Ich auch, kanns mir gut vorstellen :)

Glückwunsch zum Tüv, da zahlt sich die Arbeit und Liebe aus
Der Lack sieht noch richtig gut aus

Schön das er wieder die Plakette hat. Rot und schwarz geht und passt immer!

Heute vor 21 Jahren wurde der Golf zum ersten Mal zugelassen. Aufgrund dessen habe ich dem Golf am Wochenende mehr Aufmerksamkeit geschenkt und ihn mal von Grund auf gereinigt.
Angefangen von der Schaumwäsche mit Snow Foam und Autoshampoo, der Handwäsche mit dem 2 Eimerprinzip, Lack kneten, Plastikstellen abkleben, gröberer Politur, Finishpolitur, Wax & PlasStar von Koch Chemie.
Auf dem Bild kommt der Lack leider nicht so zur Geltung. Live strahlt der, vor allem in der Sonne, fast im altem Glanz. :)
http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/187.jpg



Und extra für Jan und die Heckblendenfraktion
http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/188.jpg

Hat was. :)
Würde mir auch gefallen. :)

Ich finds gut mit der Heckblende!

sehr schönes ding, dein GTI.
rot ist halt sehr pflegeintensiv, aber es belohnt einen auch für die viele arbeit.

Die Blende finde ich nicht passend, wirkt wie ein Fremdkörper. Ansonsten steht er gut da.

Immer wieder ein wunderschönes Auto :)

Die Blende gefällt mir auch nicht so wirklich...kaschiert dann zwar die Schleifspuren vom alten Kennzeichenhalter (war nur an einer Seite fest), aber ich finde, die wirkt bei richtig tiefen Autos irgendwie besser.

Was gibts so neues bei dem schon in die Jahre gekommenen Wagen?
Eine Lenkung, die mich alles andere als erfreut. Die reagiert im ersten Moment nicht. Man kann es sich so vorstellen, dass man einlenkt und das Auto weiter geradeaus möchte. Das komische ist aber, dass ab ~120 die Lenkung wieder direkt anspricht. Scheint vom logischen her mit der Motordrehzahl zusammen zu hängen..testen konnte ich das noch nicht.
Meine erste Vermutung liegt bei einer verschlissener Servopumpe..welche mitlerweile die Dritte in dem Golf ist. Meine Motivation die zu wechseln ist momentan gegen Null. Wäre es ein Auto, dass man täglich benutzt, wärs natürlich was anderes.



Anbei noch zwei Bilder vom Golf, die ich euch nicht vorenthalten will.
http://www.golf3.de/images/imported/2016/08/8.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/08/9.jpg

Komisch, dass bei dir so viele Servopumpen durch sind. Hab die bei meinem kleinem Fuhrpark noch nicht als anfällig kennengelernt.

Dann müsste doch bei Landstraßentempo im kleinen Gang der Fehler ebenso verschwinden?

Das Lenkrad schon in beide Richtungen schon ein paar mal komplett eingeschlagen?
Dadurch wird die Servo Leitung entlüftet
Servo Flüssigkeit wird eigentlich nicht wässrig, kann man aber auch kontrollieren

Auf die nächsten 21 Jahre ;)

Das mit der Lenkung kann ich mir irgendwie garnicht vorstellen, hab sowas auch noch nie gehabt oder gehört.
Müsste man mal ne Probefahrt machen ;)

Habe die Servo gestern mal entlüftet...allerdings mit den Rädern am Boden. Hatte keinen Nerv den vorne anzuheben xD
Zumindest war beim ersten Einlenken irgendein seltsames Knacken, danach trat das nicht mehr auf beim Entlüften. Gebracht hat es leider nichts. Verhält sich alles wie vorher...


Probefahrt kann jeder gerne mal machen. xD

Ist das in beide Richtungen oder nur in eine?
Wenns nur in eine ist, könnte es auch sein, dass der Schlauch irgendwie abknickt.

War nur einmal beim Linkslenken... heute war das Geräusch wieder einmal da. Ebenfalls, als ich im Stand nach links gelenkt hatte.

Welchen Servoschlauch meinste?

Ich würde die alle mal kontrollieren, wenn jemand lenkt.

Hast du die Heckblende noch bzw brauchst du die? ;-)

das Druckventil vom Lenkgetriebe, fällt mir da ein. dazu gibt es viele Geschichten.