Also um es nicht so durcheinander zu halten...normal sollte ich ja einen Neuen Beitrag öffnen...nur weiß ich nicht wie das klappt..
Also an manchen Tagen also jetzt zuletzt die 4 Tage ging er schlecht an... Öfters drehen lassen bis er Anspringt...Dann qualmt er stark, wo ich dann wohl daraus schließen kann das die Benzinpumpe läuft und Benzin eingespritzt wird....
Batterie habe ich mit einem Batterietester getestet...Normal 12V wieviel Ah weiß ich grad nicht muss ich gleich gucken CCA 680..war glaub ich der Kältestrom oder? der war da bei 620CCA
Wenn ich ihn dann gestartet bekommen habe..Läuft er so 10 sek ruckelig und läuft dann normal kann dann auch ganz Normal Fahren der Motorlauf ist auch okay...Bin letztens so 10 Minuten gefahren und habe ihn wieder abgestellt....als ich Abends nachhause Fahren wollte ging er dann auch sofort wieder an...und ich denke mal so wenn ich den Wagen 5-6 Stunden stehen lasse das der Motor kalt ist...
Kann es vielleicht sein das es an den Zündkerzen liegt?....weil ich auch teilweise einen Verbrauch von 10 L habe...und dann wieder von 7,5 - 8,5L und ich bin nicht so einer der die Gänge so hochprügelt das er schon nach dem 4 Gang auf 90°C ist..