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Alt 08.05.2013, 02:43 #1
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Schrauber
 
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Schrauber
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Zitat:
Zitat von der_sammler Beitrag anzeigen
Nach 380km stehe ich einen Strich vor Reserve beim VR. Ist zwar ein 2,8er, aber der Unterschied ist nicht so groß beim Verbrauch. Dass er nur ein viertel Tank auf 380km verbraucht hat, ist nicht möglich beim VR. Ich habs selbst versucht ihn sparsam zu fahren. Unter 9,5-9l geht nicht bei mir.


Mfg.
der_sammler
Also wen du nicht drunter kommst solltest mal deine Technik Prüfen


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Alt 08.05.2013, 08:45 #2
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Wenn ich eine GRA hätte wäre es eventuell möglich mit 8l, aber ich fahre mit meinem nicht sparsam. Dafür hab ich meinen TDI.

Zitat:
Zitat von GTI-16V Beitrag anzeigen
Wollt ihr mir sagen das du beim 380km ein halben Tank brauchst ?
Mein VR hat einen 55l Tank. Wenn ich ca. 10l/100km verbrauche, bei 380km macht das um den Daumen 40l aus. Da stehe ich einen Strich vor Reserve. Ist nun mal so. 500km und der ist fast leer.

Was eigentlich zu der Diskusion führte war das hier:
Zitat:
Zitat von GTI-16V Beitrag anzeigen
ein viertel vom Tank ist weg und bin 380km Gefahren
Achja vr6 syncro ABV
Ich glaub dir gerne dass das Schätzeisen im Tacho dir das anzeigt, aber ein wirkliches Viertel von Tank geht sich nicht aus. Das wären wie schon gesagt nur etwa 16l. Wenn ich jetzt deinen MFA Verbrauch 4x nehme komm ich auf 31,2l und das ist ein halber Tank.


Mfg.
der_sammler

Geändert von der_sammler (08.05.2013 um 08:47 Uhr)
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Alt 08.05.2013, 08:56 #3
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Motor: 2.0l ADY - 115PS - Bj. 96

Verbrauch:
7,2l/100km Landfahrt (Arbeitsweg) - Super bleifrei
9-11l Stadt

Geändert von gti92 (08.05.2013 um 09:10 Uhr)
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Alt 08.05.2013, 09:07 #4
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Motor: 1.8l ABS - 90PS - BJ 93

Verbrauch: Auf der Landstraße zirka 7.2l-7.8l /100km Super Bleifrei -->
und auf der Bahn am Sonntag noch nem Z3 gezeigt wo es lang geht und mit angezeigten 195km/h 9,5l Verbrauch gehabt. Wenn man das glauben darf was die MFA einem so anzeigt
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Alt 09.05.2013, 12:28 #5
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Motor: 1,9TDI - 110PS - mit Chiptuning 140PS

Verbrauch: 5,2L 100KM
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Alt 24.05.2013, 19:46 #6
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Motor: 1.8 Turbo 180PS Serie, zurzeit etwa 190PS

Verbrauch, NUR Stadtfahrten: 11,7l/100km.

Der Verbrauch ist ja heftig, hätte ich nicht gedacht, da sauft nen 6 Zylinder ja weniger und der hat aber mehr Hubraum.

Fahrt zum Wörthersee:

Also 90% Autobahn

Durchschnitt 7,5L bei 120km/h und 6 Gang Getriebe.
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Alt 25.05.2013, 11:17 #7
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@GTI-2: Klar säuft der viel, was erwartest du bei der Leistung? Selbst bei 120km/h säuft er mehr, weil das für ihn ja schon eher Teillast ist. Da ist der Verbrauch am höchsten.
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Alt 25.05.2013, 11:38 #8
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
@GTI-2: Klar säuft der viel, was erwartest du bei der Leistung? Selbst bei 120km/h säuft er mehr, weil das für ihn ja schon eher Teillast ist. Da ist der Verbrauch am höchsten.
Das stimmt nicht. Turbomotoren sind im Teillastbereich sparsamer als leistungsgleiche hubraumstärkere Sauger. Erst wenn du den Turbomotor Richtung Volllast bewegst, fängt der auch richtig das Saufen an.
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Alt 25.05.2013, 11:47 #9
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Motor: 2.0 8V ADY mit E85-Optimierung

