ICh hatte Letzes Jahr ein Ähnliches Problem an meinem AEE dabei war Blos die Masseverbindung von Zündverteiler abgegangen wieder drauf gesteckt und alles war wieder Ok.

Masseleitungen hab ich auch schon geprüft sind i.O

Was jemand ob die Zündspule passt bei mir (ist die 2te in der Liste)



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Von der Nummer her und aussehen würde ich sagen ja, bloß irgendwie steht da nur

und bei den anderen steht direkt Motorbuchstabe, usw...

weil für 20€ ist ja wirklich billig

passt schon. Der AEE hat ja einen Zündverteiler. Die sind nämlich für alle Vierzylinder gleich.

Gönn sie Dir!

also hier noch ein kleiner tipp am rande, man den AEE auch ohne drosselklappe laufen lassen, allerdings muss der motor dazu warm sein, sprich die Nadel auf 90^^ ...weil mein STG n hau hatte, bin ich mal ne ganze weile ohne Drosselklappenansteuerung gefahren ging eig auch, nur hatte ich trotzdem drehzahleinbrüche.... was ich nicht weiß ob das bei dir auch so ist, bei mir, wenn ich eingelenkt habe bis anschlag is der motor eig imma ausgegangen, der hat iwie den druck nichtmehr gepackt bis das überdruckventil in der Lenkung öffnet.

am einfachsten wäre es, wenn du jemanden kennst, der auch ein golf 3 mit AEE hat, Motorsteuergerät und wegfahrsperren STG einfach mal austauschen und schaun wie das läuft, wenns besser is, wars das STG

Ich hatte mit meinem AEE solche Probleme nicht.

Und wie gesagt, das MStg hab ich hier auch noch liegen und das kannst du fuer deutlich unter 1000€ oder auch deutlich unter 600€ bei mir erwerben

So hab jetzt erstmal neue Zündspule drin, probefahr ging er diesmal nicht aus, naja malschauen was der Alltag bringt, werde ich berichten...

Also bei voller Lenkung ist er mir noch nicht ausgegangen ist, Lenkung ist fast immer gerade wo er ausgeht

STG für Wegfahrsperre ist es das hinter dem Lichtschalter??

Wenn ich jetzt ein MSTG tausche ist es dann einfach Plug & Play oder muss man da wieder was neu anlernen???

Hat jemand noch ne Drosselklappe fürn AEE rumzuliegen??

Hi Leute

leider ist es die Zündspule auch nicht gewesen...

Motor fängt immer noch an bei Betriebstemperatur auf einmal kein Gas anzunehmen, ruckelt dann vorsichhin, mir ist aufgefallen das die Drehzahl dann auch stehen bleibt und nicht sinkt, nach paar Metern fängt er sich dann wieder komisch alles

Hatte mal ähnliche Probleme... da lag es am Thermoschalter (hoffe dass das Ding so heißt)

@ Jürgen1

meinste Kühlmitteltemperaturgeber?? Falls das meinst den hab ich auch schon gewechselt

Lüfter arbeitet aber