HAb mir von Ebay ein Tacho bestellt, damit ich dieses modifizieren kann ohne das risiko zu tragen, dass ich ohne Tacho rumfahre, falls es nicht hinhaut.
So, wie ihr wisst habe ich ja ein anderes Tacho... ebenfalls ein VDO eingebaut gehabt... dort ging die Drehzahl bis 7.. der rote fing bei 6 schon an.
Das neue scheint mein AEA Tacho zu sein laut Wegstreckenzahl. Dort beginnt der rote Bereich aber schon bei 5,5 und endet bei 6.6.
Hilft mir bitte, habe ich überhaupt den AEA Motor? Solllte ich das neue Tacho dann gleich drinne behalten, damit ich alles "richtig" angezeigt bekomme? Oder hab ich das Tacho von einem Diesel erwischt?