Verbrauch: 10,0L 100KM @ E85.
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Alt 25.05.2013, 15:54 #10
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Dann schreibe ich mal hier was meiner so verbraucht
3.0L VR6 @ Super Plus:
Autobahn konstante 120km/h 8.9L
Stadt so 12 bis 12.5L
Wenn man zügiger unterwegs ist zeigt die MFA um die 16.5-17L an^^




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Alt 26.05.2013, 15:05 #11
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Turbomotoren sind im Teillastbereich sparsamer als leistungsgleiche hubraumstärkere Sauger. Erst wenn du den Turbomotor Richtung Volllast bewegst, fängt der auch richtig das Saufen an.
Mag sein, aber hier ging ich nicht von einem Vergleich aus. Wenn du 2x den 1,8L mit und ohne Turbo vergleichst, wird der ohne weniger verbrauchen. Die Verluste sind mit dem Turbo nämlich trotzdem größer als beim Sauger, weil mehr angetriebene Massen. Aber womöglich sind auch die fetten Reifen schuld ^^
Du hättest Recht, wenn du einen 1,4er Motor mit Turbo und gleicher Leistung vergleichst. Da stimme ich dir zu.
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Alt 26.05.2013, 15:15 #12
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Aber womöglich sind auch die fetten Reifen schuld ^^
Okay, das ist vlt. ein ganz kleiner Teil wo auch ein wenig Einfluss hat. Kann mir gut vorstellen das die Walzen (225er) und dann auch noch mit Winterreifen im Sommer (weicherer Gummi, mehr Reibung) Auswirkungen auf den Spritverbrauch haben können.
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Alt 02.06.2013, 16:06 #13
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1,6L kommbiniert:10,5L,stadt:11L ausserortlich 8,5 - 9 L
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Alt 10.06.2013, 21:08 #14
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1.8 l 75 ps 620 km also ca 8 Liter mit Luft nach unten...
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Alt 10.06.2013, 21:19 #15
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1.8 ADZ 90PS: Auf 100km ca. 7L bei viel 30% Stadt und 70% Land. Aktuell ca. 257.000km
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Alt 17.06.2013, 06:16 #16
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Ich hab meinen AAM 1,8 75PS übers Wochenende auf knapp 6,5 Liter bei Mischstrecke bekommen ^^
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Alt 20.06.2013, 22:02 #17
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Motor: 1,9 L tdi
4,2 l Diesel / 100 km
Ich fahre ca. 80% Autobahn mit 100km/h bzw 80 km/h in ausgeschilderten Streckenabschnitten
Winterreifen 195/50/15
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Alt 29.06.2013, 05:40 #18
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Morgen,


1,8L 90PS liest bei ca. 8,3L/100km

Gruss Robert
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Alt 29.06.2013, 14:29 #19
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Motor: 1.9 TDI; 90PS
Reifen: 195/50 R15 mit 3bar
Fahrprofil: 90% BAB bei konstant 90km/h
Letzte Tankfüllung 3,7 Liter, mein bisheriger Rekord

Gruß Daniel
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Alt 09.07.2013, 21:02 #20
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Hi,

AEE (1,6l 75PS), die paar Monate, die ich den fahre, immer um die 7Liter. Dabei mind. 50% Stadtverkehr.... meist entspanntes Cruisen mit frühem Hochschalten, manchmal aber auch GAS! ;-)

Eben wieder vollgetankt und 6,5 ausgerechnet. Erstaunlich für nen fast 20 Jahre altes Auto. Unser Dreizylinder-Polo (1,2 64PS) hat genauso viel geschluckt und war echt ne Krücke im Vergleich zum AEE.




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