ersten Bilder generell vom "Plan 2012" gibt. Wer hat schief geschaut?? Find die Felgen könn schon was auf m 3er ;) Aber lass nur bleiben, muss ja nicht jeder die Felgen fahren. |
Naja also ich bin von der Felgenwahl noch nicht ganz überzeugt! Ich find da hat das VAG Regal auch schönere. |
Zitat:
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<< Klingeling >> :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1329152484.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1329152531.jpg Eine Felge hat 3 kleine Macken, weiß nur noch ned ob ich sie so zum Lacker bring, oder sie davor Aluschweiß.... |
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Meine Felge hat er auch gerichtet. Zitat:
Vom putzen macht es keinen Unterschied |
Schauen gut aus :cool2: Überprüf sie auch direkt auf Höhenschläge, bevor du dich nachher ärgerst ;) Metallventile brauchst du auf jeden Fall noch ;) Max |
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ja klar aber bis sich der Bremstaub einfrisst hast paar wochen nicht mehr geputzt. Glaub mir bin schon lackierte und beschichtete Felgen gefahren. |
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Evtl. ist das hier etwas für Dich zwecks der Felgenbehandlung "Power Coating": PowerCoating, Pulverbeschichtung, keramische Beschichtung, beschichten , pulverbeschichten, chromsbeschichten, polieren, verdichten, Beulen und Kratzer entfernen sowas würde ich machen lassen, wenn ich meine Felgen irgendwann mal lackieren will. Mfg Sven |
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Sorry.... Heiko, aber bei dir stand der Lackierer doch schon fest bzw. du kennst den doch gut. Und du fährst deinen ja nicht als Daily, also musst du sowieso nicht so oft putzen;):D Mfg Sven |
ja aber ich hatte diese alternative auch nicht =( |
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Hört sich ja erstmal nich schlecht an, aber hast mal en Preisrechner benutzt? 4 Felgen Power Coating 400 Tacken... da lass ich sie wohl doch lieber lackieren... Powercoating bietet hauptsächlich ein schöneres Endresultat als beim Pulvern. Ne gute Lackierung steht dem in nichts nach, und wegen dem Putzen mach ich mir keine sorgen, da ich mein Auto sowieso fast jede Woche putz und da der Bremsstaub garkeine Zeit hat sich reinzufressn... Aber vorm Lackieren lass ich die Felgen erst mal auf Rundlauf checken, naher haben sie n Schlag und die Lackierung war um sonst.... DANACH GEHTS DANN ANS EINGEMACHTE :D |
Naaaja, beim Rechner stand aber nicht PowerCoating, sondern Pulverbeschichten. Vllt kostet das Coating nochmal mehr...Könnte ich mir gut vorstellen, um die Leute zu locken... |
Das Bsp. der Pulverung ist ja auch nicht sooo der Hit. Da, wo meine Teile vom G60 hin gehen, werden auch Felgen gemacht ( 200 € der Satz inkl. alle Vorarbeiten exkl. Versand ).. Wenn die Quali stimmt, und das hoffe ich für die, werde ich weiteres hin schicken... |
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