Öldruckschalter 1.8L 90ps

Turbo_Sven · 19.11.2007, 14:03

hallo leute,

weiss jemand von euch wo die Öldruckschalter beim GOLF 3 1.8L 90ps sitzen?
Habe mom. etwas Ölverlust und wollte mal sehen ob sowas an einem defekten Öldruckschalter liegt.

danke im voraus

AngryBlonde2K · 19.11.2007, 17:48

am Ölfilterflansch da sind 2 ca 50Cent große halbe Kugeln, wo jeweils nen Stecker raufgeht, ein Öldruckschlater ist weiß, der andere braun.

Gumbärs · 19.11.2007, 17:53

Wenn dein Öldruckschalter der Grund für den Ölverlust wäre, dann wäre es dort auch verölt! Je nach Baujahr können die Farben der Schalter variieren! Ich glaube der braune kann auch schwarz sein, so ist es bei meinem 92er!
Gerne ölen beim 1,8er die Ventildeckeldichtungen!
Gruß
dirk

AngryBlonde2K · 19.11.2007, 18:24

au ja, hab schon die zweite drauf seit dem ich den Wagen fahre, und die dritte kommt demnächst

Turbo_Sven · 20.11.2007, 15:33

danke leute ich hab auch noch mal geguckt die beiden Öldruck schlater sind weiss und braun und sind auch nicht verölt.

ich glaube bald das Öl kommt von dem schwarzen plastik vorm Zylinderkopf

Rocky71 · 11.10.2011, 09:12

welcher kommt den wo beim 1,8er hin!?

braun vorne ,weiß hinten oder umgekehrt!?
Bar angaben reichen auch!

19.11.2007, 14:03	#1
Turbo_Sven Golfumbauinteressierter Registriert seit: 26.09.2007 Beiträge: 161 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS ab 10/94 Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Öldruckschalter 1.8L 90ps hallo leute, weiss jemand von euch wo die Öldruckschalter beim GOLF 3 1.8L 90ps sitzen? Habe mom. etwas Ölverlust und wollte mal sehen ob sowas an einem defekten Öldruckschalter liegt. danke im voraus

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19.11.2007, 17:48	#2
AngryBlonde2K Hilfebietender Registriert seit: 22.03.2007 Beiträge: 102 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Berlin 2. Showroom 3. Showroom	am Ölfilterflansch da sind 2 ca 50Cent große halbe Kugeln, wo jeweils nen Stecker raufgeht, ein Öldruckschlater ist weiß, der andere braun.

19.11.2007, 17:53	#3
Gumbärs Hilfesuchender Registriert seit: 10.11.2007 Beiträge: 19 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS 9/91-9/94 Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Wenn dein Öldruckschalter der Grund für den Ölverlust wäre, dann wäre es dort auch verölt! Je nach Baujahr können die Farben der Schalter variieren! Ich glaube der braune kann auch schwarz sein, so ist es bei meinem 92er! Gerne ölen beim 1,8er die Ventildeckeldichtungen! Gruß dirk

19.11.2007, 18:24	#4
AngryBlonde2K Hilfebietender Registriert seit: 22.03.2007 Beiträge: 102 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Berlin 2. Showroom 3. Showroom	au ja, hab schon die zweite drauf seit dem ich den Wagen fahre, und die dritte kommt demnächst

20.11.2007, 15:33	#5
Turbo_Sven Golfumbauinteressierter Registriert seit: 26.09.2007 Beiträge: 161 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS ab 10/94 Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	danke leute ich hab auch noch mal geguckt die beiden Öldruck schlater sind weiss und braun und sind auch nicht verölt. ich glaube bald das Öl kommt von dem schwarzen plastik vorm Zylinderkopf

11.10.2011, 09:12	#6
Rocky71 Hilfesuchender Registriert seit: 31.03.2009 Beiträge: 23 Motor: 90 PS / 66 KW Baujahr: 1991 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Dortmund 2. Showroom 3. Showroom	welcher kommt den wo beim 1,8er hin!? braun vorne ,weiß hinten oder umgekehrt!? Bar angaben reichen auch!

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