Hallo!

Ja, das Gamma IV ist schon gut und passt optisch wunderbar zum Armaturenbrett des Golf 3. Sieh zu, dass Du eins von Philips bekommst und keins von Panasonic.


Wie bekommst Du sie in die Querlenker? Baust Du sie selbst ein? Ich habe das erst vor ein paar Monaten noch gemacht.


Ich glaube nicht, dass man das so vergleichen kann, weil der Preis der Plusachsen-Querlenker bei VW Classic Parts wirklich unterirdisch günstig ist. So, dass man schon fast denken kann, dass sich da jemand vertan haben könnte. Immerhin kosten die Querlenker für die Basisachse bei VW dertzeit EUR 136,20 UVP. Pro Stück.

Grüße Teletubby

Hallo,

ja, nach solch einen Suche ich.

Ich baue die Querlenker aus und bringe die zu meinen VW Betrieb, welcher mir die Buchsen einpressen wird.


Freundliche Grüße
Ante

Bin gespannt, ob der VW-Betrieb es schafft, die Buchsen richtig einzupressen. Denn bei den hinteren kann man mehrere Sachen falsch machen. Ich habe das mal gehabt, als ich die von meinem Variant bei VW vom Einpressen abgeholt habe. Einen von ihnen habe ich gar nicht erst mit nach Hause genommen, sondern sofort reklamiert.

Eigentlich hätte dem VW-Betrieb das peinlich sein müssen, denn immerhin war das ein fehlerhafter Einbau eines wichtigen Fahrwerksteils. Aber keine Spur davon. Daran kann man sehen, wie es hinter den Glitzerfassaden der VW Autohäuser wirklich zugeht.

Präsentiere doch hier mal Fotos von Deinen Querlenkern, wenn Du sie wieder hast. Ich sage dann etwas dazu.

Grüße manfred

Gamma Radio beschafft
 

Hallo!

Das Radio Gamma IV in der Philips-Variante ist beschafft. Der Verkäufer hat es mir sogar gebracht, was mir besser gefiel, als das DHL oder andere das Radio rumwerfen.
Es ist in einen sehr guten Zustand, hat garkeine Abnutzungsspuren :)
Der Code war leider nicht dabei. Dies werde ich aber bei meinen netten VW Händler nachfragen, aber das wird bisschen dauern, da ich schon mindestens für 3 Radios in den letzten 2 Jahre für einen Code gefragt habe.

Habe das Bedienteil zerlegt, um es sauberzumachen:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528673.jpg

Danach wieder zusammengebaut:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528874.jpg

Detailbilder vom Radio:

http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528717.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528745.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528756.jpg

Das Typschild:

http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528773.jpg

Das Garantiesiegel ist nicht beschädigt, also war noch zum Glück keiner dran. Das Radio wurde aus einen Golf ausgebaut, welcher aus 1. Hand war.



http://www.golf3.de/direktupload/201...1520528828.jpg

Es ist fast Einbaufertig. Fehlt nurnoch der Code. Habe es mal angeschlossen, die Beleuchtung läuft komplett, reagiert auf den S-Kontakt. Jemand hat schon probiert, den Code einzugeben: es steht eine "1" neben SAFE.
Freundliche Grüße
Ante

Für manche Hersteller gibt es Generatoren, die den Code erzeugen. Für ältere Becker habe ich das schon gesehen.

Hallo!

Ist ja schön erhalten, Dein Radio. Mein erster Blick geht meistens auf die Tasten, vor allem auf die Stationstasten 1 und 2. Im Originalzustand sind sie ziemlich matt. Wenn sie oft benutzt wurden, dann werden sie glänzend und speckig, was nicht unbedingt schön aussieht. Weg bekommt man das nicht mehr.

Ich habe auch schon öfter die Front eines Gamma IV-Radios komplett zerlegt, um sie gut sauberzumachen. Habe mir dafür extra mal einen Torx TX6 Schraubendreher für die kleinen Schräubchen angeschafft. Beim Aus- und Einrasten der Tasten muss man sehr vorsichtig sein, damit nichts abbricht. Die Cassettenklappe kann man übrigens auch abmachen. Vorsicht: Ganz kleines Federchen, das gerne wegspringt und dann nur schwer wiederzufinden ist.

Dann gibt es jetzt nur noch einen Versuch, ohne weiteren Aufwand den richtigen Code einzugeben.

Ich bin schon seit langer Zeit in der Lage, den Code aus einem Gamma IV-Radio auszulesen. Habe das erst noch vor wenigen Wochen für ein Mitglied dieses Forums gemacht.

