Servus,

ich brauche eine Anleitung wie ich Bremssattel- und Scheibe hinten löse. Habe bisher nur die Trommel gewechselt und hab jetzt die Scheiben vor mir (GT).

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

ich brauch echt hilfe ^^

erklär doch ma genau wie du das meinst

bremsscheibe hinten ? laut deinem avatar hättest du nur ne trommel?! wäre nice wenn du mal genau schreibst was du vorhast und wobei du da hilfe benötigst

lg

willst du deine scheiben und oder klötze wechseln?
du brauchst auf jeden fall ein bestimmtes werkzeug dafür. (hinterachse)
nämlich:
Bremskolbenrücksteller wie VW VAG T10165 Hinterachse bei eBay.de: Spezielle Werkzeuge (endet 02.11.10 09:04:05 MEZ)
ebay artikelnr. 120629235790
wenn du das nicht besogen kannst/willst geht es nicht.
mfg

ich will bei meiner freundin am gt die klötze und scheiben wechseln weil sie total fratze sind und ich hab da 2 schrauben gelöst so wie vorne eigendlich auch aber dersattel sitzt trozdem fest... welche ich noch lösen muss weiß ich nicht .. wiegesagt ich habs hinten noch nie gemacht

diesen zurücksteller hab ich noch nie gebraucht noch nicht aml als ioch mal ein prakt. in einer werkstatt geamcht hab da haben wir das auch mit ner großen rohrzange gemacht und wenn man das auch nicht hat nimmt hab sich 2 lange schraubendreher und hebelt das zurück ^^

den rücksteller braucht man nicht unbedingt mit nem wenig einfallsreichtum geht das auch ohne

du schraubst die 2 schrauben von dem bremssattel ab und legst den iwie an die seite wie es dir pletztechnisch am besten passt.

dann sind da zwei 8mm Imbus schrauben am träger wo die sättel drinn stecken, die sind immer zu sehr oher warscheinlichkeit festgegammelt und der imbus dreht durch.
IMMER mit dem habber reinkloppen soweit es geht.

da gibt es dann 2 alternativen wie du vorgehen kannst
1.du nimmst eine 8mm tox bzw vielzahn nuss und kloppst die ordentlich in die schraube rein und versuchst die loszudrehen am besten OHNE verlängerung

2. 15 oder 16 mm innenvielzahn nuss oder normale nuss und draufkloppen und wieder am besten ohne verlängerung versuchen zu lösen so hats bei mir besens geklappt.

zum schluss nur noch radlager in der scheibe lösen und ab das teil

alles klar danke ich werds morgen anch der arbeit sofort probieren ...

wenns nicht geklappt hat werd ich mich wieder melden

danke ...

jop mach das wenn das immer noch die ersten scheiben sind viel spass notfalls löst du noch die schrauben vom federbein an der achse um besser an die schrauben des trägers zu kommen