Hallo Leutz,

hab en 3er GTI 8v (115ps). Bei meim Getriebe klackert der Rückwärtsgang wie blöd (was auch Auswirkung auf den 2ten hat). Ich hab das schon öfters gehört, anscheinend ne Krankheit bei denen. Nun folgendes, ich suche nach der Passenden Getriebekennnummer ( 3 Buchstaben) für mein Modell und hab allerdings kein bock drunter zu guggen und nachzusehen...also wäre sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte.

Golf 2.0 GTI 85kw/115PS - Bj. 92 Motorkennung: 2E

oder falls jemand auch noch weiss. woher man günstig so en getriebe bekommt.
danke.

mfg

Da gibt es mehrere.
Zwei davon hab ich hier liegen. CHE, DFQ.


Alle weiteren bekommst du bei doppel-wobber raus.


Gruß


PS: Kauf dir keins bei ebay.de. Da verarschen sie dich dann.(In einem Getriebe siehst du nicht rein) Also besser beim Schrottplatz etc. nach fragen. Kostenpunkt. zwischen 200€ und 350€.

Gibt es deutliche unterschiede bei den 3.
Wenn ja welche und welches ist am besten ??

Ne sind alle vom selben Typ. Nur Bj. bedingt.
Passt alles und machst du auch nichts mit falsch.

DFQ müsste z.B aus einem Vento sein. CHE ist nen 95 Gti.

die würden in frage kommen

Die brauchst du bestimmt oder??
Bei mir ist der gleiche fehler... Mir wurde empfolen das erst zu tauschen wenn das alte richtig kaputt ist...
Naja die Saison steht ja bald vor der Tür und ich habe keine lust auf dem weg zum treffen liegen zu bleiben...

Mfg Jan

hi jan,

also ich war schon in der vw fachwerkstatt, die haben gemeint, dass ich damit noch eine weile fahren könnte bla.... und falls es kaputt gehen sollte muss halt en neues rein ....

vergess es, ich hab des jetzt schon öfters gehört und auch einmal erlebt in nem 2er golf (technik her des selbe), da hats auch angefangen mim rückwärtsgang. des ende vom lied war, dass er beim herausbeschleunigen in den 2ten geschalten hat und dieser dann nicht wieder raus ging... tschüß getriebe.... wenn du pech hast, kann der motor dabei auch verrecken (schaden davontragen), also machs lieber!

gruß

Also nen evt. größeren Schaden wird dein Motor da durch nicht bekommen.
Aber es ist schon schlauer es zuwechseln. Oder es zum Getriebeüberholer zugeben.


PS: Ja meine brauch ich noch.

lol

hab aus langeweile mal eben ins handbuch geschaut...

guggt mal:



bei punkt 5 (getriebe-kb)... und bei mir steht da eindeutig AMC....
aber thx trotzdem an euch, hoffe ich helfe damit auch anderen.

mfg

Tach
Genau das gleiche Problem habe ich bei mir auch mit dem Rückwertsgang. Bin auch schon auf der Suche nach nem neuen. Aber ich habe mir auch schon von mehreren sagen lassen, das es noch ein paar tausend halten wird...das klackern hat erst vor 500km angefangen. Kollege hatte das gleiche prob, ist noch 18000km damit gefahren, bis er nen VR6 eingebaut hat. Sowie er und ich haben aber sonst in keinen Gängen Probleme gehabt.
Nun gut, es wird noch laufen und wenn dann mach es eben peng und es ist hinüber! Aber weiteren schaden am motor bleiben aus!

MFG