Ist ja so ziemlich die gleich Stelle wie bei mir.
War heute dabei was dran zu machen.
Da ich sowas noch nie gemacht hab bin ich auch mehr oder weniger dran gescheitert.
Paar Tips kann ich dir geben. Großflächig das Blech rausschneiden. Du wirst noch viel mehr Rost entdecken als du eig. gedacht hast

Dann Rostumwandler benutzen. Durch schleifen etc. wirst du nur schwer komplett den Rost wegbekommen, grade an den Stellen im Schweller, wo du schlecht rankommst zum schleifen.
Falls du nen Blech einschweißen willst, nicht mit Elektrode. Das Funzt nämlich so gut wie garnicht hab ich heute festgestellt.
Im Endeffeckt hab ich das nun so gemacht, das ich das Blech so gut es ging eingepunket hab und mit ordentlich Spachtelmasse alles Dichtgemacht.
Von Innen Dick Holraumversiegelung, von Aussen ordentlich Rostschutzgrundierung und Unterbodenschutz.
Muss für den Winter reichen, Danach lass ich das nochmal professionell machen.
Und das würde ich dir auch raten, denn wie ich das auf den Bildern sehe ich das ganz schön großflächig am rosten.
Ich hab keine Ahnung wie teuer das genau ist, aber ich schätze für 150 Euro biste dabei mit allem für die eine Seite.