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Hab die weißen Felgen mit den 165/50 R15 erst neu und die mussten rauf, egal ob eingetragne oder nicht ^^ Hab die andern Felgen extra mit in Kofferraum gepackt und es war gut so :D So hat mich der Spaß nur 25€ gekostet xD Zitat:
Aber so hab ick nich mal n Mängelschein bekommen :D Gar nischt. Nur Post mit 25€ ^^ |
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Und für das Doppelte hättest du sie eingetragen bekommen? |
Haben die nix zur Roten Plakette gesagt ? xD |
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In dem Video sieht man mich bei 1:15 in diesem ebenfalls bei 1:15 und 1:50 |
tolle videos sinds aber nich wirklich =) aber du könntest mal dein frontblech wieder schön machen |
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und die videos hab ich ja nicht gemacht ^^ |
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und noch ein b1 video wo man mein gefährt sieht ^^ ick mag ihn :D |
Sooo, Jungs und Mädels. Ick versuchs einfach mal; in der Hoffnung hier sind n paar schlaue Lackierer unter euch Mitlesenden. Wie bekannt soll mein Golf Anfang Mai ein neues Lack-Kleid bekommen..... Farbe hin oder her, geht ständig von der einen zur anderen, aber es gibt momentan einen sehr heißen Favoriten... Da ich selbst aber absoluter Laie in der Hinsicht bin, bin ich auf n paar gut gemeinte Ratschläge angewiesen. Fakt ist: Ich will meine eigenen Erfahrungen sammeln; es muss nicht perfekt werden, primär gehts mir darum Erfahrungen zu machen; wenns dann noch gut aussieht, wär natürlich geil =) Weiterer Fakt: Es wird ne Hinterhof-Lackierung; sprich ich habe nicht wirklich Garage oder Lackierkabine zur Verfügung; es sei denn es ergibt sich kurzfristig was in der Nähe. Was habt ihr für allgemeine Ratschläge?! Ich werde einen Baumarkt-Kompressor und ne Sprühpistole zur Verfügung haben. Was hab ich in Sachen Lack zu beachten; was brauch ich wenns am Ende n metallic-Lack werden soll; ich nehme an glänzende Farbe und Klarlack.... Evtl. gibts sogar n paar Tipps für gute und günstige Händler bei denen ich die nötigen Sachen beziehen kann..... -Grundierung - Farbe - Klarlack - Silikonentferner - diverses Schleifpapier (welche Körnungen?!) Immer her mit den Ratschlägen.... Wer mir zur Hand gehen will, kann sich ja melden ^^ Suche immernoch Freiwillige die Zeit und Laune haben =) |
Hmmm also besser wärs natürlich mind. ne Garage zu haben. Dann kannst du nämlich eine Selfmade Kabine Bauen (Siehe mein SR). Lack Fertig gemischt entweder vom lacker oder hier: Basis-/Metalliclack - profiautolacke - Autolack & Lackierzubehoer Du musst aufjeden fall auch füllern. Und dass wichtigste ist echt das schleifen. |
Fahrzeuglackiererforum.de Klick die mal hier durchs Forum, da findest du Information in Hülle und Fülle! Das wichtigste ist du solltest auf 2K Produkte nutzen! Mit 1K Produkten tust du dir kein gefallen! MFG |
Nach über 14 Tagen auch mal wieder was von mir..... Eigentlich sollte diese Woche der neue Lack kommen, aber die Ereignisse ham sich wie immer überschlagen xD Ich habe mir letzte Woche einen Twingo bei ebay ersteigert, der sollte eigentlich als Spender für ein Faltdach herhalten und auch diese Woche im Golf verbaut werden....... AAAAAABER...... Frau Verkäuferin war der Meinung das Auto an jemand anders zu verkaufen, nachdem ich es ersteigert habe..... Bin gerade dabei mir wenigstens ein Faltdach rauszureden, sollte dahingehend nix passieren, wird halt aufs komplette Auto geklagt. Mal gucken was dabei rauskommt, ich halt euch auf jeden Fall auf dem