Grüße Manfred

Hallo,

der Radiocode für das Gamma IV Radio ist beschafft und ist nur um 4 kleiner, als die Codenummer des jetzigen Gamma V Radios :bier:.

Ich hatte einen Adapter vom Radio auf den Solisto selbstgebaut. Soweit war er gut, jedoch nach längerer Zeit (noch wenn der Lüfter innen läuft) dann kommt es zu Störgeräuschen in Form von Dauerrauschen. Liegt an der von mir fehlenden Abschirmung der NF Leitungen.
Da ich ja dieses Mal ein anderen Kabelbaum brauche, habe ich mir einen CD-Wechsler Kabelbaum (vom Radio bis zum Kofferraum vom Golf 4) geholt, da er die zwei NF Leitungen abgeschirmt hat und solche ich nirgendswo im Internet finden konnte. Ich habe dann Kontakte und den Stecker 357 035 447 B gekauft und am vorderen Ende ihn montiert. Der Kabelbaum ist insgesamt 3 Meter und 90 Centimenter lang. So sah er aus, als ich Ihn noch in Arbeit hatte:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370085.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370112.JPG
Und dann später, als er erfolgreich umwickelt wurde:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370137.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370208.JPG
An diesen Ende kommt ein 12 poliger Gegenstecker für den Solisto (6Q0 972 726):
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370328.JPG
Die braune und rote Leitung wird bis zur Zentralelektrik führen. Das rote Kabel wird vom TV2 über eine Sicherung bis zum Stecker in der Nähe des Radios gehen. Die Masse geht ebenfalls von vorne links los (vom Massestern).
Die Seite das in in Richtung Solisto geht, bekommt den Stecker 1J0 971 972, der Gegenstecker 3B0 972 712. Beide nutzen die Kontaktart Micro-Power-Timer:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370239.JPG
Ich hatte auch in der Zwischenzeit bei VW neue Türfeststeller für die vorderen Türen bestellt und abgeholt. Für hinten werden auch neue kommen:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1521370256.JPG

Die Türkabelbäume müssen komplett revidiert werden. Hinten ist es einfach, neben nur 2 asymmetrischen Steckerkontakten sind alle anderen asymmetrische, kleine Kontakte. Die kann ich bei VW beziehen.
Vorne wird es ärgerlich. Fast alle sind JPT und alle asymmetrisch. Bei Würth kostet ein Stück 1,34 inkl. MwSt., die großen kosten 1,57€ inkl. MwSt. pro Stück. Habe aber bei meinen VW Betrieb nachgefragt, ob die bei Berner bestellen können, auf welches ich ein "JA" erhalten habe. Ich bat den Teiledienstmitarbeiter dass er mir nachschaut, wieviel die Kontakte bei Berner kosten.


Wichtige Informationen:
Dieses Jahr werde ich nur:
+ das Gamma IV Radio und den Kabelbaum für den Solisto einbauen;
+ die Stahlfelgen aufbereiten (lassen),
+ den Karosseriebauer mein Auto geben, um alle Punkte auszubessern und endgültig für das Lackieren in 2019 vorzubereiten,
+ Motorölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und Wechsler der Querlenkerbuchsen. Alles mache ich bei VW und beobachte, ob die die Buchsen auch richtig einbauen (Richtung).

Dieses Jahr kommt die Abschlussarbeiten samt Nachrüstungen leider nicht zu stande. Das hat folgende Gründe:
1. der Bau der Garage musste aus versch. Gründen in das nächste Jahr verschoben werden. Nächstes Jahr soll planmäßig bis 01.07. eine größere, fertig ausgebaute und klimatisierte Garage fertig werden. Sie wird viel Platz rund um das Auto auch bei geöffneten Türen bieten sollen. Ebenfalls gilt dies für vorne und hinten.
2. zeitlich habe ich diesen Sommer nur 5 - 6 Wochen. Nächstes Jahr werden es 3 Monate und 10 Tage sein, welches mir mehr Zeit gibt, um mich besser und sorgfältiger der Arbeit hinlegen kann.
3. Manche Teilebeschaffung wird bis zum Sommer eher ganz knapp.

Freundliche Grüße
Ante

Bei den alten Radios schreibe ich den Code immer mit wasserfestem Edding auf das Gehäuse. Diebstahlschutz ist da heute eher nicht mehr nötig.

Radio hat Schwierigkeiten mit den Empfang

Hallo!

