Wird schon wieder...
Hauptsache dem Mensch ist nichts passiert...

Gruß

ja gottseidank.

also ich hab jetzt nochmal nachgeschaut, also da wo die motorhaube fesgemacht ist ist alles normal, beim schloss vorne auch, aber ich komm zu dem griff zum auffmachen nichtmehr hin.

und der fahrerseite kotflügel, da sind die befestigungspunkte verschoben desswegen ist jetzt das spaltmaß bei der fahrertür bisschen kleiner als vorher.

und der luftkühler, wenn es nur der ist dann kostet das neu 20€

Jetzt brauchste aber nen Großes Plaster :P

Gibt aber zur zeit viele hier, die ihren Golf zu schrott fahrn

Klar, weil sie denken, dass ihr Auto bremst wie ein neues.
Die Bremsen vom G3 sind bis auf die 288er mit ABS lachhaft. Selbst der C2 meiner Oma bremst besser.
Du hast einfach deinen Mindestabstand nicht eingehalten, den gleichen Fehler hab ich auch gemacht.
Nimm den Rat von Buddha an, dann weist du, ob was verzogen ist.
Stimmen die Spaltmaße von Kotflügeln zu den Türen?

Mein Auto war damals völlig verzogen und war 4 Wochen in Reparatur. Würde ich heute nicht mehr machen, wenn ich seh, wie günstig es G3 gibt.

Wenn du auf Ventofront umbaust, kommst meiner Meinung nach nur geil, wenn dein Auto schön tief is und du Tiefbett fährst. Das mit dem Fahrwerk hast du ja schon in Angriff genommen;)

wenn du nicht in östereich wohnen würdest dann konnte ich dir weiterhelfen ^^ ich hab noch ne haube und diesen kustoffrahmen wo der wentilator für den kühler drinne ist .. kotflügel für die fahrerseite hab ich auch noch da grill auch ...

aber echt scheiße sowas :( mal kurz gezwinkert passiert sowas

Nja, das spaltmaß zur fahrertür passt nicht mehr, weil es den kotflügel ein bisschen nach hinten geschoben hat, wie gesagt heute abend oder morgen werd ich ihn mal auseinander nehmen.

Stoßstange hab ich noch da liegen is zwar eine RS aber für den übergang reicht das.

Schrotthändler gibt es bei uns leider keine, falls jemand einen in müchen umgebung kennt, richtung salzburg ich würd für die teile auch so 150km oder so fahren

und ja, meine bremsen sind echt beschissen, ich hab zwar abs aber das wars dann auch schon.

wie viel würde es den kosten die hinterachse auf scheibenbremsen umzubauen und muss man das dann irgendwie eintragen lassen?

Thema Bremsen:
Ich hab die gleiche Bremse wie du anfangs dringehabt. Nach dem Unfall hab ich umgebaut.
Ich hab ne Hinterachse vom GTI (dicker Stabi => wichtig für TDI) geholt. Da waren Radlager, Bremsscheiben, Bremsklötze neu. Hab ich für 150€ bekommen. Hab allerdings insgesamt 500km fahren müssen :D
Wg. Bremsscheiben hinten: nimm die Bremsscheiben vom Corrado, die haben 4-Loch.
Ich war zweimal beim TÜV wg. eintragen. Der hat von mir von absolut jedem Teil die Teilnummern gewollt und war anfangs schon sehr kritisch. Dass im TDI auch Scheibenbremse verbaut wurde, hat ihn nicht interessiert.
Ich habs dann einfach gelassen. Als TÜV-Prüfung war, hat es mein TÜV nicht bemängelt. Ich weiß nicht genau, obs im KfZ-Schein drinsteht, welche Bremse man fährt.

