Wenn man sich nun doch entscheidet, die bremsen auch aufzurüsten. Welche sollte man bevorzugen, wenn man noch bei der 4-Loch Aufnhame, wegen feglen usw.. , bleiben möchte..

danke, Gruß

okay nur noch mal zur wiederholung für mich:

motor
getriebe
antriebswelle
steuergerät
schloßträger
kühler
kabelbaum
benzinpumpe

tacho hab ich den hier drin:

Welceh hast du denn jetzt drinne??

Ich würde sagen die 256 dürfte reichen bei 1.8 75 oder 90 Ps!

Man kann natürlich auf 288 aufrüsten aber denn braquchst du die Bremssattelhalter

vom G60 denn bleibst du bei 4 Loch!

MFG

JOA laufen tut er damti auch,der vom 90 oder 75 Ps geht auch nur bis 220 km/h!

Aber halt der Drehzahlmesser geht bis 7000,könnte also sein das deine Drehzahlen denn nciht stimmen,also quasi es werden falsche Werte angezeigt

also ich habe es mit getauscht

okay dann hab ich jetzt wohl alles zusammen... was würde mich das kosten? einer ne idee?

aber um sicherheitshalber zum thema zurückzukomme brauch ich das auch für 75 ps...

Was meinst du mit WAS kosten?

Materialien oder der Einbau??


Also für 1.8 75 Ps brauchst du das selbe

Das wird dir keiner sagen können, kommt auf die Preise in deiner Region drauf an.
Ich hab für meinen Schlachter 450€ hingelegt, allerdings hatte der noch elektrische Spiegel, Fensterheber etc.

Aber ich denke mal mit 2-300€ bist du dabei. Was du auch einkalkulieren solltest, ein Motorumbau kostet immer Geld, da hier was kaputt geht, da was neu gebraucht wird etc. Also ich habe gut und gerne nochmal 150€ in den "Umbau" investiert an Kleinteilen.

Ganz genau meiner Meinung

der 2E ist natürlich die übelste killermaschiene XD

*ROFL*

Naja ich sag mal so man gewöhnt sich an alles,wenn man 1 jahr nen 1.4 er fährt und denn nen 1.8 is das finde ich auch ein Unterschied!

Wenn man denn auf GTI KLEIN umbaut is das auch schon wieder ein Unterschied;-)


Selbst an VR gewöhnt man sich schätz ich auch wenn es schwer fällt,aber ich kann

vorstelln das man auch noch mehr aus dem Vr den raus holen will

MFG