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Geil Jörg! Da bin ich ja echt mal gespannt :) |
Man denkt der Umbau ist Endstufe er ist fertig! Nein er zeigt richtig gut bei so einem Fahrzeug ist man nie Fertig! Da fragt man sich warum immer alle ihre Autos so schnell verkaufen weil sie fertig sein sollen. Berichte bitte über den Umbau ich glaube das wird hier sehr viele Interessieren :D @Berndus wäre doch auch was bei deinem Motor;) |
26.08.2015 Leider ist das falsche Schwungrad gekommen, geht also wieder zurück. 8 Statt 6 Schrauben.... Dann sind noch ein paar weitere Teile gekommen - Einlass Nockenwelle - Nockenwellenversteller - Dichtung - Drucksensor - DSG Öl - DSG Filter - Ventildeckel http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/459.jpg |
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Ich hatte mal andere und das hat garnicht geklappt... Ich nehm die Serien BAM , siehe 1/2 Bilder weiter oben |
Ich finde die Geschichte deines Nicknames klasse :P Abgesehen davon: Klasse, was du da auf die Beine gestellt hast! Absoluten Respekt! Was hat die Kiste so an Leistung? Ich hoffe, mit dem DSG klappt bei dir alles wie gewünscht! |
Kommt daher auch die BAM Steuerung um das DSG über Can Bus anzubinden? Oder bekommt das DSG eine stand alone Lösung via Black Box? |
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Nope. Die Steuerung geht alleine, könntest auch mit dem Abf fahren. Da findest für Frontantrieb Dsgs wie Sand am Meer. :) |
Das mit der Steuerung klingt unfassbar interessant... :D |
Interessanter Umbau! Die DSG's am ABF fahren können, klingt aber definitiv interessant. Weiter so! |
Sehr guter und vorallem interessanter bericht. Verfolge ich gerne , so welche umbauten. Viel liebe, geld und zeit steckt da drin. respekt! |
Den Golf auf dsg umzubauen, find ich echt geil. :D Werde das weiter verfolgen. Dir ein gutes Gelingen!;) |
10.09.2015 Bin leider aktuell Krank. Was noch angekommen ist: Ssssswwwwuuuuusch ( ;) ) http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/67.jpg Winkelgetriebe ist angekommen http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/68.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/69.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/70.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/71.jpg Falls jemand auch sowas machen möchte, der 02A Halter passt NICHT, GANZ UND GARNICHT an das DSG. Auch der vordere Halter passt nicht. Auch die Anlasserstabilistierung zu Motorhalter is käse und passt nicht. Einige Golf 3 02A Teile für sind angekommen. SDI |
Mich interessiert das Thema "auch machen möchte" auch, allerdings mehr so EOS V6 DSG an V(R)6... Mal schauen, was sonst noch so nicht passt.. Gute Besserung! |
Kommt auf BJ vom DSG an. Darf wie gesagt maximal die Golf 6 Generation sein. Dann geht's oder soll gehen. Noch läufts ja nicht bzw ist nicht drin bei mir ;) |
10.10.2015 Wegen Krankheit und wenig Zeit und wichtigeren Dingen ging es erstmal nicht weiter. Nun sollte es etwas weitergehen aber leider fehlten einige Sachen die eigentlich bestellt waren. Ich gehe die Woche mal die Sachen direkt bei VW holen... Mal sehen ob das Teil A dicht ist hinsichtlich Gewinde und obs was bringt: http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/74.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/75.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/76.jpg Dichtring in die Nut... reindrehen lässt sich das irgendwie total leicht. Das Plastikgehäuse geht da deutlich schwerer.... Mal sehen obs richtig abdichtet. GGf mach ich noch Dichtmittel aufs Gewinde. http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/77.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/78.jpg Getriebekühler vom Golf 7 R DSG drauf http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/79.jpg Das wars dann auch schon. Muss erst den Golf aus der Halle bekommen bevor ich da die Halter schneide. Da fehlt noch eine Samcoleitung. SDI |
Lange nicht rein geschaut hier bei dir Jörg! Immer wieder begeistert über deine Umbauten und vor allem die Doku!!! Was das immer alles kostet, da denk ich gar nicht mehr drüber nach bei dir...;-) Weiter so |
17.10.2015 Weiter gehts. Leitungen dran, neuen Golf 3 Serverbehälter rein und einen Minihalter "gebaut". Edelstahlstange mit einer Mutter zum verschrauben :D 2 Liter Servoflüssigleit gekauft und einen Liter eingefüllt und im Stand voll nach links und rechts gelenkt. Im Leerlauf, mit 4000 u/min....leiter wieder ziemliches gejaule von der Serverpumpe und Schaumschlag bis zum Behälter. Motor aus, Schaum abgesaugt und bis zur Kanta voll mit Flüssigkeit gefüllt, dann wieder auf max abgesaugt. Wieder gestartet und gelenkt und den restlichen Liter reingekippt. Trotzdem weiterhin Geräusche und Schaumschlägerei. Bin auch eine Runde gefahren aber keine Wirkliche besserung. http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/193.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/194.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/195.jpg Hab den Wagen dann mal stehen lassen damit sich die Suppe setzt und dann sehen wo sich der Pegel einpedelt. Der Serverokühler taugt in jedem Fall und hat gut wärme abgegeben. Mit dem Lenken im Stand hab ichs mal total übertrieben http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/196.jpg Danach hab ich angefangen den Halter für das DSG zu bauen. Bisschen gehämmert :D http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/197.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/198.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/199.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/200.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/10/201.jpg Morgen gehts weiter SDI |
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