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| Schrauber-Gehilfe |
[QUOTE=golfper;1853365]Generell kann man sagen, der Verbrauch eines alten Motors hängt sehr von der Fahrweise des Erstbesitzers ab. Ist der Wagen ordentlich und korrekt eingefahren worden, kann auch ein älterer Motor noch die Handbuchwerte erreichen.[QUOTE] 1.9er Saugdiesel. Fast 400tkm runter. Zum Teil 3 Jahre lang keinen Ölwechsel gemacht, immer Vollgas. ![]() Ölverbrauch 0,0l auf 35.000km; Verbrauch 5,5l Diesel/Pflanzenöl im Schnitt. Der Verbrauch hängt eher weniger von der Fahrweise des ersten Besitzers ab. Inwieweit der Motor ausgelutscht ist, stimme ich dir zu. Manche Fahrer kriegen es hin, dass ein Motor nach 120tkm verschlissen ist, wo manche Motoren auch nach 400tkm noch keine Verschleißerscheinungen zeigen. Aber Verbrauch? Der hängt hauptsächlich vom rechten Fuß ab. Oder der Motor hat arge Probleme. Im vorliegenden Sachverhalt des TE entnehme ich, dass der Wagen recht häufig im Kurzstreckenverkehr bewegt wird und wenn dann auch viel in der Stadt? Dann wundert es mich nicht, wenn der 1.8er Automate säuft wie ne Bergziege. Kombiniert gibt VW schon 9,5l an. In der Stadt sind 15-16L wohl nicht ganz unrealistisch. Und wenn dann noch 'ne Lambda-Sonde im Sack ist... Mein 2.0l VW Passat 3bg ist hier schon mit 11L angegeben und der hat kein Tragödie namens Automatik an Bord... MfG | |||
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