Das beschaffene Gamma Radio ist technisch nicht vollkommen in Ordnung. Casettenbetrieb läuft problemlos, der CD Betrieb auch, jedoch macht der Empfang Kopfschmerzen.
Ich habe mich mit Manfred (User Teletubby) in Verbindung gesetzt, um der Sache näher zu kommen.
Problem: Radio empfängt garkeine Sender. Selbsteingestellte Frequenzen laufen, aber die RDS Anzeige zeigt nur die FM Frequenz an. Da ich ein DSP Gerät für einen Kollegen da liegen habe, habe ich bei diesen geschaut. Da findet das Radio über 20 Sendern hier im Umkreis, RDS läuft tadellos. Mein Radio scheint anscheinend einen Defekt zu haben.
Manfred gab mir den Tipp, es könnte am Tuner die Ursache sein, da er selbst schon mehrere VW Austauschgeräte mit anderen Tunern innendrin gesehen hatte.
Da ich allerdings schon vor 3 Jahren ein Gamma IV für 5 Euro gekauft hatte, habe ich dieses probiert. Und siehe da: Empfang genauso gut wie beim DSP Gerät.
Dieses Radio dient offiziell als Schlachtgerät. Daraus werde ich den Tuner auslöten und in mein Radio einsetzen mit der Hoffnung, dass dieses jetzt zu 100% laufen wird.

Akutell warte ich noch auf meinen neuen Lötkolben, der mehrere feine Spitzen besitzt und digital Regelbar ist. Dazu habe ich noch ein Lötzinn mit Blei bestellt.
Meine 3 Lötkolben ( 2 x 60 W und einmal 30 W) sind zu groß und nicht für diese Lötarbeiten geeignet.

Den Tuner gibt es noch neu für sagenhafte 95 Euro zu kaufen.
Er ist auf der Platine mit 19 feinen Lötpunkten und 4 größeren Lötpunkten verbunden.

Wenn alles da ist, werde ich hier einen Bildbericht veröffentlichen.
Ich möchte mich an dieser Stelle bei Manfred nochmal bedanken, dass er mir Tipps und Hilfe bietet, um mein Problem zu lösen.

Grüße
Ante

So ultrafeine Lötarbeiten sind ja immer mein Nemesis... :D Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Instandsetzung

Hallo!

Das kann, wenn mit der Antenne alles in Ordnung ist, eigentlich nur am Tuner des Radios liegen. Ich hatte so etwas, wie schon besprochen, bei einem Radio Gamma IV auch schonmal. Z.B. Überspannungen durch Gewitter können einen Tuner töten.


Richte Dich schonmal darauf ein, dass es nicht ganz einfach ist, bei der durchkontaktierten Platine des Gamma IV-Radios den Tuner auszubauen.

Für die feinen Lötpunkte kann man gut einen Lötkolben mit 15 Watt Leistungaufnahme nehmen. Für die restlichen, bei denen auch das Metallteil einer Masseverbindung ist, braucht man mehr. Eine regelbare Lötstation ist für beide geeignet: Für die feinen, wenn man sie auf ca. 300 bis 350° einstellt und für die größeren mit 400 bis 450°. Man sollte die Löttemperatur immer so niedrig wie möglich einstellen, um die Leiterbahnen der Platine zu schonen. Wenn sie zu heiß werden, kann es passieren, dass sie sich ablösen.

Was dann noch sehr wichtig ist: Gute Lötsauglitze in der Breite von 1,5 bis 2,0 mm. Breitere sollte man dafür nicht nehmen, weil sie mehr Hitze verschlingt. Und ich sage es nochmal: Gute Sauglitze! Die beste, die ich kenne, gibt es bei Bürklin, wo ich sie immer kaufe. Sie ist von der amerikanischen Firma Solder Wick. Und viel Ruhe und Geduld ist nötig. Zum Ausbau des Tuners solltest Du Dich auf einen Zeitbedarf von 30 ... 60 Minuten einrichten. Erst dann stärker am Tuner ziehen, wenn alle Lötpunkte sicher lose sind. Der Einbau geht in ein paar Minuten.

Grüße Teletubby

Genauso wie Teletubby sagt, schön entlötlitze benutzen, Spitze immer schön sauber halten. Du kannst beim auslöten auch schon Lötzinn benutzen. Das legt sich dann über die vorhandenen Kontakte und das Industrielle Lötzinn verflüssigt sich besser. Beim einlöten des anderen Tuners schön fluxen/ Flussmittel benutzen.

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Noch etwas ist mir eingefallen: Kennst Du das eigentlich mit den zwei Suchlauf-Empfindlichkeiten beim Radio Gamma IV?

