Hab grade nochmal nachgesehen, weil die Rechnung hier noch rumliegt.
Preis nach Abzug des Rabatt 29,35€. Da hab ich mich vertan mit den 30€.

Dann hast Du nach meiner Rechnung 15,97 Prozent Rabatt bekommen, wenn man davon ausgeht, dass der VW-Betrieb die Werks-UVP zugrunde gelegt hat. Nicht schlecht!

den klimakompressor könnte ich evtl gebrauchen weil meiner im kalten zustand immer lautere Geräusche macht vermute mal Riemenscheibe/freilauf etc...net das des ding mal fest ist und mir noch der Keilriemen reißt. habs mit wd40 versucht und so festgestellt das das geräusch davon kommt denn dann wurds besser aber beim nächsten Kaltstart wars wieder da

Das sollte passen, 10% bekomme ich über meinen Arbeitgeber und mein Händler zieht immer noch bisschen was extra ab, weil er mich kennt und ich Stammkunde bin. :D

Daher gehe ich auch immer wieder gern zu dem Autohaus hin, gerade auch weil dort sehr kompetente und immer hilfsbereite Leute arbeiten. Ist eben ein kleineres Autohaus auf dem Land, kein riesiger Glaspalast.

Joa, ich werd ma nächste Woche schauen, das ich einen Passenden an Land bekomme. (Danke schonmal Teletubby für die TN Auskunft)
Nen abzieher sollt ich schon hoffentlich auftreiben, und dann tausche ich den.
Danach ist dort auch erstmal hoffentlich ruhe.

Cheers:bier:

Hallo!

Das ist beim VW-Händler meines Vertrauens genau so.

Bei VW Autohäusern gilt schon lange die Weisheit: Je kleiner und je ländlicher sie sind, um so besser sind sie.

Grüße Teletubby

Kann ich auch nur immer wieder bestätigen!

Bestätigt genau das was ich auch schon erlebt habe. Hier in Mainz ein riesen Glaspalast, Autos verkaufen können die richtig gut, reparieren... geht so. In meinem Heimatort ein kleiner Händler, Autos verkaufen naja, aber Teileservice und Reparaturen mal eben so auch 10min vor Feierabend am Samsatg kein Problem. Ich mag die kleinen auch lieber, hier in Mainz ist halt der Große einfach praktischer.

Viele Grüße
Felix

Hi,
Ich habe auch noch einen komplett neuen Klimakompressor über von vw.
Falls du interesse hast kannst du dich ja melden :)

Gruss

Ein kleiner Erfolg:

habe heute einen defekten undichten sowie lockeren Stecker gefunden hinten am Starter:
https://i.imgur.com/NDa02MOm.jpg

Habe das defekte gehäuse mit nem Entriegelungswerkzeug ausgebaut und einen Intakten Ersatz eingesetzt. Jetzt startet er wieder sehr sauber und bricht nicht einfach den Startvorgang ab. Trotz nässe und kälte.

Hoffe ich habe damit das Problem endgültig beseitigt.
Werde das gespannt beobachten.

Cheers:bier:

Moin, mal wieder ein Update:

Das Startproblem scheint immer noch irgendwo anders zu liegen, bzw. durch irgendwas anderes begünstigt zu sein.
Werde weiter suchen. Irgendwann muss ich den Fehler ma finden.

Mit der Klima gehts auch weiter:

Lüfterkasten halbiert und den Klappenkasten in seine Einzelbestandteile zerlegt.
https://i.imgur.com/cAVp6D2l.jpg
https://i.imgur.com/54I6OiWl.jpg

Dabei kam es wie es kommen musste, trotz aller Vorsicht ist mir die obere Hälfte gebrochen.

https://i.imgur.com/YXCvWxtl.jpg
https://i.imgur.com/pUjD12zl.jpg
https://i.imgur.com/8jb3bZTl.jpg

Die hälften habe ich erstmal in der Badewanne gründlich gereinigt.
Hab dann gestern Abend direkt mit Pattex 2k den Schaden geklebt.
Damit ich aber ein gutes Ergebnis erziele hab ich den gut dosiert, sodass alle Maße noch stimmen. Heut morgen war alles trocken, dann habe ich zur Vorsicht die Plastikteile noch verschweißt. Hält jetzt wieder Bombenfest.

