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Der blaue den ich gepostet habe ist auch auf Performance. Das ist nen vr6 bi turbo. |
Turbos sind einfach nur noch öde... |
Der Corrado soll doch Performance werden. Warum dann so schwere Turbo´s? Zu viel ungefederte Massen! OZ Superleggera, das ist Performance ;) |
Oder TeamDynamics |
Oder BBS e50 Felgen, das wäre mal Motorsport und Edel! |
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Aber... Am ende mach ich eh was ich will. Mir gefallen die Turbos und die kommen auch dran, Punkt. Nur die Farbe. Mir wurde von matt schwarz abgeraten. Also entweder Silber oder rot. Standart rot/weiß raus. Neue schwarz/rote rein. http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/509.jpg |
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ich Fake mir die mal ;) |
Wenn andere Ansichten von den Felgen brauchst, sag Bescheid ;) |
Geht ja vorwärts hier, Rückleuchten sehen sehr gut aus. Gefällt mir sehr. Die goldenen Turbos müsste man wirklich mal faken, sehen bestimmt gut aus. Mir würde es gefallen. |
hab das mal schnell gemacht Also mir gefällt es nicht. Dann lieber silber oder schwarz. http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/510.jpg |
Fake sie dir doch mal in weiß ;) ich finde bei nem schwarzen auto passts. Oder antrazit grau |
Hier mal in weiß, leider war das Bild etwas klein, aber sollte man erkennen. http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/511.jpg @GolfGtiRacer Du hast ja dieses Größe hier vorne 8x17 et 25 / hinten 9x17 et 15 Wenn ich mir die Felgen im Felgenoutlet anschaue, dann gibs da nur ET47. Wie kommt es zur der ET bei dir oder ist das mit Adapter platten? Welchen LK hast du? |
Ich würde ebenfalls Weiss sagen, meiner Meinung nach passt das richtig gut, wie mein Vorredner schon sagt. Aber letztendlich ist's deine Entscheidung! :) |
Also bmeine Felgen haben et 60 der Rest durch die Adapter. Felgen haben Lochkreis 5x112 |
Dann passt das. Hab grad, im dunkeln, meine Rückleuchten verkabelt. Einfacher als ich dachte. Musste nicht jedes Kabel einzeln verbinden. Einfach Flachsteckzunge an jedes Kabel und die einfach in den original Stecker stecken, fertig. Was ich grad wieder festgestellt habe. Meine Zustatzinstrumente laufen nicht einwandfrei. Mit Zündung an, bewegt sich ein Zeiger mit einschalten der NSL oder der Lüftung. Das hatte ich vorher nicht, als die Anzeige noch unten in der Ablage war. Er seit dem ich sie im Radioschacht habe. Zudem zeigt sie mir die Temperatur nicht mehr an, Zeiger geht nur noch bis 20° hoch, mehr nicht. Früher hat sie genau die Temperatur angezeigt. Ich hab nur ein neues Kabel dran gemacht und eine neue Anzeige. Der Fühler mit Kabel ist noch das alte. |
Die Felgen wären an deinem Rado einfach nur Sahne. |
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heute Domteppiche rausgenommen. Eine scheiss Arbeit das Kleberzeug in der RR Mulde zu entfernen. http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/518.jpg Zitat:
Wieso ich da plötzlich Störungen drin habe oder woher das kommt? |
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sag bleibt der eig leer ??? kommt nämlich total scheiße turbos kommen schon gut aufn rado |
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So ist das halt mit den Turbos, entweder man hasst Sie, oder man liebt Sie ;) |
Und nun ist Schluss mit Turbo Diskussion, geht ja um mein Corrado und nicht darum ob Turbos schön sind oder nicht. Zudem, was interessieren mich Trends? Ich mach das was mir gefällt und nicht das was grad "In" ist. |
Hier mal ne Hand voll Corrados mit Turbos, die dieses Jahr auf meinem Treffen waren. ;) Ein Urteil dazu sollte man sich ja sparen, von daher mache ich das jetzt auch. ;) http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/524.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/525.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/526.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/527.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/528.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/529.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/530.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/531.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/532.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/533.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/534.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/535.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/536.jpg Evtl. hilft Dir das ja bei der Farbwahl... |
Also ich finde weiß immernoch die beste Wahl, so wie im 2. letzten Bild. |
Würde ich auch sagen. Weiß, Silber oder Hochglanzpoliert. |
Sind das auf dem Bild 17"? |
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Bild: dsc_0420kou0s.jpg - abload.de Könnte sein |
Ja müssten 17er sein. |
Ja (zehn zeichen) |
Ab B-Säule ist nun KOMPLETT leer. Weiter gehe ich vorerst nicht. Jetzt noch Frage. Gurte so lassen oder an der C-Säule befestigen?? http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/547.jpg |
bitte gurte so lassen ;) an c-säule is so 90iger^^ ich würd wenn so lee noch ein kreuz hinten rein hauen dann rockt des ;) |
Die 90er waren die besten Jahre meines Lebens :D Hab ich mir auch schon gedacht, wenn dann roter Wiechers Bügel, kein kompletter Käfig. |
ja das meinte ich ja so nen bügel....kommt bestimmt gut und passt zum leeren Innenraum... |
Heute noch zwei Pakete gekommen. Was ich beim Golf nie machen konnte, aber jetzt beim Corrado machen musst. Neuer Schaltknauf. Hab da ein schönen aus Alu gesehen, rot eloxiert. Aber dann noch ein gesehen und den musste ich haben :D Bei dem muss ich mir aber noch was überlegen. Hat unten ein Vierkantloch drin. Muss ich mir auf der Arbeit eine Art Bolzen machen der da rein kommt und dann ein Gewinde drin hat, damit ich ihn dann auf das Gestänge schrauben kann. Zudem muss ich den Rahmen von beiden entfernen und den Corrado Rahmen an den Porsche Schaltknauf machen. Bzw. ich kenn da ein Sattler, der macht mir das. http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/564.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/565.jpg btw. ein originaler aus dem 993 Sogar der Karton ist original mit Adresse, Porsche AG Stuttgart |
Schöner Schaltknauf... für nen Porsche ;) |
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