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Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.03.2011, 01:21   Direktlink zum Beitrag 1 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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hallo,
heute war ich in der waschanlage, und während das auto geschrupt wird, geht das auto aus, und springt nach zich versuchen mit viel glück an.

wenn der an sein sollte, kann ich kein gas geben, da der motor sonst wieder absäuft. jemand ein tipp woran es liegen könnte?


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Alt 06.03.2011, 01:25   Direktlink zum Beitrag 2 Zum Anfang der Seite springen
Golftreffenplaner
 
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Zitat von Ital-Lui Beitrag anzeigen
wenn der an sein sollte, kann ich kein gas geben, da der motor sonst wieder absäuft.
Was meinst Du denn damit?

Ist er nun an oder sollte er an sein?


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Alt 06.03.2011, 01:27   Direktlink zum Beitrag 3 Zum Anfang der Seite springen
eVo
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Haste mal geguckt ob dein Verteil viellecht völlig unter Wasser steht??? Hast du zufällig ne Motorwäsche gemacht? ;D
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Alt 06.03.2011, 01:41   Direktlink zum Beitrag 4 Zum Anfang der Seite springen
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heute war ich in der waschanlage, und während das auto geschrupt wird, geht das auto aus, und springt nach zich versuchen mit viel glück an.
Verstehe ich auch nicht, warum war das Auto in der Waschanlage an?

Wie von "evo" schon geschrieben, die üblichen verdächtigen überprüfen:

Verteiler, Zündkabel, Kerzenstecker etc.

Dort irgendwo wirst Du das Problem finden.

Ich verstehe aber immer noch nicht, was das mit einer normalen Wäsche zu tun haben soll!?
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Alt 06.03.2011, 01:44   Direktlink zum Beitrag 5 Zum Anfang der Seite springen
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Das war ne Turbo-Booooost Waschanlage mit extra viel Wasserdruck und übelste Wasserloopings.

Nee mal im ernst , ich vermute genauso wie die anderen auch das einfach Wasser in die Verteilekappe gekommen ist. Wie auch immer sowas passieren sollte. ( Fährst du ohne Motorhaube in die Waschanlage ?)

gruß
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Alt 06.03.2011, 01:50   Direktlink zum Beitrag 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von polow4yn3 Beitrag anzeigen
Wie auch immer sowas passieren sollte. ( Fährst du ohne Motorhaube in die Waschanlage ?)
ähm, warum fragst Du mich das?

Du hast doch das Problem!

Kann auch gerne deines bleiben, solche Antworten braucht niemand!!!
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Alt 06.03.2011, 01:53   Direktlink zum Beitrag 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Drive Beitrag anzeigen
ähm, warum fragst Du mich das?

Du hast doch das Problem!

Kann auch gerne deines bleiben, solche Antworten braucht niemand!!!

Bitte ? Stand irgendwo dein Account da ? So das ich dich damit angesprochen habe ? NEIN ! Mein Post war ganz alleine auf das Prob vom Fredersteller bezogen.

Meine Herren -.-
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Alt 06.03.2011, 01:55   Direktlink zum Beitrag 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von polow4yn3 Beitrag anzeigen
Bitte ? Stand irgendwo dein Account da ? So das ich dich damit angesprochen habe ? NEIN ! Mein Post war ganz alleine auf das Prob vom Fredersteller bezogen.

Meine Herren -.-
Sorry, sollte natürlich an den TE gehen!
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Alt 06.03.2011, 01:59   Direktlink zum Beitrag 9 Zum Anfang der Seite springen
eVo
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Zitat von Drive Beitrag anzeigen
ähm, warum fragst Du mich das?

Du hast doch das Problem!

Kann auch gerne deines bleiben, solche Antworten braucht niemand!!!
Hehe, gleich ausgerastet!
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Alt 06.03.2011, 02:14   Direktlink zum Beitrag 10 Zum Anfang der Seite springen
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Was meinst Du denn damit?

Ist er nun an oder sollte er an sein?


Ablauf:

Motor ist an und fahre in eine ganz normale waschanlage, soll gang raus nehmen und keine bremse drücken, also rollt der durch und direkt wo das auto nass gemacht wird geht das auto aus. ist der waschgang fertig möchte ich den motor wieder starten, GEHT nicht wieso? weil ein problem anliegt.


Nach 10 versuchen springt er an, gebe ich dann gas säuft das auto wieder ab und wieder start probleme.
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Alt 06.03.2011, 02:15   Direktlink zum Beitrag 11 Zum Anfang der Seite springen
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Haste mal geguckt ob dein Verteil viellecht völlig unter Wasser steht??? Hast du zufällig ne Motorwäsche gemacht? ;D
nein keine motorwäsche, nein nicht nachgeschaut.=)
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Alt 06.03.2011, 02:22   Direktlink zum Beitrag 12 Zum Anfang der Seite springen
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Dann schau mal da nach! Denke das es daran liegt, bzw die Zündspule ist nicht mehr richtig isoliert und bekommt durch die Waschanlage irgendwo feuchtigkeit! Das siehst bzw. hörst du aber wenn für die jemand den Motor zu starten versucht und du vorne im Motorraum lauscht.
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