Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Mein Golf geht während der Fahrt einfach aus meistens wenn der Motor warmgefahren ist Temperaturanzeige in der Mitte.

Ich habe schonmal probiert die Karre ohne Wegfahrsperre zu starten aber solche Probleme habe ich nicht also Transponder wieder rein und dann läuft er ohne Probleme.

Ach ja ich habe auch folgendes Problem, wenn ich ihn morgens starte muss ich meistens einmal probieren zu starten beim 2. klappt es dann.


BJ 1997
Joker
KM: 170Tkm

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ach ja die Zündspuhle wurde schon gewechselt.

MFG

hmm ich würde ma auf Hallgeber tippen is ein bekanntes problem das ich bei meinen alten golfs auch schon öfter hatte aber wie doggystyle schon geschrieben hat einfach ma auslesen

hatte auch dasselbe problem... bei mir wars das Steuergerät vonne Wegfahrsperre.

ok ich werde mal den fehlerspeicher auslesen lassen, allerdings sind da ja jetzt fehlinformationen drin.
wass ist der hallgeber?!?

MFG

Der Hall-Geber sitzt im Zündverteiler und übernimmt die Aufgabe, die früher die Kontakte hatten. Funktion einfach: Im Verteiler sitzt eine Magnetschranke, die mit Strom durchflossen wird. Durch diese Schranke bewegt sich eine Blende, die das Magnetfeld "ablenkt". Der dadurch entstehende Spannungsabfall sorgt in der Zündspule für eine Induktion und damit für denn Zündfunken. Man könnte hierüber jetzt noch mehrere Seiten schreiben. Aber bitte korigiert mich wenn ich falsch bin

ist das schwer den Hall-Geber zu tauschen?
Gibt es irgendwo ne Anleitung?

Als ich das Problem hatte wollten sie mir auch den Hallgeber austauschen. Beim auslesen war der Motor allerdings nicht an, vlt war das bei dir auch so. Deswegen wurde der Hallgeber als mögliche Fehlerquelle betrachtet.
Hab natürlich auch gefragt was das ist. Der Vw mechaniker hat denn auf so ein kleines Teil auf der zündspule gezeigt. Da führen 3 kabel hin, eigentlich relativ auffällig. In ner Boschwerkstatt hab ich dann das 2e mal checken lassen und der meinte gleich das er schon 5mal im letzten jahr nen golf 3 die wegfahrsperre gewechselt hat. Naja das Zündschloss haben die mir vonne VW Werkstatt auch schon gewechselt gehabt. Hat allerdings nichts verändert.
ich hoffe dir bringt das was. Noch was... lass dir nich alles austauschen. Erst Zündspule, dann Hallgeber, dann Benzinpumpe, dann Steuergerät, dann Zündschloss, dann Steuergerät für die Wegfahrsperre.... usw. kostet alles ne richtige menge Geld

Beim Auslesen bei stehendem Motor wird immer Fehler Hallgeber angezeigt. Sollte eigentlich so langsam bekannt sein.

Wolfgang

Da es nen AEE Motor ist würde ich auch mal nach der Drosselklappe schauen, die verdreck sau gerne bei dem Motor, dadurch geht er auch manchmalo aus da er nicht mehr in die richtige stellung kann.
Hat bei meinem eigentlich immer geholfen.

ist das ein großer aufwand an die drosselklappe ranzukommen?
die sitzt doch normalerweiser unter dem luftfilter oder?