Hallo zusammen,
bin durch ein Problem zu euch gestoßen...
aber hab durch die suchfunktion schon gemerkt dass das hier echt ein super Forum ist!!!
Fahre einen Golf 3 Sondermodell Otmar Alt, 74kw, 2 Türer mit Vollausstattung und 92tkm.
Seit längerer Zeit habe ich schon ein Problem...erst war es nur sehr sehr wenig Feuchtigkeit im Fußraum auf der Fahrer und Beifahrerseite mittig direkt unter der Fußmatte. Bei dem jetzigen Wetter, dh. Regen bis zum Abwinken habe ich gestern die Feuchtigkeit nocheinmal kontrolliert und siehe da....pitsch nass ...
Diesmal war es fast der komplette Fußraum. Also Fahrer und Beifahrerseite mittig und
hinten relativ weit hinten im Fußraum auf beiden Seiten.
Daraufhin hab ich ersteinmal die Sitze ausgebaut, Teppich hoch und siehe da...Wasser marsch, alles nass, die Dämmmatten waren randvoll mit Wasser und auch darunter stand schon Wasser. Jetzt läuft der Heizlüfter zum austrocknen...

Nun meine frage...wo kann das Wasser herkommen?

Zur Info, habe kein Schiebedach aber Klima mit Umluft, Wasserabläufe sind alle frei, Türen Dicht, Windschutzscheibe dicht, Stopfen vom Unterboden dicht und nicht rundherum an- oder verrostet!
SuFu habe ich schon probiert, aber ohne größeren Erfolg...

hallo,

habe das gleiche problem und werde jetzt gleich mal den teppich rausholen, um ihn zu trocknen.

nen bekannter meinte, es kommt von vorne rechts. da wo der pollenfilter sitzt. da sammeln sich blätter und diese hindern das wasser daran wieder abzulaufen. somit läuft das wasser irgendwo am pollenfilter in den fußraum. von vw seite ist das auch eine fehlkonstruktion. denn die dichtung oberhalb vom motor hat für mich keinen wirklichen sinn. diese hätte ruhig weiter hoch richtung scheibe wandern können, somit wäre das problem, dass immer wieder blätter den ablauf verstopfen gelöst.
mal sehen ob ich mir da noch was fummeln werde, damit die blätter nicht so ohne weiteres in die mulde fallen können.

ich halte euch auf dem laufenden.

gruß mike

hast du die stopfen wo vom fußraum in den motorraum gehen geprüft?
den stopfen an der fahrerseite wo das kabel für die motorhauben öffnung lang geht.... unterbodencheck ob durchgerostet vorallem an den schwellern
die dichtung bzw. kabelschutz zwischen tür und fahrzeug

schiebedachablauf ?

->Kein Schiebedach also auch keine Abläufe davon verstopft;-)
Unterboden i.o. nix am durchrosten , Schweller auch nicht am Rosten ...
Stopfen vom Fußraum zum Motorraum werde ich mal checken, wobei der Vom Seilzug absolut dicht ist ...
Was gibt es denn noch falls es die Stopfen dann nicht sind...

lüfter einheit vorne in der scheibenwischer rinne auf der beifahrerseite, schau mal ob der filter nass ist

ansonsten hinten schauen ob die rücklichter dicht sind, türdichtungen checken

Filter ist Trocken, Dichtung vom Filterkasten i.o. und alles Laubfrei...
komisch ist ja auch das er auf beiden seiten vorn und hinten nass ist...

rücklichter sind auch dicht, daher kofferraum usw trocken...
türdichtungen sind auch alle i.o.

Hallo,

Es könnte auch durch die Türfolie eindringen, hab ich schon öfters in der Werkstatt gehabt, die lösen sich gern mal ab und dann kommt das Wasser über die Fensterschachtleiste in die Türe dann läufts die Folie entlang und dann an der Türverkleidung in den Füßraum.

Kannst ganz einfach auf die Kunststoffleisete des Einstieges im Innenraum mal etwas Mehl oder ähnliches draufstreuen ( aber nicht daß zuviel ist und dann den Teppich versaut ;-) ) und dann im Regen stehen lassen und nach einiger Zeit nachschauen...

Gäbe da noch die Türdichtungen, was aber eher selten ist.
Den Bowdenzug der Motorraumentriegelung, oben die kleine Gummitülle....

Hat er schon mal eine neue Windschutzscheibe bekommen?
Könnte auch die Kleberaupe zu gering sein und dann undicht.

Ich könnt mir vorstellen, dass die Abläufe in den Türen dicht sind. Dann läuft das Wasser an den Seitenscheiben runter, sucht sich nen Weg durch die Türdichtungsfolie und voila, durch isses.

Hast du die Stopfen unterm Auto mal abgetastet? Meist sieht man den Rost unter dem Unterbodenschutz nicht... Ich hatte auch viele Stopfen, denen man den Rost nich ansah, trotzdem aber den Schraubendreher durchstecken konnte.

Oder neue Spiegel angebaut? Da läuft auch gern Wasser durch, wenn es schlechte Nachbauten sind.