Eingetragen werden muss das ned.
Wenn du Neuteile für den Umbau verwendest wird es recht teuer.
Hab für meinen Umbau ca. 130€ bezahlt. Hab die Bremssättel + Halter und Achszapfen aber zum schmalen Taler von nem Kumpel bekommen.
Neu hab ich folgende Teile verbaut: Schmutzbleche, Radlagersatz, Bremsscheiben + Beläge, Handbremsseile.
Die Bremsleitungen müssen auch geändert werden.

Einen Umbau von Sicherheitsrelevanten Teilen muss man immer eintragen!
Wobei sich wohl kein Tüver krum stellt wenn man bessere Bremsen einbaut.

Ich habs ned eintragen lassen, bisher hat noch kein Prüfer was gesagt. Außerdem woher will der Wissen das ich vorher Trommelbremsen hatte.
Das kommt noch dazu.

Diese Sticker sind nicht allwettertauglich! Vorsicht! Musste entweder mit Klarlack (stressig) oder mit Folie (nahezu unmöglich) arbeiten...

nja einfach ein paar schichten klarlack aus der dose drüber dürfe ja kein problem sein.

kannst ja mal berichten...

Sind wir alle mal gespannt ob dass mit dem Klarlack etwas wird...

das wird schon ^^
bin gespand wie es aus sieht ^^
Lg

so hab gerade mal den lackcode rausgesucht ist LC5M findet man bei ebay praktisch nichts, dürfe eine relativ seltene farbe sein, shit.


muss ich die stossi doch lackieren lassen und dann die motorhaube + grill + kotflügel stickern.

man kann zwar die farbe um 15€ pro dose kaufen aber ob man damit anständig eine stoßstange lackieren kann?
was meint ihr kann man das selbst lackieren so ein metallic lack?

LC5M kann nicht sein. Wo haste denn geguckt? Unterm Kofferraumteppich?

Lackcodes bei Doppelwobber

doch ich hab LCM5 steht aufm sticker im kofferraum

ist ein 96€ baujahr aus österreich moonlight blau oder so heißt die farbe.

http://www.golf3.de/clear.gif

Deine Motorangabe in deinem Ava ist nicht korrekt ;)

LC5M gabs beim Golf 3, ist aber kein serienmäßiger Lack...

Gut, dann ziehe ich meine Aussage von vorhin zurück. Ich hatte auf Doppel-Wobber vertraut ;)

Dann wird's natürlich echt hart günstig Teile zu bekommen!

aber der sticker im kofferraum sagt das gleiche oder? was soll das heißen kein serienmäßiger lack?

Sonderlackierung! So wie meiner, weil es ein CC ist...Dein Lack gabs halt vllt. nur bei nem bestimmten Modell in nem bestimmten Baujahr. Deswegen is mein Lack auch so "selten" zu finden...

wie bitte?

ja scheiße mann, is eh fast schwarz, so eine blöde frage.

am besten gleich das komplette auto rollen, aber das geht einfach nicht weil ich es brauche.


noch eine frage an die profis kann ich jeden schlossträger mit kühler nehmen oder nur vom 90PS TDI?

Du kannst jeden Schlossträger nehmen, der den Doppellüfter hat. Der Diesel brauch zwei Lüfter!

Mal eine andere Frage:

Wie sehen eigentlich deine Träger aus?

Weil von der Optik her sieht deiner so aus wie meiner nach dem Unfall ausgesehen hatte.

Bei mir waren aber die Längsträger verzogen.

Und wenn du dir das Lacken sparen willst dann mach doch einfach eine Ratte draus^^

ich hab noch keine ahnung wie es unterbei aussieht, aber offensichtlich wurde das teil auf dem das motorhaubenschloss ist auch ein bisschen nach hinten gedrückt und dieses lüftungsteil also der wasserkühler ist kaputt der is komplett ausgeronnen.

meint ihr ich kann so noch einen kilometer zur werkstatt fahren?

Das geht schon, ich bin auch 1km ohne Kühler gefahren.

ok. super dann werd ich morgen mal in die werkstatt fahren und sehen ob ich die motorhaube aufbekomme.

