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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Ich werde euch mal über den Stand der Dinge informieren. Mein Auto ist derzeit noch beim Karosseriebauer, das die Basis für weitere Umbauten stimmt musste er dort mal hin, folgendes wird gemacht: - Ein Loch im Dom links schweißen - Radläufe hinten wird die Kante weiter/besser angelegt - Schweller werden gerichtet und geschweißt - Bei 2 Stopfen im Unterboden wird Rost entfernt - Kotflügelecke unten links wird gemacht Und wenn er eh schon da ist wird gleich die Front neu lackiert (Haube, Grill, Stossfänger), mich haben die Steinschläge schon länger gestört, in dem Zuge kommen auch die Wischwasserdüsen weg und die US Lippe wird in Wagenfarbe lackiert (mal gespannt wie das aussieht). Desweiteren bekommen die Seitenteile und Schweller wegen den Arbeiten daran auch Neulack. Achslager und MSD wurden auch schon erneuert. Domlager, Sturzplatten, Scheinwerfer ausgebaut und Fahrwerk hochgedreht habe ich vorher schon gemacht, weil zum TÜV muss er dann auch noch. Dann bastel ich momentan gerade etwas an einer Ölwanne herum, es soll Platz geschaffen werden um das Hosenrohr höher verlegen zu können. Also im Prinzip nicht viel neues, nur Details die verändert werden und der Zustand von letzem Jahr wird etwas "perfektioniert". Das habe ich mir aber noch zugelegt, ganz prakatisch um kleine Sachen im Kofferraum unterzubringen, gerade auf Treffen etc. |
Yeah , es wird mal aktualisiert Jens :) Durfte mich ja von der Ölwanne schon ünerzeugen , tolle Arebit , denek das wird gut werden. Auch der Neulack udn die Schweißarbeiten sind absolute klasse, und somit steht nem Motor nix mehr im Wege.. --> coole Kofferraumbox ;) |
Danke, bei dir habe ich die Kofferraumbox das erste mal gesehen ´;) |
so wieder was neues, meinen 3er habe ich seit fast 2 Wochen vom Karosseriebauer wieder, Haube und Grill habe ich aber heute wieder hingebracht, wird nochmal lackiert: Man mich stinkt´s an, Lackierer werden ihrem Ruf einfach immer wieder gerecht, so ist zumindest meine Erfahrung. Die lackierte Lippe gefällt mir extremst gut. so steht er nun da, frischen TÜV und wieder alles um bzw. eingebaut. http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/224.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/225.jpg desweiteren habe ich eine Stahlwanne aus dem Zubehör gekürzt und verbaut, ich weiß dass der tiefste Punkt beim AEE nicht die Wanne ist aber das Problem ist wenn man die Serien Aluwanne durch ein Stahlpendant aus dem Zubehör ersetzen möchte dass diese alle ein größeres Volumen als die Serienwanne besitzen (ich konnte zumindest keine finden die 100%ig die gleichen Abmasse wie Serie hat)somit weniger Bodenfreiheit haben, letztendlich auf Höhe Hosenrohr (eigentlich tiefster Punkt)sich dann befinden würden. Weil ich aber keine Aluwanne fahren wollte musste eben eine Stahlwanne aus dem Zubehör gekürzt werden, in meinem Fall ca. 2cm, im Vergleich zur Serienwanne ca. 1cm. Desweitern wurde der gesamte Motor um einen knappen cm höher gelegt. hier ein Vergleichsbild Links Stahlwanne rechts Serienaluwanne http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/226.jpg auseinander geschnippelt http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/227.jpg Unterteil auf einer Arbeitsplatte verschraubt um verzeihen entgegen zu wirken http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/228.jpg nach dem schweißen http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/229.jpg Da meine Haube nun clean ist, habe ich mittig eine Wischwasserdüse vom Ford Ka verbaut. http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/230.jpg Imasaf ESD wurde auch verbaut, gefällt mir richtig gut und hat für einen 1,6er auch echt nen guten Klang finde ich, nur auf der Autobahn ist er mir etwas zu laut http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/231.jpg Dann reiche ich noch ein Bild der Ablage wie sie verbaut aussieht nach. Die Lautsprecher kommen irgendwann auch noch weg. http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/232.jpg so das war´s auch schon :) dieses We wird er aufbereitet, polieren, Kneten, Waxen usw. ich muss mir bloß noch eine gute Lederpflege zulegen |
Wie immer, Worldclass!!!!! |
hey wieviel cm von der lippe bis zum Boden haste denn aktuel? |
keine Ahnung .... |
Hey sehr schöner Golf schön erhalten in den geilen zustand.... gruß |
Gefällt mir richtig gut dein Golf. Erste Klasse. :) das einzige was mir nicht gefällt ist die clean Stoßstange vorne. sonst 1A :) |
Top Fahrzeug können sich andere hier im Forum mal ne Scheibe abschneiden ! Freu mich endlich ihn mal live zu sehen.... Gruß Hans |
Sehr geiler Golf, genau mein Geschmack :) Wie hast du denn den Motor höher gelegt? Hast du jetzt keine Probleme mit den Antriebswellen am Rahmen? |
durch einfaches zwischenlegen von großen Unterlegscheiben zwischen den Motorlagern und den Motorhaltern, klappt bis jetzt super nichts besonderes aufgefallen auch nicht von den Antriebswellen bisher |
und wieviel cm höher |
einen knappen cm, steht aber alles auf der Seite zuvor ;) |
wow dein golf gefällt mir sehr klasse arbeiten :D mfg hirsiii |
RH Nabendeckel weg, welche mit VW Logo ran, ich habe auch noch so schöne Radbolzenabdeckungen original VW nur leider passen die nicht in die Felgenbohrung. http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/391.jpg .. und man sind meine Felgen in Nahaufnahme häßlich :rolleyes: |
Zitat:
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wenn die Nachbauten nicht nur 7,5j breit wären würde ich es mir überlegen :-) |
Schmal und tief jens ;-)! Aber ich weiß ja das du hinten mind ne 8j willst. Top 3er , mag die Kiste einfach |
[QUOTE=QUBE_87;1427124]Schmal und tief jens Seh ich auch so;) |
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