2,0 16V in 1,8 8V?

vince · 18.03.2010, 21:13

Hallo jetzt hab ich die lösung von meinem ganzen motortuning gesabbel,

bin ja auf der suche nach nem 2,0l 16v (Motor) den ich mir dann einfach nach und nach neu aufbaue. Schmiedekolben,Stahlpleul,Kopfbearbeiten etc. (anderes Thema).
Welchen 2,0l 16v nehme ich am besten dafür? (kennbuchstaben bitte)

zur zeit hab ich noch nen 1,8l 8v 90ps was kann ich von dem übernehmen was nicht?

-Motorelektronik
-Getriebe
-Benzinpumpe
-Kühlung
-etc.

ihr würdet mir echt helfen weil ich so langsam keine lust mehr auf nen 1,8er hab.

VR6Tim · 18.03.2010, 21:20

ich glaube die bremse vonner hinterachse reicht aus ... leg mich aber net fest

R-18 · 18.03.2010, 21:21

Solltest den ABF nehmen was du brauchst steht in der Motorumbauliste

vince · 18.03.2010, 21:25

Zitat:

Zitat von R-18

Solltest den ABF nehmen was du brauchst steht in der Motorumbauliste

motorbauliste? (link?)

ChristianXD · 18.03.2010, 21:29

Zitat:

Zitat von R-18

Solltest den ABF nehmen was du brauchst steht in der Motorumbauliste

Also die ABF´s sind mir irgendwie zu teuer!

Ich bekomme drei 9A Motoren für einen ABF, das ist irgendwie nicht so gerechtfertigt...

9A Motoren haben noch die gute KE-Jetronik drin.
Aber man kann ja auf die ABF Einspritzung umbauen.

Man muss das Preis Leistungsverhältniss sehen.

9A und gut ist...

LGC

vince · 18.03.2010, 21:31

ich suche jetzt immer noch die Motorumbauliste

spyro · 18.03.2010, 21:39

http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html

vince · 18.03.2010, 21:48

Zitat:

Zitat von spyro

http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html

ja danke habs grade gefunden.

ich hab einen G3 Vari ist ja nich weiter schlimm, aber was bitte sind "Plus Achsen" muss ich die unbedingt reinbauen?
und kann ich mein LowTech Gewindfahrwerk denn übernehmen? weil ich das erst seit 2 wochen hab.

tuning3er · 18.03.2010, 21:54

Plusachsen sicd glaub kürzere Achsen.

lukas2007 · 18.03.2010, 22:02

Zitat:

Zitat von ChristianXD

Also die ABF´s sind mir irgendwie zu teuer!

Ich bekomme drei 9A Motoren für einen ABF, das ist irgendwie nicht so gerechtfertigt...

9A Motoren haben noch die gute KE-Jetronik drin.
Aber man kann ja auf die ABF Einspritzung umbauen.

Man muss das Preis Leistungsverhältniss sehen.

9A und gut ist...

LGC

Hi haben die 9a nicht die KE-Motronic??

18.03.2010, 21:13	#1
vince Golfbegeisterter Registriert seit: 13.03.2008 Beiträge: 146 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 4 Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge Ort: Asslar-Werdorf 2. Showroom 3. Showroom	2,0 16V in 1,8 8V? Hallo jetzt hab ich die lösung von meinem ganzen motortuning gesabbel, bin ja auf der suche nach nem 2,0l 16v (Motor) den ich mir dann einfach nach und nach neu aufbaue. Schmiedekolben,Stahlpleul,Kopfbearbeiten etc. (anderes Thema). Welchen 2,0l 16v nehme ich am besten dafür? (kennbuchstaben bitte) zur zeit hab ich noch nen 1,8l 8v 90ps was kann ich von dem übernehmen was nicht? -Motorelektronik -Getriebe -Benzinpumpe -Kühlung -etc. ihr würdet mir echt helfen weil ich so langsam keine lust mehr auf nen 1,8er hab.

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18.03.2010, 21:20	#2
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18.03.2010, 21:31	#6
vince Golfbegeisterter Registriert seit: 13.03.2008 Beiträge: 146 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 4 Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge Ort: Asslar-Werdorf 2. Showroom 3. Showroom	ich suche jetzt immer noch die Motorumbauliste

18.03.2010, 21:39	#7
spyro Schrauber Registriert seit: 27.05.2006 Beiträge: 478 Motor: 1,6 ABU 55KW/75PS 8/92 Baujahr: 1994 Bewertung (5) Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html

18.03.2010, 21:54	#9
tuning3er Wörtherseefahrer Registriert seit: 24.05.2009 Beiträge: 2.847 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 76 Erhielt 55 Danke für 51 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Plusachsen sicd glaub kürzere Achsen.

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