Hoi zusammen!
hab seit gestern nu auch nen VR6, mußte jetzt allerdings feststellen das die Kühlwassertemperatur nicht über 70° geht, im gegenteil, sie bleibt meistens drunter...
laut MFA jedoch ist die öltemperatur immer schön konstant auf 90° und geht auch mal auf 110° hoch... kann das sein? ich bin mir jetzt nicht sicher ob thermostat wechseln was bringt.... denn hab gestern festgestellt das auf jeden fall der kühler angesprungen ist als ich den wagen abgestellt habe... auf was würdet ihr tippen? bzw sollte ich da überhaupt irgedwas machen? denn er läuft schon super soweit...

thx and greetz,

weesel

Sicher würd ich den Fehler beheben, denn wenn was anderes passiert, weisst du nicht ob es vielleicht auch von deinem jetzigem problem kommt...
Fehlerspeicher auslesen kann helfen. Und wenn die Öltemp auf 90°+ ist, dann kann das wasser nicht unter 70° sein... und 110° öltemp ist doch schon recht hoch oder nicht?

Also tu was und hab länger spass mit deinem VR6


Dice

naja, also öl-temperatur scheint relativ normal zu sein! VW schreibt erst ab 145° sollte man den wagen abkühlen lassen!
ja und da ist mein problem! ich hätte auf den thermostaten getippt!
aber: kann das sein das das öl warm wird und das wasser unter 70° bleibt? wenn ja könnte es der thermostat sein, wenn nicht kann ja nur der tempfühler oder die anzeige kaputt sein!
hilfe^^

greetz weesel

noch was, wie schon geschrieben ist gestern beim abstellen der lüfter angegangen! das läßt doch auch darauf schließen das das kühlwasser über 70° warm wird, oder?

tausch einfach mal das thermostat aus, is kein grosser aufwand, und kosten tuts auch nix.dann erstmal ausprobieren.desweiteren würde ich dann den temperaturfühler für die temperaturanzeige mal wechseln, daran könnte es auch liegen!

mfg

sodale.... hab den jetzt grad eben mal kurz warm gefahren... öltemperatur lag bei 84° (bin nur 5 mins hin und her gefahren...) und die anzeige hatte mal wieder unter 70° angezeigt... hab dann vorne mal bei den kühlschläuchen geschaut (liegen die beim VR6 schon beide links von der batterie übereinander?) und beide waren warm/heiß... hab dann mal den kühlwasserbehälter aufgemacht und da kams schon rausgezischelt...
sprich der thermostat scheints nicht zu sein?
wo sitzt denn der temperaturfühler? kann man den irgendwie überprüfen?

thx and greetz,

weesel

edit, ich meine die 2 schläuche=)

gleich neben den Schläuchen im Thermostatgehäuse sitzen die Fühler.
Man kann die Stecker sogar auf deinem bild sehen

hm, verzeiht meine blöde fragerei aber ich hatte vorher n TDI^^

das hier im grünen kreis?



wenn ja, wie wechsel ich den denn? rausdrehen, neuen rein und gut is?^^

greetz weesel

hm, oder ist das das ding das vom oberen kühlschlauch abgeht?

Nein das ist ne Unterdruckdose, an deinem Thermostatgehäuse da sitzt auch der Fühler

Hey Hey was geht denn hier ab hehe =) kein wunder dicker das deine öltemperatur so hoch ist wenn der motor nich richtig gekühlt wird =P

mein tipp ist: motorhaube auf, motor starten nach etwa 5 minuten müßte sich dein thermostat öffnen (du siehst es an deinem ausgleichbehälter) auch während der motor läuft die schläuche´nach wärme abtasten und fühlen ob entweder beide gleich heiß sind oder unterschiedliche wärme zwischen beide schläuche ist!! wenn dein kühler anspringt öffnet sich theoretisch dein Thermostat. wenn das so ist, ist dein Thermostat in top form =P!!!! wenn dein wärmefühler defekt wäre dann würde sich gar nichts bewegen an deiner temperaturanzeige dh. ohne wärmefühler öffnet auch nich das thermostat!!!! wärmefühler sitzt am kühler zwischen oberen und unteren schlauch. auch ruhig mal alle schläuche leicht aber wirklich nur leicht drücken und fühlen ob auch alle mit kühlwasser befüllt sind (kannst ja luft drin haben)

ach ja fast vergessen
wenn dein thermostat sich öffnet dann siehst du wie die kühlflüssigkeit im ausgleichbehälter auf minimal absinkt =P

Kopf hoch das kriegen wa hin =))))))))))))))

zitat: beide waren warm/heiß...

daher ist es ev. auch möglich, daß sich seine Wasserpumpe verabschiedet hat, aber dann würde die Temp. hoch gehen.