Das 6-Gang ist ein bißchen länger und erst ab dem 130PS Serie weil der 100PS garnicht die Kraft hätte den 6. Gang zu ziehen.
Du musst halt entscheiden ob du das Sparmodell mit 100PS haben willst. Der braucht wenig, hat ne grüne Plakette und untenrum genug Drehmoment. Auf der Autobahn ist aber bei 190km/h Schluss und bis dahin etwas zäh. 120-140 ist da ein gutes Reisetempo.
Der 130PS hat 6-Gang und noch mehr Drehmoment, müsste aber mit einem DPF auf grün gebracht werden. Kostet ca. 700€. Verbrauch ist fast gleich, max. 0,5l mehr. Auf der Autobahn geht der auch etwas besser und durch den langen 6ten Gang auch bei höheren Geschwindigkeiten noch sehr angenehm zu fahren.
Und bevor du jetzt noch mehr Testberichte aus dem Internet hervorkramst, geh doch einfach mal zum Händler und mach ne Probefahrt
15.01.2014, 11:14
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