Umbau auf einsprizer

schrauber87 · 23.05.2007, 16:04

Hallo erst ma,

Also ich habe ein GL 1,8L vergasser.so jetzt habe ich gehört das ich von einem 1,8 mit einsprizer das umbau kann ,also auf einspritzer????????
was sagt ihr dazu.

rocco

olly2608 · 23.05.2007, 16:11

also, glaube nicht das du einen 1,8 vergaser hast, denn dann hast nen golf 1 motor drin

du hast einen motor mit elektronischen vergaser (2EE vergaser) auch einpunkteinsprizung genannt oder auch (mono motronic), da dort nur 1 zentrales einspritzventil drin sitzt!
und ich wüsste nicht welcher 1,8 90 ps aus nem golf 3 eine mehr punkt einspritzung hat also ne normale einspritzung mit einen einspritzventi pro zylinder???
da hat dir glaube ich einer nen floh ins ohr gesetzt!
aber warte mal was vr6syncrovariant dazu sagen wird!

mfg

golf.1994 · 23.05.2007, 16:19

die einzeleinspritzung gibts ab dem 2.0

schrauber87 · 23.05.2007, 16:31

Dann danke für die schnelle antwort.ich glaube der hatte das auch gemeint denn einspritzer von GTI.Also das würde auf keinen fall funktionieren.

rocco

VR6SyncroVariant · 23.05.2007, 18:43

olly2608 hat Recht (außer das deine Mono-Jetronic 2EE heißt...), Mehrpunkteinspritzung gibt's beim 1.4er, 1.6er, 2.0er, 2.8er, 2.9er, aber nicht beim 1.8er...

MfG

melouni · 23.05.2007, 19:07

Und was ist mit der 1.8 KE-Jetronic?

Uups · 23.05.2007, 19:56

Zitat:

Zitat von melouni

Und was ist mit der 1.8 KE-Jetronic?

KE in einen GL?
Das war die Spritze vom 2er GTI.

Nix für ungut
Jürgen

melouni · 23.05.2007, 20:05

Zitat:

Zitat von Uups

KE in einen GL?
Das war die Spritze vom 2er GTI.

Nix für ungut
Jürgen

ja und
kann man doch trotzdem umbauen müsste doch der gleiche rumpfmotor sein, oder irre ich mich da

olly2608 · 23.05.2007, 20:27

ja und
kann man doch trotzdem umbauen müsste doch der gleiche rumpfmotor sein,

das ist theoretisch vielleicht möglich, aber von allem ab, kannst deine AU geschichte beim tüv vergessen!
und selbst wenn, wer baut denn auf alte technik um, und wofür(gabs übrigens auch beim 90pser, nicht nur beim gti), bringt doch gar nix.
der 2er gti motor hat garantiert ne andere nockenwelle drin und ne andere verdichtung, der auf wand ist viel zu gross, als das man sowas umbauen würde!

mfg

melouni · 23.05.2007, 20:30

ja das kann schon sein hat sber dann keiner und du hast mehr leistung, natürlich ists dann besser gleich den motor zu wechseln aber wenn einer spass am basteln hat...

23.05.2007, 16:04	#1
schrauber87 Hilfesuchender Registriert seit: 18.05.2007 Beiträge: 9 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS 9/91-9/94 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Umbau auf einsprizer Hallo erst ma, Also ich habe ein GL 1,8L vergasser.so jetzt habe ich gehört das ich von einem 1,8 mit einsprizer das umbau kann ,also auf einspritzer???????? was sagt ihr dazu. rocco

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
VR6 auf Euro 2	Icewave	Golf Allgemein	6	07.04.2007 21:43
umbau 1.6 101ps auf 2,8 ca 200ps	hobbygolfer85	Tuning	34	06.04.2007 11:11
Umbau von 1,8l auf 2,0l (Wegfahrsperre)	dennis8111980	Tuning	14	26.03.2007 17:43
1.4l auf GTI Umbau ! Was wird alles benötigt ?	coolio88	Tuning	4	06.12.2006 20:37
1.6 auf vr6 umbau...suche hilfe	Deshr	Tuning	7	06.12.2006 19:15

23.05.2007, 16:11	#2
olly2608 Akzent-Setzer Registriert seit: 09.11.2006 Beiträge: 1.500 Motor: 1,9 G60 MKB:PG 255PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge Ort: Lippstadt 2. Showroom 3. Showroom	also, glaube nicht das du einen 1,8 vergaser hast, denn dann hast nen golf 1 motor drin du hast einen motor mit elektronischen vergaser (2EE vergaser) auch einpunkteinsprizung genannt oder auch (mono motronic), da dort nur 1 zentrales einspritzventil drin sitzt! und ich wüsste nicht welcher 1,8 90 ps aus nem golf 3 eine mehr punkt einspritzung hat also ne normale einspritzung mit einen einspritzventi pro zylinder??? da hat dir glaube ich einer nen floh ins ohr gesetzt! aber warte mal was vr6syncrovariant dazu sagen wird! mfg

23.05.2007, 16:19	#3
golf.1994 machdeburjer Registriert seit: 15.12.2006 Beiträge: 4.639 Motor: noch ABU bald AFT Baujahr: 1994 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 14 Erhielt 34 Danke für 32 Beiträge Ort: eilenburg 2. Showroom 3. Showroom	die einzeleinspritzung gibts ab dem 2.0

23.05.2007, 16:31	#4
schrauber87 Hilfesuchender Registriert seit: 18.05.2007 Beiträge: 9 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS 9/91-9/94 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Dann danke für die schnelle antwort.ich glaube der hatte das auch gemeint denn einspritzer von GTI.Also das würde auf keinen fall funktionieren. rocco

23.05.2007, 18:43	#5
VR6SyncroVariant SechszylinderAllradKombi Name: Martin Registriert seit: 28.08.2006 Beiträge: 10.496 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 62 Erhielt 379 Danke für 284 Beiträge Ort: 96176 Pfarrweisach 2. Showroom 3. Showroom	olly2608 hat Recht (außer das deine Mono-Jetronic 2EE heißt...), Mehrpunkteinspritzung gibt's beim 1.4er, 1.6er, 2.0er, 2.8er, 2.9er, aber nicht beim 1.8er... MfG

23.05.2007, 19:07	#6
melouni Golftreffenplaner Registriert seit: 04.08.2005 Beiträge: 2.097 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag 2. Showroom 3. Showroom	Und was ist mit der 1.8 KE-Jetronic?

23.05.2007, 20:27	#9
olly2608 Akzent-Setzer Registriert seit: 09.11.2006 Beiträge: 1.500 Motor: 1,9 G60 MKB:PG 255PS Baujahr: 1995 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge Ort: Lippstadt 2. Showroom 3. Showroom	ja und kann man doch trotzdem umbauen müsste doch der gleiche rumpfmotor sein, das ist theoretisch vielleicht möglich, aber von allem ab, kannst deine AU geschichte beim tüv vergessen! und selbst wenn, wer baut denn auf alte technik um, und wofür(gabs übrigens auch beim 90pser, nicht nur beim gti), bringt doch gar nix. der 2er gti motor hat garantiert ne andere nockenwelle drin und ne andere verdichtung, der auf wand ist viel zu gross, als das man sowas umbauen würde! mfg

23.05.2007, 20:30	#10
melouni Golftreffenplaner Registriert seit: 04.08.2005 Beiträge: 2.097 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag 2. Showroom 3. Showroom	ja das kann schon sein hat sber dann keiner und du hast mehr leistung, natürlich ists dann besser gleich den motor zu wechseln aber wenn einer spass am basteln hat...

Werbung