Laufenden. Des Weiteren steht diesen Monat n Service fürs Auto an, sprich komplett Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel tauschen... Zusätzlich werde ich die Motor- und Getriebelager tauschen müssen, da mir so ein nerviges Quietschen in den Ohren liegt bei ruckartiger Be- und Entlastung des Motors. Hoffentlich schaffen die neuen Lager dann Abhilfe. Bis dahin bleibt farblich jetzt wohl doch erstmal alles wie es ist; evtl. lackiere ich die schwarze Heckklappe in VW-alpinweiß und tausche die Türen und die Motorhaube wieder auf Weiß zurück, dann haben die Leute die mir sagen er soll wieder einfarbig werden ihren Willen durchgesetzt :D Heute sah er zumindest so aus :D Um mal wieder n Bild ins Spiel zu bringen ^^ http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335895580.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335895681.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335895742.JPG |
Du Arsch....schneid doch nicht immer mein Auto raus!!!!! ;-) |
Ach wirds jetzt nun doch nix mit Lackieren ....^^ |
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Die karre bleibt schwarz weiß Alter :D Danke für den Abend und die pics :) So n weißet heckblech steht dem ja richtig xD |
Felgen find ich spitze... Schwarz Weiß Konzept find ich eich auch ganz geil, Cherifstern auf die Türen, dreistellige nummer aufs Dach und fertig :D |
Sieht schon irgendwie cool aus, aber in EINER Farbe würde er mir dann doch besser gefallen :) |
Nee! Das bleibt jetzt so. Das Wird die LowDubScene Dubpetrol..... |
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sieht super aus, lass den bloß in der farbe! |
Heute beim Dyno Day in Wildau gewesen und schwupps, Kupplungsseil im Arsch :D Aber gut, dass ick noch den Spender-Golf zu stehen habe, denn so n Kupplungsseil aufn Samstag Nachmittag aufzutreiben, wäre nicht ganz sooo einfach gewesen :D Übrigens: ATU in Zeesen verlangt für ein Kupplungsseil 48€ ..... die schweinebacken kriegen NIEMALS geld von mir ^^ bei VW kostet ein originales ganze 45€ :D das sind ein paar heinis xD Zitat:
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Wieder mal ein kleines Schnäppchen gemacht :D Einspritzpumpe mit Ladedruckanreicherung, vor 2 Jahren Bosch Service bekommen, seitdem 41.000 km gelaufen...... ganze 45€ :D http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/178.jpg Damit kann das 100+ PS Projekt beginnen..... Nächste Schritte sind dann die Besorgung der fehlenden Kleinteile, Zahnriemen-Kit kaufen, Ladedruckanzeige besorgen, paar Druckschläuche und ne Messuhr für die Förderzeiten ranholen, alles eigentlich relativ schnell machbar :D Mal gucken ob ich den Ladeluftkühler dann auch noch irgendwie unterbringe, wenn man gerade mal dabei ist :D |
Aufs gleiche hätte ich beim 1.9er TD bei mir lust.... Aber für sowas fehlt einfach die Zeit und das (wenn auch nicht viel) Geld. Und wenn wollte ich es richtig machen. Daher Abstimmen und auch eintragen. |
Was ist jetzt eigentlich aus deinem Faltdach geworden? |
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PÖL... Könnte ich auch fahren, aber irgendwie komme ich mir dabei dumm vor :D |
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Kann die Frage ja mal in den Raum schmeißen, speziell in Richtung RamRumbelbee, MathiasRönisch und CleanedGolf16V...... ihr lacht drüber; ist es ernst gemeint oder findet ihr es cool? Obwohl ich Mircos Meinung dazu ja schon kenne, aber ich arbeite daran meine Einspritzpumpe zu schonen ;) So wie es das Geld zulässt, werden andere (dickere) Spritleitungen verbaut, die auch noch weiter gedämmt sind wegen niedrigen Temperaturen und einen Dieselfilter mit Vorwärmung werde ich ebenfalls noch verbauen.... Des weiteren andere Düsen; das PÖL-Fahren ist schon längst keine Kunst mehr und sogar weit verbreitet. |
