mancher sagt, davon habe ich eh nicht viel, aber gerade deswegen möchte ich den Rest davon behalten.
Nicht immer aber meißtens habe ich ein Problem mit der WFS, ich weiß ja nicht ob das so sein soll,aber es nervt einfach nur.

zum Probelm :
manchmal kann man den Wagen 15 Minuten nicht abgeschlossen stehen lassen und er springt dann an, aber meißtens springt er nicht mal an, wenn ich kurz aussteige und nur Tanken will , oder am Zigarettenautomat anhalte und Kippen ziehe, dann will er dank der WFS nicht.
Manchmal reicht es wenn man drin sitzt Knopf Fahrerseite runter und wieder hoch, manchmal muss ich ums ganze Auto laufen und alle Türen einmal auf und zu machen, dann abschliessen . Wenn man dann wieder aufschliesst gehts wieder.
Jetzt meine Frage :
kann ich da igendwo ne sicherung rausziehen oder am Steuergerät der WFS n Stecker abziehen ?

Also der Wagen springt immer an und geht sofort wieder aus oder seh ich das falsch?

ne also wenn ich jetzt z.B. Tanken gehe, dann dreh der anlasser und alles aber es wird verhindert das er anspringt ( also die WFS an ist ).
Man könnte dann auch ne Stunde orgeln da tut sich nicht ( was ja auch richtig ist ), aber das nervt, keine Ahnung ob die einen weg hat oder so, daher möchte ich gerne das Steuergerät vom Strom trennen oder ne sichrung rausnehmen oder was auch immer.
Wenn man z.B. das Steuergerät vom Strom nimmt sollte die WFS ja aus sein,oder könnte es sein das er dann garnicht läuft ?

Am besten baust du dir nen Motorsteuergerät ohne Wegfahrsperrenfunktion ein, damit läuft der Motor und die Wegfahrsperre wird nicht gebraucht.

Der Aufwand nen Steuergerät von der WFS zu tauschen und dann alles wieder anzulernen ist eindeutig zu gross, sofern man nicht die Möglichkeit hat es von nem Bekannten machen zu lassen.

Edit: Falls du wirklich nen ABS Motor hast und nen Steuergerät ohne WFS haben willst kannst du dich gerne via PN melden. Ich hab noch eins.

achso, das ist dann gleich das ganze Motorsteuergerät ?
Ich dachte irgendwo geht vom Kabelbaum oder Sicherungskasten n Stecker zu der WFS den man evtl. einfach abziehen könnte.

Evtl. kannst du dir die WFS auch ausprogrammieren lassen... Vielleicht hat das einer hier im Forum sogar gemacht?!

Aber eigentlich ist es doch so, das der Motor anspringen sollte und nach 1-2 Sekunden wieder von der WFS abgestellt wird???

Gruß

mike

Das ist auch meine erfahrung, wenn kein chip für die wfs im shlüssel ist springt der wagen zwar normal an ghet aber nach 1sec wider aus......

Wenn es die Wegfahrsperre wäre würde er immer anspringen und wieder ausgehen

Aber du sagst ja er gehtgarnicht an und dreht und dreht

Obwohl es komisch ist, dass es mit deiner ZV zusammen hängt

also wenn du einfach den Stecker vom WFS Steuergerät abziehst, springt er gar nicht mehr an soweit ich weiss. Das wäre ja dann auch zu einfach zu überwinden.

Kann auch sein, dass er ne DWA hat, bei der ist etwas anders.