Der Motorraum sagt mir sehr zu. Mit Farbe läuft man immer Gefahr, dass es zu viel wird, aber noch ist es ok. Du könntest, so wie Rob, noch den Zündverteiler und den Ölpeilstab schwarz machen. Vielleicht die Batterie einpacken.

Endlich ist der Luftfilterkasten nicht mehr gelb. :D:D

Sieht doch jetzt schon viel angenehmer aus im Motorraum.

Schöne Sache ;)

Das ist keine schlechte Idee. Das werde ich dann im Winter wohl irgendwann machen wenn man eh zu viel zeit für das Auto hat.

Ich bin seit ner weile dabei für Den Golf und meine anderen Projekte die vermutlich bald kommen eine seite auf FB einzurichten
Ihr könnt ja mal vorbei schauen
https://www.facebook.com/KR-Customize-790223631108597/

Nun bin auch ich mal vom Forentreffen, zuhause angekommen.
War schon geil. Endlich mal die Leute welche hinter den Autos stehen zu treffen, neue inspirationen fürs Auto zu bekommen, und einfach mal gemeinsam Chillen, hat spaß gemacht. Nächstes Jahr gerne wieder.
Vielleicht schaffe ich es dann ja nach hause zu kommen ohne von der Polizei raus gezogen zu werden und ein Drogentest zu machen :D Peinlich wenn man gerade dann ,nicht Pinkeln kann
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endlich nach ner Menge Baustellen und ner Polizei Kontrolle nach hause geschafft
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Wäre auch gerne dabei gewesen.
Scheinbar hat es ja Spaß gemacht. :D

Ja war schon sehr spaßig
Ich will nächstes Jahr auf jedenfall wieder dabei sein.

Heute musste ich beim starten des Motors fest stellen das er deutlich länger zum starten braucht als sonst (hält sich noch im Rahmen, aber gefällt mir ganz und garnicht). Aber er läuft eigentlich ruhig und Leistungseinbusen sind auch nicht zu spüren. Im motorraum konnte ich auf den ersten Blick keine Fehler dafür finden (bin gestern halt 450km gefahren)
Werde mal das Forum durchsuchen aber wenn einer von euch Ideen hat was los sein könnte dann bitte hier rein schreiben.

Hier noch ein kleiner schnappschuss den GolfGtiRacer gesten auf dem weg nach hause gemacht hat. Ein Wallpaper von meinem Golf mit mir beim Urintest im Hintegrund hat er leider nicht gemacht :D
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Kontrollier mal die Steuerzeiten ob die stimmen.

Nachdem meiner nen neuen Zahriemen bekommen hat sprang er viel besser an war aber auch keine Wunder da er um 3 Zähne verstellt war 🙈

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Das Problem hat sich von selbst behoben.
Wären es die Steuerzeiten dann hätte sich das Problem auch im leerlauf bemerkbar gemacht. Ich schätze mal das es der Thermoschalter war, als ich bei dem den Stecker abgezogen und wieder befestigt habe ging es wieder. Hat wohl ein wackler

Hab mich mal um das quietchen der Bremse vorn gekümmert, die Gleitflächen der Bremsblöcke wieder geglättet und mit neuer Kupferpaste versehen. Und schon war das Problem behoben

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Zudem gab es eine optische aufrischung
Auf dem Bild welches Dustin gemacht hat sieht man sehr gut das die Lippe nichtmehr den besten eindruck macht.

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Die VW Lippe war zwar etwas Teurer aber dafür zerplatzt die nicht wie der ganze Ebay scheiß.
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Werde die alte Spoilerlippe über den Winter wieder an den Golf machen und die neue etwas schonen

Die Geschichte mit der Spoilerlippe gefällt mir echt ganz gut.
Nur mit dem Zweigeteilten, weiß ich nicht so recht.

Was muss man für die orginale Lippe rechnen?

für die originale GTI/Vr6 Lippe habe ich bei VW 120€ gezahlt
bei meinem ersten GTI OHNE Tieferlegung hat es auch eine für 10€ aus ebay getan.
Aber bei Tiefergelegten Fahrzeugen sollte man schon eher zu dem hochwertigeren bzw weicheren Material greifen

Wow, krass 120,- das ist eine stolze Ansage!
ich hätte jetzt bei dem ABS Kunstoff so mit 60Euro gerechnet?!

Für 120,- muss Sie 30jahre halten!

Hab ich vorhin auch bestellt.


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Ich verstehe einfach nicht, was ihr an der vr habt... Die ist meiner Meinung Potthässlich ... cl und nix anderes würde bei mir ran kommen. Aber jedem seins. Jeder wie er mag :)

Also bei mir ist die seit 1993 dran. Die 30 wird sie bestimmt noch voll machen. ;)

Das ist eben ein GTI und da gehört nunmal so eine dran.

Meine ist auch schon ziemlich durch. Ich dachte, die eine Seite wäre schon jahrelang entfallen?! Gibt es die also wieder?

Stolzer Preis, dafür hält die aber auch fast alles aus.. Meine musste auch ganz schön leiden und sieht fast aus wie neu, da wirst lange deine Freude haben :)

Machst noch schwarze Nebler rein?

Ich hab bei meinem VW Händler schon ziemlich was liegen lassen, deshalb hat der mit mir extra am PC die Teilenummern kontrolliert.
Dabei habe ich raus gefunden das die Lippe nichtmehr unter der original Teilenummer wie sie früher lautete geführt wird (die Teilenummer wird auch in den Blaupausen des Fahrzeugmodelles in denen alle Teile aufgeführt sind nicht mehr geführt) weshalb die meisten VW Händler wohl einfach sagen das die Lippe entfallen ist. Allerdings wird sie noch (mit dem Hinweis das es sich um ein Teil für ein Sondermodel handelt) unter einer anderen Teilenummer geführt:
1H6 805 904 A B42 Spoiler 50,20€
1H6 805 903 A B41 Spoiler 50,20€
+ 19,08€ USt.

Vielleicht ist es auch die Original Teilenummer, aber auf jedenfall wird den VW Händlern in den Zeichnungen keine Teilenummer mehr für die GTI Lippe angezeigt
Habe die Nummern halt schon im vorfeld im Internet raus gesucht und meinem Freundlichen gegeben.

wenn sie wie die letzte wieder 20 Jahre mit macht bin ich zufrieden :)

Ja die Lippe lässt sich gut biegen, zudem schleift sie sich eher ab anstatt zu brechen, das hat man bei den China Lippen halt nicht

Schwarze nebler kommen noch, die von Hella werden ja ziemlich hoch gehandelt

tja, so langsam kommen unsere Kisten in die Jahre und VW lässt sich das Spürbar gut bezahlen mit der Teileversorgung, außerdem müssen die 16 Mrd € ja auch irgendwoher kommen -

auch ich hatte mir letztes Jahr eine Neue Lippe geordert, das ist halt Qualität die kostet eben und hält auch so einiges aus.

da heißt es immer Ruhe bewahren und geduldig suchen, hin und wieder findet sich was bezahlbares. Oder mal TYC probieren, der Satz Neue, Schwarze Nebler kostet auch nicht die Welt

Nur original, ist optimal. 😉




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