https://i.imgur.com/gnn515el.jpg
https://i.imgur.com/9s0VmvYl.jpg
https://i.imgur.com/U1RtNuUl.jpg

Die Klappen habe ich gestern Abend ganz in ruhe vom Kleber befreit und entfettet.
Sind jetzt beklebefertig. Mache das vllt. heut auch noch. Danach muss die "Fußraumklappe" auf jedenfall Repariert werden. Hab ja noch nen bischl 2k und Metallstangen.

https://i.imgur.com/fFGJvNsl.jpg

Fehlt danach nurnoch die andere Hälfte vom Kasten und die Umluftklappe.

Habe mir überlegt auch direkt gleich einen neuen Wärmetauscher einzubauen. Der alte riecht nach Kuhweide und Nikotin (Deswegen reinige ich den Kasten sowieso penibel). Das will ich mir echt nicht antuen. Kann mir da einer einen empfehlen?

Cheers:bier:

Bei mir ist letztes Jahr ein Wärmetauscher von Valeo reingekommen.

Ich hatte einen von Hella eingebaut. Wenn ich mich recht entsinne ist man bei der Climatronic ein bisschen eingeschränkt mit der Wahl des Herstellers, weil es einer mit dem Unterdruckanshcluss sein muss.

Hallo!

Nein, ist nicht so. Die Wärmetauscher sind exakt gleich bei Golf 3 ohne Klimaanlage, mit manueller Klimaanlage und mit Climatronic. Die Öffnung für den Unterdruckschlauch, den es nur bei der manuellen Klimaanlage und bei Climatronic gibt, haben alle Wärmetauscher. Der einzige Unterschied: Bei manueller Klimaanlage und bei Climatronic muss man ein Loch in die Dichtung für den Unterdruckschlauch machen.

Grüße Teletubby

Ist das so? Ich kann mich nicht mehr genau erinnern, aber ich meine, mein Teilehändler hat mir einen WT mit ohne diesem Anschluss in die Hand gedrückt, da war auch unter der Dichtung kein Anschluss.

Kann aber auch gut sein, dass ich mich irre. Vielleicht bringe ich da was durcheinander.

Nein, da ist bei einem neuen Wärmetauscher auch kein Anschluss, sondern nur ein kleines Loch in der schwarzen Kunststoff-Klebefläche für die Dichtung. Wenn das Auto eine manuelle Klimaanlage oder eine Climatronic hat, muss man das weiße Röhrchen vom alten Wärmetauscher zum neuen übernehmen und ein kleines Loch in die Schaumstoffdichtung machen, wenn man sie erneuert. Siehe Foto:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1546163055.jpg

Aaaaha, und das war das was ich damals nicht wußte. Wieder was gelernt. :)

Ich habe mich jetzt für einen von "FEBI BILSTEIN" entschieden.
Gekauft habe ich diesen bei Pax-Fahrzeugtechnik.
Dieser hat das Besagte Loch bereits aber wie auch bereits gesagt, nicht in der Schaumstoffdichtung. Wird aber kein Problem sein eines da reinzubekommen:D
Und das Röhrchen hab ich ja auch schon liegen.

Jetzt nur noch Klappen bekleben und Hebel nachbauen. Dann ist der erste Teil endlich durch :)

Cheers:bier:

Den schick gleich wieder zurück.
Von Febi würde ich mir im Leben keinen WT ausbauen. Da kommt nur ne anständige Marke rein, weil die Arbeit will man nicht zweimal machen weil n billiger WT eingebaut wurde.

Hallo!

Das sehe ich genau so. Ich würde auch keinen Wärmetauscher von Febi Bilstein einbauen. Denn diese Firma hat verschiedene Zulieferer und kauft immer dort, wo die Ware gerade lieferbar und am billigsten ist. Da ist von riesigen Qualitätsschwankungen die Rede.

Wegen des großen Aufwandes, den Wärmetauscher evtl. später nochmal tauschen zu müssen, würde ich nur einen von VW, von Hella oder von Valeo einbauen.

Grüße Teletubby