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nach dem der reifenhandel mir die felgen nicht bestellen konnte und felgenoutlet meinte, sie könnten, hatte ich sie dort bestellt. ergebnis mit paypal bezahl, ach haben wir doch nicht auf lager und liefertermin unbekannt. da ich vom reifenhandel vor ort die infos hatte, das tec keine schwarzen mehr herstellen will, würde es auch keine geben. also bestellung storniert und in ebay montags einen satz bestellt. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349886492.jpg das ist das ergebnis 48 stunden später habe ich sie nun. nur ein nabendeckel ist verkratzt. meine va ist nun fertig montiert muss nur noch die radlager bestellen und dann im november alles zusammen bauen. die alus bekommen wohl noch einen roten rand, ginge noch weiß und silber |
Da bin ich mal gespannt wie die auf deinem, sowieso schon geilen, Vari so wirken! Ich bin für den roten Rand um's Felgenhorn!!! |
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Mach den roten, der passt besser zu deinen Vari |
das andere ist en anthrazit................ bin mir noch net einig^^ |
ach weiß, da wirkt die Felge grösser. |
hab die roten bestellt mit schwarzen radschrauben. muss mal schauen welche nabendeckel ich fahre^^ |
Rot ;) ... nur falls es dich interessiert ^^ allerdings hätte ich ne nummer grösser gewählt. vllt machste auch die schmalen "inlays" neben den streben rot ;) |
17 zoll hab kein bock zu. die felgen sind schon so mega leicht^^ |
heute war ich mal etwas unterwegs wegen nabendeckeln. also in ebay gibt es welche mit vw oder audi logo aus england oder anderen längern für ca. 20€ inkl. versand. wo nur der nackte deckel kommt und logo aufkleben angesagt ist. nicht meine welt. vw hat nur 55mm polo/golf4 65mm golf 5/6 und halt noch 62-63mm vom sharan. brauche 60mm also mal eine tür weiter zu audi und siehe da es gibt was. sieht dann so aus: muss nur den ring aus den rastnasen nehmen, damit es passt. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350069623.jpg net wirklicih der kracher. also man nehme eine nagelschere, etwas schleifpapier eine dose billigen schwarzen 1k lack und einen fön und etwas sekundenkleber und bastel den deckel um. sieht nun so aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350069776.jpg |
Hm nja hauptsache VAG was?^^ Mal sehen wie die Felgen kommen, auf Rot passt imo schön poliert besser. |
poliert nicht, nicht auf meinem^^ hab mal geschaut. also mit glück kann ich vorne noch 5mm platten fahren und hinten 15er^^ |
so heute mal weiter gebastet so ein nabendeckel kostet bei audi ca. 11€ inkl. steuern in silber oder grau. den gibt es mit dem farbindex noch in schwarz, nur kostet dann einer um die 32€ plus steuern. weil s-line modell......... fragt sich doch nur ob da audi nicht einen schaden hat............. also selbst ist der mann^^ man brauch etwas zeit und fummelige arbeit ist es aber dann sind die deckel zerlegt :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350121007.jpg dann mit dem 1k 4,95€ hela schwarz lack geduscht :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350121096.jpg unterm strich 4 deckel + material ca. 53€ im vergleich zu um die 150€ original teilen^^ |
so felgen soweit fertig. nur hat mir der felgen freak falsche radschrauben geschickt. bekommen m14 und brauche m12..... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350334069.jpg |
Felgen sehen gut aus :-)...werden deinen Vari sicher schmücken! Viel Spaß damit... |
heute noch 5mm spurplatten bestellt in schwarz feuer hinten :D |
so hier mal noch etwas mehr zu den felgen^^ fehlen nur noch die felgenschlösser :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350932654.jpg |
Heute angefangen die achse zu sanieren vorne. Gute 60 minuten und beide radlagergehaeuse waren ausgebaut. Gehen morgen zu vw, kommen radlager neu. Eigentlich sollte nur das rechte defekt sein, das linke hoert sich auch nicht mehr gesund an. Am sa kommen die reifen auf die neuen alus. Da mein pc in flammen aufging, wird der bilderupload sich verzoegern :) |
