hy,
als aller erstes müsste man wissen was für ein motor du hast und welche laufleistung.
sagen wir mal so so lang dein motor einwandfrei läuft solltest du auch nichts tauschen.
normalerweise wird bei einer inspektion ja geschaut ob alles i.O. ist
(wer gibt sein auto schon in fremde hände?)
der schlauch der häufig kaputt geht ist dieser unterdrucksruck schlauch der vom bremskraft verstärker in den ansaugkrümmer geht.
poröse kurbelgehäuseentlüftungsschläuche <--(wow) sind auch keine seltenheit.
schlimmsten verschleißteile ...hm
luffi pollenfilter, kerzen und zahnriemen je nacxh laufleistung, keilrippen riemen
bremsbeläge und scheiben, bremsschläuche auspuff etc.
sind alles verschleißteile die man tauschen kann, soll, muss!?
dir jetz zu sagen mach dies tu das ist n bissl schei* weil man immer erst den zustand der teile bewerten sollte.
mfg Dustin