hallo
zusammen ich bin neu hier und brauch eure hilfe ich habe ein problem mit einem golf 3 1,6 75 ps abu baujahr 1993 120 000 tkm auf der uhr und zwar hat der wagen sehr schlechte leistung in der stadt geht es noch aber auf der autobahn ist es die hölle es brauch nur ein kleiner berg zukommen und er kommt nicht aus dem a.... wenn der motor warm ist wird s noch schlimmer es sind auch schon viele teile neu 4 kerzen verteilerfinger verteilerkappe öldruckschalter benzinpumpe thermostat lambdasonde unterdruckschläuche habe ich geprüft alle soweit ok das bauteil unter dem luftfilter arbeitet auch stecker sehen auch alle noch gut aus vergaserkopf wo der schlauch zum luftfilter geht war auch schon ab und sieht recht gut aus also kein dreck ich weiss langsam echt nicht mehr weiter ich hoffe ihr könnt mir helfen vielen dank im voraus

das könnte der sogenannte vergaser flansch sein der sitzt direckt unter der einspritzung . das ist sone gummi verbindung

und hallo im g3 forum

und pflege deinen abu hab selber einen

ja so eine große dichtung die hab ich auch schon geprüft sieht gut aus und ist auch dicht langsam weiss ich nicht mehr weiter

Also das Problem hatte ich mit meinem auch. Aber nach einigen Tagen flotter Fahrt kam der Motor. Der war auch drehzahlmäßig völlig zu gewesen, aber jetzt nach etwa 6000km rennt der einwandfrei. Obwohl mit dem Hochdrehen hat er es nicht so. Da geht jetzt was, aber so richtig spritzig in den Drehzahlbegrenzer dreht der nicht rein. Da war mein 1V-Diesel aus dem 2er Golf deutlich besser. Immer schön piano fahren und wenn der warm ist, etwas fordern und dann wieder nachgeben. Immer nur kurz das abfordern,w as der Motor freiwillig gibt und ein kleines bisschen mehr fordern, dann wieder etwas locker laufen lassen.

Wenn du den Motor heizt, dann hast du den vermutlich schnell durchgeheizt. Nur mal so am Rande, meiner schluckt zwischen 6,5 und 7l Sprit.

Du musst aufpassen: Der fünfte Gang ist sehr lang. Höchstgeschwindigkeit läuft meiner nur im vierten.

Wolfgang

ja das problem ist nur der golf gehört meiner freundin und die schaltet immer im drehzahlbereich von 3000-4000 also verheitz ist der nicht ach ja kat ist auch nicht zu den hatte ich auch schon raus aber ich weiss echt nicht mehr woran es liegen kann

Riecht es bei offenen Ausgleichsbehälter während der Motor läuft nach Abgasen ?
Werden die Schläuche bockel hart ?
Hat er Ölverlust am Zylinderkopf ?
Hat er Öl im Wasser oder anders rum ?
Hast Du bei dem Wasserverlust ?
Qualmt er und wenn ja wie ?
Ist er mal heiss geworden ?
Wie verhält sich die Temperaturanzeige ?
Wie hoch ist der Spritverbrauch ?
Wurde mal das X-Relais auf Steckplatz 4 erneuert ?


Die Fragen geben noch keinen Aufschluss auf den Defekt und sollten daher keine Angst machen, aber eher dazu dienen, dass gewisse Dinge ausgeschlossen werden können, da die Fragen notwendig sind um ein Bild von dem Motor zu kriegen

By the Way ........ ich selber habe den ABU und kenne ihn gut

Gruss Thomas

hallo thomas
ich denke mal mit den ersten fragen meinst du das die kopfdichtung platt sein kann oder einen riss haben kann aber ich glaub das ist nicht der fall kein wasserverlust kein wasser im öl und auch kein öl im wasser also er steht immer auf 90 grad im stau geht er hoch auf 100 dann geht der lüfter an und nach zwei min. steht er wieder auf 90 grad spritverbrauch ist mehr geworden und was das x-relais angeht wofür issen das ich denke mal es sitzt vorne links unten bei den sicherungen

Könnte natürlich auch das Drosselklappenpoti sein.

Wolfgang

Mahlzeit!

Miss am besten erstmal die Kompression, um sicherzugehen, dass der Motor mechanisch OK ist! Wenn die Kompressionswerte OK sind, dann solltest Du mal das Steuergerät auslesen (lassen)!
Dann sehen wir weiter!

MFG

hallo zusammen also im fehlerspeicher stand lambdasonde daher hab ich eine neue rein gebaut und jetzt ist der fehlerspeicher leer aber kompression werd ich mal messen jetzt geh ich erst mal in die garage und mach den benzinfilter neu kann ja auch sein das es daran liegt der ist ja jetzt schon 120 000 km drin und sollte eigendlich bei 60 000 neu werd mich wieder melden danke euch erstmal im vorraus