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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Golfumbauinteressierter |
Hey hey ich wollt euch mal eben kurz fragen ob ihr wisst ob und was dann überhaupt an diese zwei anschlüsse kommt die auf dem Bild frei sind?? Der schlauch geht vom Bremskraftverstärker aus zur Ansaugbrücke oder Drosselklappe oder was eben der große eckige alukasten ist ;-) Weil bei mir ist da nichts angeschlossen und da kommt luft raus, wenn ich da mit dem finger zuhalte geht der Motor aus ;-) Kann mir jemand rat geben? Achja hab den GTI Jubi Motor mit 115ps AGG Gruß Marcel ![]() | ||
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¼-Meile-Fahrer |
Hi, da kommen grüne Verschlusskappen drauf. Die dichten dann die Anschlüsse ab. | |||
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Administrator | | |||
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![]() | #4 | |||
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¼-Meile-Fahrer | | |||
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![]() | #5 | ||
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Golfumbauinteressierter |
ahaa?? ja gut aber wenn grüne kappen drauf sind dann ist da ja ZU???? Weil wie gesagt wenn ich da mein Finger draufhalte auf beiden dann geht der Motor aus!!!??!?! | ||
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![]() | #6 | |||
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¼-Meile-Fahrer |
Jetzt komm ich ins grübeln ob ich eine oder zwei Kappen drauf hab. | |||
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![]() | #7 | |||
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Administrator |
Wenn da nichts dran angeschlossen ist, muessen beide verschlossen sein. Sonst zieht er falschluft! | |||
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![]() | #8 | ||
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Golfumbauinteressierter |
hmmmm also hier auf dem Bild sind tatsächlich 2 grüne kappen drauf allerdings sieht mein motor bisschen anders aus, der hat das gedöhns was aufm Ventildeckel ist nicht!! Ich habe den AGG Motor! ![]() Aber was mach ich jetzt??? Kann ja keine Kappen draufmachen wenn mein motor dann ausgeht!!! | ||
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![]() | #9 | |||
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Praktikant :) |
Normal geht der schwarze Schlauch zum Bremkraftvertärker. Ist es ein Bild aus einem Passat? | |||
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![]() | #10 | ||
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Golfumbauinteressierter |
ähm ne glaub nicht! ist es denn schlimm wenn die öffnungen offen sind? | ||
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![]() | #11 | |||
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¼-Meile-Fahrer | | |||
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![]() | #12 | ||
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Golfumbauinteressierter |
nee der ist mir heute aufgefallen weil ich leichtes luftzischen gehört habe und da ja eben leicht luft rauskommt bin ich da drauf gestoßen und hab gesehn das da nix drauf ist ;-) | ||
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![]() | #13 | |||
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¼-Meile-Fahrer |
Hast mal geschaut ob in dem Bereich vom Schlauch irgendwo kleine Schläuche liegen, die evt. da rauf müssen? Vielleicht sind se abgeruscht. Oder dein Rückschlagventil ist dicht. | |||
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![]() | #14 | ||
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Golfumbauinteressierter |
hhmmm wäre das schlimm wenns dicht ist?? | ||
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![]() | #15 | |||
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¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Wenns dicht sein sollte kommt halt nix durch, vermute das er deswegen ausgeht wenn du die Anschlüsse zu hälst. Läuft er im Standgas unruhig und verbrauchst mehr Sprit? | |||
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![]() | #16 | ||
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Golfumbauinteressierter |
ja gut und was ist wenn er falschluft zieht? ;-D ich mein er zieht ja eigentlich die luft net sondern bläst sie dort raus!! | ||
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![]() | #17 | |||
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¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Da bläst es raus? Komisch eigentlich wird da angesaugt. | |||
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![]() | #18 | |||
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Administrator |
Der Schlauch ist von der Ansaugbruecke bis hin zum BKV Unterdruck "geladen". Der BKV ist z.B. nicht mit Ueber- sondern mit Unterdruck gesteuert. Das Ventil in dem Schlauch sperrt von BKV in richtung AB und haelt somit den Unterdruck im BKV zurueck. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass du Ueberdruck in dem Schlauch hast. Halt mal Feuer vor die Loecher, oder Rauch. Da darf nichts rausblasen. | |||
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![]() | #19 | ||
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Golfumbauinteressierter |
hmm ich werd morgen nochmal schauen aber ich hab echt gemeint das dort luft rausgeblasen wird :-( und zwecks zumachen mit grünen stopfen??? wenn der ausgeht kann ichs schlecht machen ^^ | ||
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![]() | #20 | |||
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Foren Yungtimer |
Ich habe z.B. nen KLR und der ist dort mit angeschlossen. mfg | |||
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