Nee man ich finds gut. Klar is es auch witzig wenn du mal wieder vor der goldenen Möwe ne Pulle Öl in die Karre kippst. Ist doch geil wenn deine Diva das alles säuft. |
Muss ich eigentlich ne Ladungssicherung durchführen, wenn ich meinen Treibstoff ungesichert auf dem Beifahrersitz transportiere?! :D :D :D http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/310.jpg |
sehr geil :D, wie war der literpreis?^^ |
1,29€ pro Liter relativ günstiger kurs :D |
Habe meinen Passat damals 3 JAhren auf Rapsöl gefahren und sogar mit Leistungssteigerung ,Ohne Probleme,mein jetziger darf das leide rnicht |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Hey ich hatte auch mal nen 1V TD. Wollte auch nen Tuningkegel verbauen, alledings sah die ESP bei mir immer anderst aus als auf der Anleitung :D :D PS: Den Tacho von SHK hätte ich noch :D |
Tacho mit oder ohne MFA?! alte ZE oder neue ZE? Wie teuer? Die Tuningkegel bringen dir ja auch erst dann was, wenn du die Einspritzpumpe ausm GTD hast mit Ladedruckanreicherung ;) Der 1V hat die ja serienmäßig nicht, da bringt eigentlich gar nix irgendwie Leistung ;) Erst mit der anderen Einspritzpumpe kanns richtig losgehen. |
[QUOTE=forchi;1425965]Tacho mit oder ohne MFA?! alte ZE oder neue ZE? Wie teuer? QUOTE] Im 2er gab es keinen Diesel mit MFA ;) Also ohne. ist die neue ZE. Dachte an 70€+Versand. Das mit der ESP habe ich auch erst später erfahren, we gesagt, hat immer anderst ausgesehen als auf den anderen Foto´s :D |
Sorry, aber ist mir definitiv too much.... Hättest du jetz die Hälfte gesagt, vielleicht auch noch n 10er mehr, aber dann is auch bei mir Ende. Müssen schließlich alle sehen wo wir bleiben ;) Ich hab mich zwecks des Umbaus halt vorher informiert bei Leuten die diesen Umbau schon fahren, wie gesagt n Kumpel von mir fährt den 1,6er TurboDiesel mit 140PS :D Der muss wissen wie es geht xD und als erstes is nun mal direkt die Einspritzpumpe dran..... Dann gehts an den Ladedruck und die Kühlung, danach an die Düsen, wenn das passende Geld da ist :D Aber mir reichen, sagen wir mal so 100PS :D |
Hmm 55€ Inklusive Versand? Ja das mit der Pumpe, gut wenn man noch welche Leute kennt wo sich mit den alten Teilen auskennt, die meisten kennen ja nur CHIP tuning, nur wo kein STG da kein CHIP :D Bei mir is das so ne Sache, im 3er wurden bis ende 93 schwache ZKD verbaut. Meiner müsste BJ 92, EZ93 sein. Im Moment verbraucht er außer Treibstoff mal rein garnichts! Kein Tröpfchen Wasser oder ÖL. Nur einen Überdruck im AGB hab ich nie??... Naja und wenn ich da noch Leistungsmäßig was mache geht meine ZKD sehr wahrscheinlich drauf ;) Und schwarz rußen tut er dann auch noch. Zumindest einen TDI Ladeluftkühler habe ich verbaut, und die Gruppe A bringt auch noch was :D Also ich drück dir die Daumen das du STANDHAFTE 100 Diesel-PS bekommst. |
Schwarzer Ruß ist kein Problem, nur wenns blau wird, musst du dir Sorgen machen :D Ladeluftkühler habe ich von ner Mercedes A-Klasse hier zu liegen, muss nur mal gucken wo ich den Platz dafür finden :D Da ist zwar reichlich Platz im Motorraum, aber trotzdem ist das ding so breit und, dass es kaum Platz findet ^^ Ölkühler kommt auch noch ran, die kosten ja kaum noch was. Im gleichen Atemzug dann Öltemperaturanzeige und Ladedruckanzeige. Ist noch ne ganze Menge zu tun :D |
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