vr6 GTI Mittelschalldämpfer

Golf3:GTI · 17.08.2009, 13:11

Hi ...

und zwar habe ich meinen GTI 8v zum VR6 umgebaut nun habe ich eine frage .

ich habe noch den kat vom GTI verbaut und möchte jetzt den VR6 Kat verbauen

ich würde gerne wissen ob die Rohre vom GTI und vr6 Gleich sind und ob ich den GTI Mittelschalldämpfer so lassen kann oder brauche ich ein MSD Vom Vr6 ?

kann mir bitte noch jemand sagen wie Gross die Rohre sind beim VR und beim GTI ?

Danke

Bremer · 17.08.2009, 13:31

GTI hat 50mm Durchmesser und GTI 16V/VR6 hat 55mm Durchmesser

Crs · 17.08.2009, 13:47

Du brauchst VSD, MSD und ESD vom VR6. Wie Bremer schon sagte hat der VR6 55,5mm Rohrdurchmesser

Golf3:GTI · 17.08.2009, 13:59

danke euch

yawns · 17.08.2009, 14:15

richtig, und man merkt DEUTLICH, wie der VR weniger Leistung hat, und nicht richtig durchzieht, wenn die GTI Anlage verbaut ist. Ich hab aus TÜV Gründen momentan auch die vom GTI 8v drunter ... Spaß macht das nicht, und getreten wird der Wagen damit auch nicht

Crs · 17.08.2009, 14:22

Was heisst aus TUEV Gruenden?

yawns · 17.08.2009, 14:30

der Tüv wollte die Magnaflow nicht eintragen. Um das Auto nach dem Umbau wieder anzumelden, und TÜV zu bekommen, habe ich die GTI Anlage druntergeschmissen, und bin zum TÜV gefahren. Der Prüfer hat nicht gemerkt, dass der Durchmesser geringer war, AU hatte ich vorher schon gemacht bekommen ... und jetzt steht der Wagen erstmal in der Garage, bis ich weiss, was Auspufftechnisch kommt.

17.08.2009, 13:11	#1
Golf3:GTI User entfernt Registriert seit: 01.02.2009 Beiträge: 640 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 11 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge Ort: Auf Der linken Spurr macht es Spass !! 2. Showroom 3. Showroom	vr6 GTI Mittelschalldämpfer Hi ... und zwar habe ich meinen GTI 8v zum VR6 umgebaut nun habe ich eine frage . ich habe noch den kat vom GTI verbaut und möchte jetzt den VR6 Kat verbauen ich würde gerne wissen ob die Rohre vom GTI und vr6 Gleich sind und ob ich den GTI Mittelschalldämpfer so lassen kann oder brauche ich ein MSD Vom Vr6 ? kann mir bitte noch jemand sagen wie Gross die Rohre sind beim VR und beim GTI ? Danke

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17.08.2009, 13:31	#2
Bremer Forenheiliger Registriert seit: 21.02.2006 Beiträge: 8.491 Baujahr: 1992 Bewertung (117) Abgegebene Danke: 58 Erhielt 247 Danke für 226 Beiträge Ort: Bremen -wo sonst! 2. Showroom 3. Showroom	GTI hat 50mm Durchmesser und GTI 16V/VR6 hat 55mm Durchmesser

17.08.2009, 13:47	#3
Crs Crs wie Chris, in gruen! Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 7.611 Motor: VR6 Turbo mit Methanol Baujahr: 1996 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 250 Erhielt 582 Danke für 342 Beiträge Ort: Offenburg / Lautenbach 2. Showroom 3. Showroom	Du brauchst VSD, MSD und ESD vom VR6. Wie Bremer schon sagte hat der VR6 55,5mm Rohrdurchmesser

17.08.2009, 13:59	#4
Golf3:GTI User entfernt Registriert seit: 01.02.2009 Beiträge: 640 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 11 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge Ort: Auf Der linken Spurr macht es Spass !! 2. Showroom 3. Showroom	danke euch

17.08.2009, 14:15	#5
yawns Forenabhängiger Registriert seit: 26.07.2005 Beiträge: 1.257 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 33 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	richtig, und man merkt DEUTLICH, wie der VR weniger Leistung hat, und nicht richtig durchzieht, wenn die GTI Anlage verbaut ist. Ich hab aus TÜV Gründen momentan auch die vom GTI 8v drunter ... Spaß macht das nicht, und getreten wird der Wagen damit auch nicht

17.08.2009, 14:22	#6
Crs Crs wie Chris, in gruen! Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 7.611 Motor: VR6 Turbo mit Methanol Baujahr: 1996 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 250 Erhielt 582 Danke für 342 Beiträge Ort: Offenburg / Lautenbach 2. Showroom 3. Showroom	Was heisst aus TUEV Gruenden?

17.08.2009, 14:30	#7
yawns Forenabhängiger Registriert seit: 26.07.2005 Beiträge: 1.257 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 33 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	der Tüv wollte die Magnaflow nicht eintragen. Um das Auto nach dem Umbau wieder anzumelden, und TÜV zu bekommen, habe ich die GTI Anlage druntergeschmissen, und bin zum TÜV gefahren. Der Prüfer hat nicht gemerkt, dass der Durchmesser geringer war, AU hatte ich vorher schon gemacht bekommen ... und jetzt steht der Wagen erstmal in der Garage, bis ich weiss, was Auspufftechnisch kommt.

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