Wenn man den Suchlauf startet, egal an welcher Stelle (z.B. bei 95,2 MHz), dann sucht er im ersten Durchgang mit verminderter Empfindlichkeit. Dadurch hält er bei nur wenigen Sendern an. Das soll dazu da sein, dass nur starke Sender, die störungsfrei empfangen werden können, hörbar sind. Wen man den Suchlauf dann suchen lässt bzw. immer wieder neu startet, sucht er im zweiten Durchgang ab derselben Stelle, an der vorher der erste angefangen hat (95,2 MHz in diesem Beispiel) mit voller Empfindlichkeit. Das wird dadurch angezeigt, dass ganz rechts im Display "DX" (= Fernempfang) steht. Der Suchlauf hält dann bei viel mehr Sendern an. Darunter auch bei den schwachen, die nur verrauscht empfangen werden können.

Die reduzierte Empfindlichkeit im ersten Durchgang gilt aber nur für die Zeit, die der Suchlauf wirklich sucht. Wenn er bei einem Sender anhält, wird dieser mit voller Empfindlichkeit empfangen. Im Normalfall wird dann im Display nach wenigen Sekunden von der Frequenz auf den Sendernamen umgeschaltet. Das jedenfalls dann, wenn RDS eingeschaltet ist. Wenn die Umschaltung auf den Sendernamen nicht passiert, kann das zwei Ursachen haben: 1. Dieser Sender überträgt kein RDS-Signal; 2. Der Sender ist zu schwach, so dass das RDS-Signal nicht erfolgreich ausgewertet werden kann. In diesen beiden Fällen bleibt auch bei aktiviertem RDS die Empfangsfrequenz in der Anzeige stehen.

Grüße Teletubby

Hallo Manfred,

dass mit den zwei Suchlauf-Empfindlichkeiten kenne ich. Ich habe mit beiden versucht. Beim DX Modus findet das Radio auch garkeinen Sender.

Gruss
Ante

Hallo!

Ein kurzes Update:

Habe gerade bei Bürklin Flussmittel von Weller, Entlötlizen von Soder-Wick (1,5mm und 2mm -> beide 3m lang), Lötsptizenaktivator von Weller und von ersa Metallgeflecht zum Reinigen der Lötspitze bestellt.

Sobald alles da ist und ich viel Zeit für ruhiges Arbeiten habe, werde ich mich an die Arbeit machen.

Gruß
Ante

Wofür brauchst Du denn Flussmittel? Ich habe noch nie in meinem Leben Flussmittel für Elektronik-Lötarbeiten besessen. Übliches Elektronik-Lötzinn ist hohl und enthält innen drin Flussmittel, und Lötsauglitze enthält ebenso Flussmittel. Häufig ist das Kolophonium.

Ich würde für Lötarbeiten an einem Gamma-Radio kein Lötzinn verwenden, das dicker als 1 Millimeter ist.

Ich habe ein Lötzinn von Stannol (mit Blei) welches 0,7mm dick ist. Sn60Pb40 ist die Zusammensetzung.

Mir wurde es so beigebracht mit Flussmittel. Das Lötzinn legt sich meiner Meinung und Erfahrung nach dann auch besser an die richtigen Stellen vor allem bei ICs.

Gesendet von meinem Mi A1 mit Tapatalk

Elektroniklot ist da einzig richtige Mittel der Wahl.

Flußmittel sind Säuren und die machen bei Elektronik irgendwann Ärger, bei Blech einwandfrei (am besten dann aber Rindertalk). Deswegen das mit Kollophonium als Flußmittel im Lot.

Hallo!

0,7 Millimeter Durchmesser ist gut.

Das Blei im Lötzinn ist ja nicht ungewöhnlich. Die meisten Elektronik-Lötzinns enthalten Blei, erkennbar am "PB" in der Bezeichnung. Das, was ich momentan hier verwende, heißt S-Sn60PB39Cu1. Es enthält all das Flussmittel, das zum Löten nötig ist.

Separates Flussmittel habe ich bisher nur bei der Hausinstallation verwendet, also beim Löten von Kupferrohren der Wasserleitungen. Da enthielt das Lötzinn aber kein Flussmittel.

Ich bin sehr gespannt darauf, ob Du die zwei Tuner heil ausgebaut bekommst. Das hängt zum großen Teil davon ab, wieviel Löterfahrung Du im Elektronikbereich mit durchkontaktierten Leiterplatten hast.

Grüße Manfred