Zitat:
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Kein witz, da ist ne gelbe flamme raus gekommen aus dem netbook :) |
Netbooks sind ja auch der letzte Sche***...! Kauf dir was vernünftiges, mit Laufwerk! :) |
Heute die va getauscht heute. Ein dank an datajam noch. Ging alles recht easy bis das eine hutmutter im traeger lose ist. Etwas fummel arbeit bis sie gegriffen hat. Probefahrt steht noch aus. Bilder muss ich machen. Deckbleche der bremse neu und radlager. |
hier mal paar neue bilder :D nicht wundern wegen der luft zwischen raud und koti, erstens stimmen keine achswerte und kiste war nicht ganz auf dem boden :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1353358557.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1353358681.jpg ich habe nun das das problem das wenn ich rechts das rad drehe, das es knack knack knack macht..... hab kein plan was es ist. radlager ist neu. ich vermute die a-welle...... |
hatte ich auch, dieses Knacken, war bei mir die Feder des Stoßdämpfers...da schon mal nach gesehen? |
Wenn ich am rad drehe und die kiste ist in der luft. Denke das hat nichts mit der feder zu tun. |
info ist, das das neue radlager nach 50m fahren sich zerlegt hat. |
wer billig kauft kauft zwei mal . hab ich auch öfters gehört , auch bei vw teilen. waren aber immer so 50 - 100 km |
Zitat:
Aber der Wagen sieht super aus, deine Vorderachse sieht besser aus als mein Auto :D |
Die lager kommen von fag. Das kein schrott, die beliefern auch vw. |
Meinst du die Radlager vorne? Hast du die eingepresst oder eingeschlagen? |
vw hat die eingepresst^^ |
Also das die hinteren bei falscher Montage bzw. falschem Spiel gerne kaputt gehen ist mir bekannt, aber die Vorderen? Die sind doch in sich geschlossen, das muss ja dann ein Fertigungsproblem gewesen sein |
oder falsch eingepresst oder von mir montagefehler. hatte ggf. en fehler beim einbau wegen der kack a-welle |
Wenn die Lager am Innenring eingepresst wurden, sind sie sofort defekt. Man denkt im ersten Moment, "Super, bei VW machen lassen" Wenn das aber nur der Lehrling ohne Arbeitsanweisung war, kann da auch schnell was in die Hose gehen. Normal sollte beim Einbau nichts kaputt gehen, außer die Nutmutter der Antriebswelle wird zu sehr vorgespannt. Gruß |
Moeglich. Hatte nur rost auf dem wellengewinde. 60nm vorspannung und dann auto abgelassen und musste einlenken fuer die querlenkerschrauben festziehen. Dann wellen fest mit 265nm nur hat es aufder seite auf 60nm auf dem rost geknackt. Konnte dann bei ca. 100nm noch mal ne umdrehung drehenbis es fest wurde. vw sagt ja 265nm anziehen oder 60nm dann ist das auto rollbar und lenkbar |
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1355940931.jpg das + bremse und neue a-welle stehen auf dem plan bis zum 31.03 :) inkl. sättel neu lacken mit foliatec bremssattellack |
bin dabei die anbindung vom stabi zu verbessern. die pulverbeschichtung auf dem loch gefräst. loch etwas geweitet und gleitlager passend gelängt. neue schrauben in m16x1800 als 10.9 mit neuen muttern und u-scheiben vom innen loch 16,2mm die schrauben von den schellen wurden von 4.8 (original h&r) auf 8.8 geändert. warte nur noch auf neue hülse. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357244136.jpg so die stabi teile sind vorhanden, er muss noch zum lacker. us stange liegt auf dem hof. |
so gestern die bremse gemacht. alle 4 sattelhalter neu, vr sattel neu da auch fest. vl ist neu. sattel hr ging meine ja 2 tage vor dem ft 12, er müsse pissen. der sattel hl ist nun auch neu. war auch schon feucht........... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357710620.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357710832.jpg |
Neu ist neu ne! |
Wow, das Fahrwerk sieht ja mal übel aus. Alltagsauto? |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:30 Uhr. |
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