Hey Leuts
Wollt mich mal eben vorstellen

Claudio mein name, VW 4 ever natürlich^^, Azubi , 20Jahre jung

Habe mir nen golf 3 gekauft der eigendlich im ziemlich guten zustand ist,

Doch schon bei der abholen ist mir aufgefallen, dass der im 5ten gang pfeift!!!

Habe mich da schon ein bisl schlau gemacht und viele die das problem hatten meinten das wegen dem getriebeöl es ist bzw ein getriebeöl wechsel ratsam wäre.

Der wagen hat 60ps, karosse 146500km und der motor knapp 99tkm (austauschnmotor)
Gänge lassen sich alle sehr gut einlegen wie gesagt nur das pfeifen im 5ten gang !

Meint ihr das es bald zum getriebeschaden kommt oder was kann das sein dieses pfeifen?

Hi,

mein Golf 2 hat damals auch im 5. Gang gepfiffen. Nach nem Getriebeölwechsel war das aber weitesgehend behoben.

Was das genau ist können dir die Getriebeexperten bestimmt sagen, aber allzu bedrohlich scheint es nicht zu sein, mein 2er fuhr damit zumindest Problemlos.

mhhh höhrt sich ja schonmal beruigend an hihi schonmal vielen dank

also wie gesagt die gänge lassen sich auch echt super schalten nur halt das pfeifen im 5ten.

Werde wohl wahrscheinlich am we mal das getriebeöl wechseln.

Darf ich denn weiterhin fahren oder sollte ich es vermeiden bis ich das getriebeöl wechsle? habe angst das das getriebe mir um die ohren fliegt^^

Also ich hatte das Pfeiffen an meinem 2er von Anfang an. Ich hatte ihn ca. ein Jahr und hab erst gegen Ende das neue Getriebeöl gemacht - in der Zwischenzeit ist mir das Getriebe auf jeden Fall nicht um die Ohren geflogen

Also mein Golf Pfeift im 2. und 3. gang, wenn man der Motor eingekuppelt ist, wenn dier gang nur mitdrehen, also ausgekuppelt, Pfeift da nichts.

also meint ihr das es nix gravierendes ist?

Doch, das ist das erste Anzeichen für Ölmangel! Bis zum WE wird es bestimmt noch halten, wahrscheinlich auch noch länger, aber du solltest die Ölstandskontrolle und auffüllen oder noch besser den Ölwechsel, nicht auf die lange Bank schieben!

Hm nun das hab ich mir auch schon mal gedacht.
Wie kann ich das prüfen, ob der Stand noch stimmt?
Hab mal was von 2 Schrauben am Differenzial, direkt an der Antribswelle gelesen, weiss aber nichts genaues mehr.
Welches Öl muss denn da rein?
mfg

Es gibt soweit ich weiß seitlich am Getriebe eine Schraube die nen innensechskant hat, die kannst raus schrauben und schauen, es muss soviel Öl drin sein das es aus dem Loch raus läuft.
Sprich untere Kante von dem Loch ist der maßgebende Punkt.
Sind meine Infos, ob es zu 100 % stimmt kann ich dir nicht sagen...

Normalerweise sind Getriebeöle aber wartungsfrei und müssen nicht ausgetauscht werden, es sei den es löst sich was in deinem Getriebe auf und du hast Metallspäne dort drin, aber dann ist es kein Zeichen für altes Öl sondern ein Zeichen dafür das irgend was defekt ist.

Kurze Frage, hast du in letzter Zeit Getriebeöl verloren?
Sieht man evt wenn du dein Auto irgend wo länger stehen gelassen hast, an den Flecken auf der Straße...

Nun die kleinen Getriebe, also 1.4 oder 1.6 sollen, soweit ich weiss ggf. An irgendwelchen Nieten mit der Zeit Öl verlieren.
Naja bin kein experte.