Wieviel wasser muss im kühlkreislauf eines golf 3 1,8 i 90 Ps Bj.5/92 ?

Habe das probplem das nachdem ich zylinderkopfdichtung wasserpumpe ,thermostat und Wärmetauscher erneuert habe irgendwie die heizung kein wasser bekommt,wenn der wagen warm ist und ich wasser vorhher reingemacht habe sinkt es ab nach abkühlen lassen ist der wasserstand auf minimal,alle schläuche werden warm ,wenn nun der wasserstand niedrig ist und ich den ausgleich behälter etwas öffne so das der dampf oder luft rauslasse wird die heizung heiß bzw es kommt schöne heiße luft aus der lüftung.

lasse ich den wagen mal stehen und abkühlen lasse steht der wasserstand auf max. so wie es sein soll,doch nachdem ich starte und fahre kommt keine warme luft raus nichts nur eiskalt. lasse ich wieder im ausgleichgehälter den druck raus dann kommt wieder heisse luft.

ich nehme mal an das irgendwie luft im system ist doch wie bekomme ich die da raus?

oder was könnte es noch sein??
ich weiß echt nicht weiter

habe nachdem alles fertig war und gelaufen ist ca. 6 bis 6,5 liter wasser reingemacht bzw eine mischung mit frostschutz.

denke mal das ist ok

Mahlzeit!
Läuft Deine Wasserpumpe richtig herum? Oder kann's sein, dass Du den Riemen falsch aufgelegt hast?

MfG

ist sowas überhaupt möglich?, welcher motor?

also entlüften normal in dem man wasser + frostschutz ren macht und dann deckel offen lassen und motor im standgas warm laufen lassen bis lüfter anspringt und deckel drauf und probefahrt und dann nach der temp schauen, sollte sie plötzlich hochgehen, anhalten und am deckel vorsichtig aufdrehen, dann hat sich eine luftblase am thermostat fest gesetzt.

wenn der kühler einmal auf macht dann sind 1l weg. in kühlsystem kommen ja nach motor um die 6,7l rein.

heizung zum entlüften auf warm stellen, hast du ggf. vor und rücklauf an der heizung vertauscht?

also mal im ernst wie kann ich den den riemen falsch draufmachen?! passt irgendwie nicht würde ich sagen oder? habe keine klima ect der riemen läuft vom unterem rat über die wasserpumpe und dann lichtmaschine .
und ein weiterer keilriemen läuft alleine mit der servo.

habe gerade nun nochmal alles nachgeschaut und auch den deckel lange offen gelasses nachdem der lüfter anging war kein wasser mehr im gehälter habe warmes wasser nachgekippt bis max und nochmal gewartet und dann den deckel drauf ,jetzt saß ich 20 minuten ca im auto und die heizung lief super auf stufe 1 bis 4 und stufe 4 habe ich 15 minuten lang laufen lassen im standgas .bin kaputt gegangen so eine heiße geile luft.

nunja dann muste ich den wagen kurz aus machen da ich den schlüssel brauchte, nun startet ich den wagen wieder und nun kalte luft nur das warn zwischen ausmachen und wieder anmachen nicht mehr als 2 minuten pause zwischen. wasserstand stimmt alles .

so zum thema riemen

das große untenliegende schwungrad dreht von der beifahrerseite her gesehen rechts rum , Richtig?

dann geht der riemen über die wasserpumpe und dann auf die lichtmaschiene und dann dreht die pumpe links herum ,anders passt der iremen nicht drauf.selbst wenn ich wollte

Guckmal hier:

Richtig drauf:
http://www.golf3.de/509970-post4.html

Falsch drauf:
http://www.golf3.de/510159-post11.html


Das dazu gehoerige Thema:
http://www.golf3.de/thread48431-p2.html

lieber herr, ich danke dir wirklich sehr der riemen war falsch drauf lach heul grins. sowas ist mir noch nice passiert aber naja einmal gibts immer. habe mir gestern schonmal was dabei gedacht warum die wasserpumpenscheibe so rillen hat so in der art. und gerade nochmal geändert und getauscht bzw richtig draufgemacht. ich werd echt bekloppt lach. ich sollte alles hier löschen blamage.aber vielen vielen dank

Schoen wenn man helfen konnte

Gut zu wissen das mein Mechaniker nicht der einzige ist der diesen Fehler macht