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sven84 15.02.2016 10:16

Jetzt glänzt er wieder:cool2:

Mfg
Sven

GT Special 1993 02.03.2016 22:48

Mal wieder ein kurzer Zwischenbericht.
Auto läuft zuverlässig.
Leider ist mir aber ein Defekt am Kontakt des Zünd-/Anlassschalters aufgefallen, der dazu führt, dass das Radio nicht mehr aus der Safe- Funktion geht.
Dies geht dann nur mit Nachdruck auf den Schlüssel.

Ein paar Bilder gibt's auch noch. ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456954878jpeg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456954926jpeg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456954984jpeg

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Michi94 02.03.2016 23:30

Sehr schöner Golf und so original auch mal richtig geil. Find ich richtig schick.

GT Special 1993 02.03.2016 23:58

Zitat:

Zitat von Michi94 (Beitrag 1788838)
Sehr schöner Golf und so original auch mal richtig geil. Find ich richtig schick.

Danke.
Das mit dem original belassen, hat ja schon Tradition bei mir. :D:D

Redvr6 04.03.2016 20:38

Zitat:

Zitat von GT Special 1993 (Beitrag 1788830)
Ein paar Bilder gibt's auch noch

Sehr schön, sehr selten heute, die Sonne;)

Zitat:

Zitat von GT Special 1993 (Beitrag 1788839)
Das mit dem original belassen, hat ja schon Tradition bei mir

So ist richtig. Immer schön die Tradition pflegen!

GT Special 1993 29.03.2016 23:01

Heute gibt's mal wieder eine kleiner Neuigkeit. :D

Bin endlich mal dazu gekommen den Thermostat zu tauschen.
So lange habe ich für einen Thermostatwechsel noch nie! benötigt.:stupid::grummel::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459285007jpeg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459285193jpeg

In diesem Zuge habe ich auch gleich das kackbraune Wasser getauscht und einmal durchgespült. :'D:'D:'D

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1459285095jpeg

Dr.Gramot 29.03.2016 23:07

Das war aber auch eine brühe... Warum hat es denn so lange gedauert?

Der-Hannes 29.03.2016 23:11

Sag mal ist das von der Karosserie her ein 1/2er Zustand?
Der sieht ja mal aus wie geleckt, oder hast du Rostprobleme in dunklen Ecken?

GT Special 1993 29.03.2016 23:12

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1792505)
Das war aber auch eine brühe... Warum hat es denn so lange gedauert?

Weil ich diese eine "Bolzenschraube" nicht mehr richtig in die Führung gebracht habe. Das ist die, die die Servopumpe mit ihrer Halterung verbindet.

GT Special 1993 29.03.2016 23:17

Zitat:

Zitat von Der-Hannes (Beitrag 1792508)
Sag mal ist das von der Karosserie her ein 1/2er Zustand?
Der sieht ja mal aus wie geleckt, oder hast du Rostprobleme in dunklen Ecken?

Wie der Variant halt:D:D:D

Das einzige was er hat ist der Radlauf auf der Fahrerseite hinten. Da hatte der Vorbesitzer wohl mal Kontakt mit irgendetwas und es wurde repariert bei Volkswagen. Aber wohl nicht wirklich gut.
So gibt es eine leichte Blasenbildung.
Habe mich aber schon informiert, um das professionell reparieren zu lassen. ;)

Der-Hannes 29.03.2016 23:19

Zitat:

Zitat von GT Special 1993 (Beitrag 1792510)
Habe mich aber schon informiert, um das professionell reparieren zu lassen.

Ja mach das unbedingt und schön mit Wachs alle Hohlräume konservieren.
So ein Zustand wird langsam wirklich selten.

GT Special 1993 29.03.2016 23:26

Zitat:

Zitat von Der-Hannes (Beitrag 1792512)
Ja mach das unbedingt und schön mit Wachs alle Hohlräume konservieren.
So ein Zustand wird langsam wirklich selten.

Ich weiß. Hohlräume sind beim Variant und beim Mexikaner schon geflutet.
:)

Was den Zustand auch erhält, nicht im nassen fahren. Das habe ich aber nur mit dem Variant gemacht. Der hat jetzt schon 5 1/2 Jahre keinen Regen und keine nassen Straßen gesehen. :D

Der Mexikaner wird recht normal genutzt. Zum Glück gibt es bei uns im Winter nur sehr selten Salz auf den Straßen.

Das einzige Problem was ich habe ist, dass ich den nun auch nicht mehr hergeben will und ich aber für nen dritten Golf keinen Platz mehr habe.
Zudem habe ich Angst, dass der eventuelle dritte Golf auch ein zusätzliches Sammelobjekt wird. :(

Der-Hannes 29.03.2016 23:33

Was du machs sieht ja nicht verkehrt aus, im Gegenteil.
...also kaufen kaufen kaufen. ;)

sven84 30.03.2016 10:08

Zitat:

Zitat von GT Special 1993 (Beitrag 1792509)
Weil ich diese eine "Bolzenschraube" nicht mehr richtig in die Führung gebracht habe. Das ist die, die die Servopumpe mit ihrer Halterung verbindet.

An dem Schei** habe ich mich auch schon mal ewig aufgehalten:schimpf:

Mfg
Sven

GT Special 1993 07.04.2016 21:50

Nach einem erfolgreichen Treffen in Böblingen, habe ich mich noch mal an meinem leicht schräg hängenden Endschalldämpfer gestört. Nochmals aufmerksam wurde ich von GolfGtiRacer darauf gemacht. Ich hatte es schon verdrängt. :D

Also blieb mir wohl nichts andres über, als mich mal wieder unters Auto zu legen und das Ding zu bearbeiten. Diesmal zu letzten Mal. Habe mit dem Ding jetzt die Schnauze voll, aber nun passt es einigermaßen. ;)

Vorher:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1460058506jpeg


Nachher:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1460058571jpeg

90.MusicForLife 08.04.2016 15:57

Einfach ein Auspuff mit 60mm endrohr holen. Dann sieht man es nicht so sehr wenn er schräg hängt

96er GT 09.04.2016 09:36

Die Endrohre sind jetzt ja auch in Waage, das der Pott selber schräg hängt ist normal.

GolfGtiRacer 09.04.2016 18:54

Schon besser. Aber das der Endtopf schräg hängt sieht schon komisch aus.

GT Special 1993 09.04.2016 19:19

Ist aber halt so.
Kann es leider so einfach nicht ändern.

mimi 09.04.2016 19:28

Das fällt nur auf, weil der Topf neu ist.
Wäre er schwarz oder rostig, würde dass keiner bemerken. :-P


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