Naja, da haben sie bei dir leider den falschen erwischt. Kennst dich mit Lackbearbeitung ja schon recht gut aus ;)

So anbei mal zwei aktuelle Bilder von heute war mal wieder en bisschen unterwegs mehr die Tage dann geht es auf große Tour durch den Pott.

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Gruß Markus

Steht wirklich richtig schick da dein 5er ;)

Bist am Sonntag in Asten VAG Meeting?

Leider nicht Vatter wird am Sonntag 60 da darf ich nicht fehlen ansonsten wäre ich hin Gefahren. Nächste treffen für mich ist fanatics

OK das verständlich! Dann sieht man sich Fanatics ;)

Wenn ich den hier in Natura sehen würde, würde mir die Kinnlade runterfallen und ich glaube ich würde anfangen zu sabbern.

Sehr feines Gerät! Die Nabendeckel finde ich besonders Klasse.

Gestern nochmal kurz angehalten und paar Bilder gemacht. Zum Glück ist die Stoßstange nur mit 4 Schrauben befestigt beim ersten Versuch lag sie auf einmal vor dem Auto da war das Loch in der Wiese zu tief.

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Gruß Markus

Wie doof muss man eig sein und dir die felgen klauen.... ich würd den ganzen verdammt wagen klauen
Der ist einfach der absolute wahnsinn ;)

:danke: Komm vorbei und pack ein :P ist gut versichert.

Wird eh die Tage mal bei Mobile rein wandern gucken ob ihn wer haben will ich hab irgendwie Bock auf was tieferes bzw auf nen Wagen den man static auf die Fresse legen kann ohne groß am Rahmen rum zu machen :abgelehnt:.

ja das scheint beim 5er echt ein problem zu sein, kann das?

der kollege mit dem 5er GTi hat auch das gleiche problem.

so wie deiner jetzt da steht müsste doch im moment auch die rechte ATW am rahmen schleifen oder=?

Ist beim 5er eigentlich das Problem überhaupt. Beim GTI und 2l TDi kann man ja mit der geteilten Welle noch abhilfe schaffena uch wenn der Umbau schnell ma 600-800€ kostet. Bei allen anderen hat man verloren.

Gibt eigentlich nur zwei Optionen bei mir. Entweder schneiden was definitiv rausfällt oder aber ne schmale welle bauen lassen mit breiten Kotis was optisch aber auch nicht so 100% mein Ding ist und maximal noch 1-2cm bringen würde.

Bisher schleift da noch nichts am Rahmen aber 3-4mm tiefer würde es anfangen. Hatte den mal auf 27geschraubt also 2cm tiefer als jetzt da gab es bei jeder kleinen Bodenwelle das wundervolle Geräusch von Metall auf Metall.

Am Wochenende mal wieder auf Tour gewesen mehr gibt es die Tage wenn ich wieder daheim bin.

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Gruß Markus

aber wie is es wenn du nen beifahrer drin hast? oder überhaupt mehr leute im auto? oder fährst nur alleine ;)

ich find deinen echt den besten 5er golf den ich so gesehen hab...nicht zu viel und nich zu wenig!!top

DSG Rahmen sollen auch tiefenfreundlicher sein. Ich habe noch richtig Platz.

Also meine Freundin kann ohne Probleme mit fahren ohne das es schleift mit 3 Leuten geht es auch mehr hab ich noch nicht getestet. Da der Wagen allerdings auch quasi 0 federweg hat wird sich da nicht viel bewegen.

So anbei nochmal was aktuelles

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Donnerstag geht der Wagen nochmal in die Halle hab gesehen da ist noch Platz zwischen Rahmen und Welle selbst verschränkt noch gut 1-1,5cm werde also soweit runter drehen wie es die Kotflügel zulassen. Wird max 0,5-1 cm sein dann werden die Kotis Schleifen. Hinten fliegen die Verstellungen raus damit sollte er nochmal 1-2cm runter kommen.

So geht es dann am Wochenende zum fanatics treffen von Freitag bis Sonntag. Wer vorbei kommt wird den Wagen in der Halle antreffen können.

gefällt mir, sind auch beim fanatics

Schade den hätt ich mir gerne angeguckt, wäre generell gerne bei fanatics gewesen
Steh allerdings mit meinem schätzchen auf der expo..... schade schade

Verstellteller hab ich bei mir auch raus geworfen ^^ total überflüssig :P

Für en Alltag ist die Höhe ja ganz in Ordnung aber zumindest auf treffen soll er noch en bissel tiefer da stehen. Da ich jetzt ja en bissel Zeit zum testen habe schauen wir mal was da so geht.