So Leute bin heute mal zum Yugo meines vertrauens gefahren (is nicht rassistisch, er sagt selbst wir spollen ihn so nennen weil sein name zu schwer zum aussprechen ist xD) und der hat mit 3 kumpels meine motorhaube aufbekommen, ende der geschichte ist:

der schlosträger ist auf der fahrerseite gebrochen oben wo man den scheinwerfer festschraubt und der kühler dürfe dich so nach hinten gebogen haben das die ventilatoren blockieren und unten irgendwelche schläuche gerissen sind desswegen ist alles ausgelaiufen.

Preislich sagt er nur für die arbeit inkl. klima befüllen 600€ ohne lackieren und 900€ mit, wenn ich allerdings alle teile selbst besorge.

also extrem scheiß teuer, ein kumel von meinem dad hat aber gottseidank eine vw erkstatt nur is die ein bisschen weiter weg, desswegen muss ich ihn dorthin schleppen aber da würde es zumindest nichts kosten.


Also an alle motor eperten ich brauch ja einen schlossträger mit doppellüfter für meinen motor oder?

kann ich da z.B: den vom VR6 nehmen und passt der Plug & Play? den rest besorg ich mir irgendwo her und fahr halt in der zwischenzeit unlackiert herum.

Junge, ich hab dir schonmal geschrieben, dass jeder Schlossträger mit Doppellüfter passt! Glaubst du mir nich?

Ich hab mir grad erst vor 2 Wochen einen gekauft mit vom VR mit funktionierenden Klimakühlern. Der is für rund 90€ rausgegangen...

Ok aber wenn der nicht passt gibt's ärger^^

Gott sei Dank kann ich meine Beiträge editieren :D

Ne, im Ernst, ich hatte schonmal den gleichen Unfall, bloß schlimmer. Da haben die auch einfach einen mit Doppellüfter geholt, fertig...

Super. Mal abgesehen vom befüllen kann man den selbst wechseln?

http://www.golf3.de/werkstatt/82470-...a-gti-vr6.html

Hier nochmal ein Beweisthread :D

Klar, sind glaub 8 Schrauben?! Das ist eben das Tolle beim G3, nix groß kompliziert, einfach nur abschrauben :D

Die besagten 600€, auf was beziehen die sich genau?

spitze dann hol ich mir den um 90€

dann brauch ich nur noch einen kotflügel und eine motorhaube
weiß noch nicht ob vento oder golf, dokas hätt ich ja noch da, vento scheinwerfer muss ich erst kaufen.

Stoßstange werd ich derweil mal die RS raufmachen.

wart mal!
Ich hab jetz zweimal gelesen, dass der VR mit Klima die Klimaschläuche auf der anderen Seite liegen hat. Les du dich lieber nochmal bei Google durch oder hol dir einfach einen Schlossträger, der nicht vom VR ist.

ok mach ich.

meine bestellungen sind auch schon da, noch dazu gekommen sind eine cleane heckklapplegriffleiste, g4 Zeiger und Magic Color Rückleuchten in rot endlich komplett rot legal fahren^^

Super!
Heckklappenleiste selber gecleant oder Zubehör?
G4 Zeiger sind cool, hab ich auch drin, machst du das dann mit Beleuchtung?
Die Magic Colours sind für den Preis ok, guck aber, dass du die Risse trotzdem irgendwie verschließen kannst, die werden mit der Zeit (Jahreszeit) größer!

also die griffleiste ist glaub ich selbst gelcleant.

beleuchtung weiß ich nich nicht will eigentlich einen weißen plasmatacho aber der dreck ist erst in 15 wochen lieferbar weil ich von 0-220km/h brauche

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/402.jpg

Sooo endlich Zuhause und ich habe michmal durch gestöbert

Das übel mit dem Unfall .... Aber hauptsache dir geht es gut ?

Was machste draus Vento Front wie ich mit bekommen habe ?

Gruß