Tendenziell klingt der Preis hoch, aber wesentlich unter 2500 kriegst du so einen mit guter Ausstattung und dem Kilometerstand nicht mehr. Was du heute unter 2000 oder sagen wir 1800 kriegst sind abgerockte Kisten mit 2xx.xxx Kilometern und meist verbastelt.
Tendenziell klingt der Preis hoch, aber wesentlich unter 2500 kriegst du so einen mit guter Ausstattung und dem Kilometerstand nicht mehr. Was du heute unter 2000 oder sagen wir 1800 kriegst sind abgerockte Kisten mit 2xx.xxx Kilometern und meist verbastelt.
HÄ? Welche Ausstattung? Fensterheber und Schiebedach? Auf dem Bild siehts zuminderst aus der am Kotflügel schonmal mehr oder weniger gebrutzelt war. Ob nun die 96tkm stimmen oder nicht...das wär mir egal. Das is nur ne Zahl auf nem Display die man nach Wunsch einstellen kann.
Btw sagen wir es mal so: bei einem 200tkm Auto war schonmal alles kaputt und wurde schonmal durchgetauscht. Bei einem 96tkm Auto eher nicht.
HÄ? Welche Ausstattung? Fensterheber und Schiebedach?
Du darfst nicht vergessen, dass Wolfgang schon ein paar Tage älter ist und Zeiten kennt, kurz nachdem Autos nicht mehr angekurbelt werden mussten.
Spaß beiseite. Der Automarkt geht seit ein paar Monaten durch die Decke. Neue Autos haben teils eine abartige Lieferzeit und somit zieht auch der Gebrauchtwagenmarkt deutlich an. Das geht natürlich durch alle Reihen durch bishin zu Autos, die ansonsten wahrscheinlich schon auf dem Schrott gelandet wären weil "will keiner mehr haben".
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Btw sagen wir es mal so: bei einem 200tkm Auto war schonmal alles kaputt und wurde schonmal durchgetauscht. Bei einem 96tkm Auto eher nicht.
Sehe ich prinzipiell genauso. Gibt auch genug km Leichen da draußen, die schon das doppelte auf der Uhr haben, wie im Tacho angezeigt wird. Und die fahren für gewöhnlich auch. Mir ist auch tatsächlich ein Auto lieber, dass jeden Tag 100 km über die Autobahn gefahren wurde als eins, das täglich nur 7 km durch die Stadt bewegt wurde.