Tach Jungens,
ein Zahnriemenwechsel steht bei mir vor der Tür und ich wollte mal fragen, ob ihr Erfahrungen mit No-Name Zahnriemen gemacht habt. Ich halte persönlich nichts von No-Name oder "Erstausrüsterqualität" (ist für mich irgendwie dasselbe).

Bei eBay findet man durch die Bank weg eigentlich alles... nur keine original VW Zahnriemen. Hat jemand den ungefähren Preis im Kopf? Hatte letztens einen Händler angeschrieben was für Hersteller er bei Zahnriemen verkauft:
Sachs
Handel
Glyco
Kolbenschmidt
MAHLE
AE
Ferodo
Champion
Götze
Elring
Reinz
Glaser
Ajusa
Optimal
Febi
Meyle
Delco Remy
Iskra
SCT
TRW
Delphi

"Von uns erhalten Sie ausschließlich Markenware in Erstarüstungsqualität."



Sagen irgend jemandem die Namen etwas?
Würde meinen Golf gerne noch 2 Jahre fahren, also hätte ich gerne etwas hochwertigeres als einen Zahnriemen aus einer chinesischen Hinterhoffabrik der von Kinderarbeitern zusammengesetzt wurde.

95% kenne ich und die liefern in Erstausrüsterquali. und werden auch von mir mit 2 Jahren Garantie verbaut. Es gab noch nie eine Reklamation! Wenn du dir den Satz bei VW holst bezahlst aber auch nicht die Welt.

ich hab den von conti drin die sind auch top

Ich hab mir meinen bi eBay geholt. War ein eingetragener VW-Händler. Mit Spannrolle und Versand so um die 65€. Habe beim letzten Zahnriemenwechsel einen bei Stahlgruber geholt. Der hat um die 90€ gekostet. War aber der gleiche wie von eBay. Bei beiden waren Conti-Riemen und Spannrollen mit VW/AUDI- Kennung dabei.
Aber erst ein Anruf über den Preis bei VW brachte mich dazu das Teil bei eBay zu holen. Dort sollte das Ganze 150€ kosten.

Ist aber nur beim Diesel so Teuer.......

Sonst stehen alle anderen Zahnriemensätze MIT Spanrolle bei 60 - 70 € bei VW.

Dankeschön an alle für eure Beiträge!
Habe mir gestern einen von Conti für 23 Euro (inkl Spannrolle) bestellt.

ich hab auch das Conti Set mit Spannrolle!

Kann man das selbst einbauen, bzw. wie teuer ist das ungefähr wenn mans einbauen lässt?

Selber einbauen, ja.

einbauen lassen, ist teuer.

Mein Set ist von Gates.

Die ContiTech-Riemen sind nicht schlecht, früher waren dass die Erstausstattungsriemen von VW. Heute werden von VW Gates-Zahnriemen vertrieben, da sich diese - zumindest im Golf/Vento/Passat/Sharan als laufruhiger herausgestellt haben sollen. War so in einer Kundendienst-Info 2002 zu lesen.

Das heißt aber nicht, dass andere Riemen schlicht schlecht seien. VW vertreibt immer noch die Keilrippenriemen von Contitech. Na gut, einen Delco Remy oder Delco Moraine würde ich mir nicht einbauen - das liegt aber mehr an Antipathie und Dünkelmut, als an Fakten. Also hey: Bei einem Zahnriemen kann man an sich nichts falsch machen. Aber immer artig die Spannrolle mittauschen und auch die Umlenkrolle, sofern vorhanden.
Man kann, aber ich würde nur dazu raten, wenn das notwendigste Spezialwerkzeug (günstig zu haben) und gute Literatur vorhanden ist - oder wenn man sowas schon mal gemacht hat. Sonst würde ich vorher eine anständige Recherche vorschlagen.
Sonst könnte dir etwas wiederfahren, wie in diesem Beitrag: Dort wird ein Fahrzeug vorgestellt, dass einen Defekt des Nockenwellentriebrades aufweist - riecht verdächtig nach Reparatur der "russischen Art" - Hast du Hammer, Zange, Draht, kommst du bis nach Leningrad

Ich benutzt die von Gates. Bis jetzt keine Probleme oder so. Für einen Benziner wie deinen wird es nicht viel kosten. Natürlich wenn du den Einbau selber machst.

Ich denke mal preislich
80-100 Zahnriemen-Kit
50 Wasserpumpe
30 Keilriemen
(~150 Macher-Lohn)

Aber Qualitätmäßig sind die von Gates Top.