Problem TDI

maxheizer · 14.02.2010, 16:39

Hallo zusammen,

Habe ein Golf 3 TDI Bj ´96 Km 280.000 MKB 1Z mit Chip von ABT.

Folgendes Problem: Beim Beschleunigen Zieht er nicht sauber durch d.h. fühlt und hört sich an wie Sägezahn oder besser gesagt Ladedruck geht und kommt im 2 sec Takt.

Was ich auf die Schnelle ausprobiert habe ist den LMM zu säubern und hab alle Unterdruckschläuche nach gesehen, aber ohne Erfolg.

Meine nächste Idee wäre jetzt den LMM auszutauschen. Da ich keinen tester habe fällt für mich das Auslesen und Messwerteblock checken erstmal flach.

Vielleicht hat jemand einen Tip für mich.

Danke im Voraus

MfG

Roland

heilbutt · 14.02.2010, 16:41

Kannst du das Steuerteil auch wieder in den originale Zustand versetzen,also mal ne Probefahrt ohne Chip machen?
Vll liegts ja am Chip,wäre nicht das 1.Mal.

maxheizer · 14.02.2010, 16:45

Nee leider nicht, mich würde aber wundern wenn er kaputt wäre, weil er immerhin schon seit 230.000km drin ist aber auszuschließen ist es natürlich nicht.

Big-Smoke · 14.02.2010, 17:11

Schau mal, ob dein Motor nicht durch irgend einen defekten Schlauch, Falschluft zieht!

Tdiler2 · 14.02.2010, 17:16

hast du ne 5 V Diode???

maxheizer · 14.02.2010, 17:27

Nee hab ich nicht wofür brauch ich die denn???

Tdiler2 · 14.02.2010, 17:44

Kannste den LMM überbrücken

maxheizer · 14.02.2010, 18:18

und welche Kabel muß ich da brücken?

Tdiler2 · 14.02.2010, 19:35

Stecker vom LMM entfernen und die Diode zwischne setzen . Wie genau muss ich raus suchen . Habe das vor Jahren mal gemacht. Dann wird erkannt , das der LMM 100 % Leistung hat

maxheizer · 15.02.2010, 11:57

Ok danke dann suchs mal bitte für mich raus.

14.02.2010, 16:39	#1
maxheizer Golf-Tieferleger Registriert seit: 24.03.2006 Beiträge: 226 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Problem TDI Hallo zusammen, Habe ein Golf 3 TDI Bj ´96 Km 280.000 MKB 1Z mit Chip von ABT. Folgendes Problem: Beim Beschleunigen Zieht er nicht sauber durch d.h. fühlt und hört sich an wie Sägezahn oder besser gesagt Ladedruck geht und kommt im 2 sec Takt. Was ich auf die Schnelle ausprobiert habe ist den LMM zu säubern und hab alle Unterdruckschläuche nach gesehen, aber ohne Erfolg. Meine nächste Idee wäre jetzt den LMM auszutauschen. Da ich keinen tester habe fällt für mich das Auslesen und Messwerteblock checken erstmal flach. Vielleicht hat jemand einen Tip für mich. Danke im Voraus MfG Roland

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14.02.2010, 16:41	#2
heilbutt Forenseele Name: Frank Registriert seit: 16.09.2006 Beiträge: 3.731 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 86 Erhielt 128 Danke für 114 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Kannst du das Steuerteil auch wieder in den originale Zustand versetzen,also mal ne Probefahrt ohne Chip machen? Vll liegts ja am Chip,wäre nicht das 1.Mal.

14.02.2010, 16:45	#3
maxheizer Golf-Tieferleger Registriert seit: 24.03.2006 Beiträge: 226 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Nee leider nicht, mich würde aber wundern wenn er kaputt wäre, weil er immerhin schon seit 230.000km drin ist aber auszuschließen ist es natürlich nicht.

14.02.2010, 17:11	#4
Big-Smoke Golf-Liebhaber Registriert seit: 11.11.2009 Beiträge: 790 Motor: 2,0GTI AGG 85KW/115PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 59 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge Ort: Lahnstein 2. Showroom 3. Showroom	Schau mal, ob dein Motor nicht durch irgend einen defekten Schlauch, Falschluft zieht!

14.02.2010, 17:16	#5
Tdiler2 Forenheiliger Registriert seit: 14.01.2007 Beiträge: 12.357 Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 11 Erhielt 416 Danke für 369 Beiträge Ort: D - 32657 Lemgo 2. Showroom 3. Showroom	hast du ne 5 V Diode???

14.02.2010, 17:27	#6
maxheizer Golf-Tieferleger Registriert seit: 24.03.2006 Beiträge: 226 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Nee hab ich nicht wofür brauch ich die denn???

14.02.2010, 17:44	#7
Tdiler2 Forenheiliger Registriert seit: 14.01.2007 Beiträge: 12.357 Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 11 Erhielt 416 Danke für 369 Beiträge Ort: D - 32657 Lemgo 2. Showroom 3. Showroom	Kannste den LMM überbrücken

14.02.2010, 18:18	#8
maxheizer Golf-Tieferleger Registriert seit: 24.03.2006 Beiträge: 226 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	und welche Kabel muß ich da brücken?

14.02.2010, 19:35	#9
Tdiler2 Forenheiliger Registriert seit: 14.01.2007 Beiträge: 12.357 Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 11 Erhielt 416 Danke für 369 Beiträge Ort: D - 32657 Lemgo 2. Showroom 3. Showroom	Stecker vom LMM entfernen und die Diode zwischne setzen . Wie genau muss ich raus suchen . Habe das vor Jahren mal gemacht. Dann wird erkannt , das der LMM 100 % Leistung hat

15.02.2010, 11:57	#10
maxheizer Golf-Tieferleger Registriert seit: 24.03.2006 Beiträge: 226 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ok danke dann suchs mal bitte für mich raus.

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