Hi

ich hab seit gestern Abend ein Problem mit meinem Golf.
Beim wenden is mir der Motor fast im ersten Gang abgestorben, dann beim einparken im Rückwärtsgang ist er mir komplett abgestorben. Hab mir nichts dabei gedacht und das Auto stehn lassen, weil ich passend eingeparkt war. Dann wollte ich Abends schnell zum einkaufen fahren und aufeinmal springt der Motor nicht mehr an. Habe sofort den ADAC gerufen, der mir dann mitgreteilt hat dass zu 99,9 % die Benzinpumpe defekt ist. Er hat paarmals auf den Tank geklopft und der Motor ist wieder angesprungen, als er jedoch denn Luftfilter wieder angebaut hat is der Motor wieder abgestorben. Nun hab ich das Auto in die Werkstatt schleppen lassen.
Die Werkstatt hat einen ausschlachtbaren Golf3 mit Automatikgetriebe, von dem ich bereits zwecks TÜV die Stoßdämpfer und die Federn "geerbt" habe.

Nun stellt sich mir die Frage ob der Mechaniker auch die Benzinpumpe in meinen Golf einbauen kann und ob es irgendwelche Unterschiede bei Golf 3 Benzinpumpen gibt?!
Es wäre perfekt wenn die Benzinpumpe passen würde, da ich für Morgen nachmittag einen Roadtrip von ca 300km geplant habe.

Ich kann euch leider nicht sagen welchen Motor das Ausschlachtfahrzeug hat ich weiß lediglich dass es ein Benziner ist. Von meinem Motor weiß ich auch nicht sehr viel, da die Fahrzeugpapiere nun in der Werkstatt sind. Ich weiß lediglich, dass ich 90 PS hab und nen 1,8L Motor. Erstzulassung war 06.04.1995.

Wär sehr nett wenn mir einer von euch helfen könnte, da ich wie gesagt das Auto morgen brauche und der Mechaniker heute keine Zeit findet sich das Problem anzuschauen.
Sollte ich darauf hoffen dass die Benzinpumpe passt, oder lieber eine vom Schrottplatz kaufen und selbst einbauen?!
Kann es sein dass die BEnzinpumpe nur verstopft ist, oder ist sie sicher hinüber?

Mfg

Edlanta

Ich kann mich Irren, aber von Golf 3 zu Golf 3 müsste ja eigentlich ohne Probleme passen.

Hallo!

Nein, es gibt Unterschiede bei den Benzinpumpen.

Motoren mit den Kennbuchstaben ABD, ABU, AAM, ABS, ADZ, ANN und ANP haben Kraftstoffpumpen, die einen Druck von 1,2 bar liefern, wenn ich mich richtig erinnere. Bei den Motoren AEX, AEE, AFT, AKS, ADY und AGG sind es 3 bar.

Diese Aufzählung ist unter Umständen nicht vollständig.

Freundliche Grüße
Teletubby

Vielen Dank für eure Antworten, wär cool wenn einer noch ein endgültiges Statement abgibt was in meinem Fall besser ist, Mechaniker oder selbstmachen?

Is einem von euch schon was ähnliches passiert?

Mfg

Wechseln kannst du die selbst. ist absolut kein Problem, und bekommt jeder Laie hin. Bei bedarf kann ich die die genaue Beschreibung schicken. Hab meine auch erst vor einiger Zeit gewechselt.

kauf ich das richtige für meinen vr6?
kraftstoffpumpe benzinpumpe vw golf 3 vento passat vr6 bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 18.09.10 20:18:01 MESZ)

falls link net funz.
Artikelnummer ebay: 140450929044

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Der VR6 sollte die 4-Barpumpe besitzen. Finde aber gerade mein schlaues Buch nicht.

hab gehört das baujahr 95 mit 3 bar ausgestattet ist?

Der 2E und der ABF hat die 3Bar Pumpe der VR6 die 4Bar
pumpe. Hab soeben nach geschaut