Denke mal im Winter werde ich nochmal andere Federn bestellen wenn es geht damit sollte dann nochmal was gehen. Dazu dann die schmale welle und breite Kotis.

DIe Verstellung HA kann ich nicht raus nehmen, habe 2 aufeinander geschraubte Töpfe, wenn ich den oberen entferne, wackelt die Feder auf dem unteren und wenn ich den unteren entferne passt der obere nicht auf den Halter an der Karosserie. :(

Bei mir ist unten die originale Halterung drin und oben einfach der Versteller. Den kann ich komplett raus nehmen muss dann nur ne Gummiunterlage zwischen stecken damit es nicht klappert.

Werde es allerdings erstmal versuchen ohne Restgewinde muss ja schauen das es vorne und hinten noch irgendwie zusammen passt.

Hab ich das richtig verstanden, dass du dann hinten nur die Feder drin hast ohne Gewinde?

Aktuell ist noch alles ganz normal verbaut mit nem guten cm restgewinde. Allerdings kann man da auch alles raus nehmen und es geht.

Kumpels fahren auch Fahrwerke ohne federteller hinten und ich hatte beim alten Gewinde auch nur noch die Feder hinten drin.

Im Winter kommen definitiv andere Federn rein da muss noch was gehen an Tiefe

Hab vorhin nochmal 0,5cm runter gedreht läuft immernoch schleiffrei

So heute nochmal en bisschen gedreht. Vorne und hinten nochmal runter und hinten auch direkt noch Sturz voll rein. Gucken ob die Welle das aushält.

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Find ihn hinten zu tief im Vergleich zu vorne... sieht aus als hängt das heck...

Hab ihn so eingestellt das der schweller gerade ist. Durch die unterschiedlich radläufe sieht es leider immer so aus. Vorne sollte sich auch bis morgen nochmal setzen dann sollte es gleich aussehen

Ja hab bei mir das gleiche Problem... Aber dann lieber optisch so das es passt...

Geht leider nicht. Musste hinten etwas mehr anpassen da er schon Gewindeende war. Vorne ist aktuell zwar schleiffrei aber dank der Welle geht es nicht tiefer

alter falter das is stattlich schöne tiefe!!aber mir von der optik so wie der steven sagt nich so top!! aber is ja nur mein geschmack^^

Mal schauen wie es morgen aussieht zur Not wird hinten eben bissel höher gemacht

Super geil :)

Keine Worte...einfach nur ein verdammt geiles Auto geworden!

steht sehr hübsch da :)

So fanatics ist geschafft. Anstrengendes aber total geiles Wochenende. Hier mal ein Bild vom Wochenende.

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Der stand ist allerdings nicht mehr aktuell. Hab vorne nochmal en halben cm runter gedreht. Aktuell hab ich vorne noch 1cm bzw wenn man 1 verstellring raus nimmt noch 1,5. muss die Tage dringend mit H&R schreiben brauche dringend kürzere Federn.

Gruß Markus

ich find die tiefe eigentlich so geil...reicht doch aus also optisch und auch fürn altag mehr als top.

Mir gefällt es irgendwie noch nicht. Da ich auf den Wagen nicht angewiesen bin kann das Teil ruhig richtig aufen Boden ich fahr eh Maximal 5000km im Jahr damit. Im Winter wird er dann hoch geschraubt und fertig.

Plan für die neue Tiefe sieht so aus:
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Gucken wie man das umsetzen kann.

da hast dir was vorgenommen....viel erfolg...

Ich finde deinen Wagen richtig Klasse. Habe den ja in Ulft gesehen. Stand mit Dustin bei dir.

Airride???

@sebmann: Ach du warst das na sag doch nächste mal was dachte du wärst en Kumpel von Dustin den er mitgebracht hat

@MarkusGolf86: Wenn ich günstig eins finde ja wenn nicht wird das ganze mit Gewinde realisiert. Bin schon mittem Alois und der Turboelite in Kontakt Zwecks tieferen Federn und Vollmaterial Welle.

H&R konnte mir bei tieferen Federn nicht weiter helfen die haben nix tieferes mehr.