Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.03.2020, 17:48 #21
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Cool, danke! Habe Ich schon gehört aber nie selbst machen müssen. Lohnt sich so ein Aufwand bei der Möhre oder reicht da ein normales einstellen? denn Uups sein Kommentar liest sich wie als wenn das irgendwie von Bedeutung ist? wobei 5mm Vorspur schon recht viel ist, gedrückt sollten es demnach noch mehr sein wenn man das normal stellt. das halte Ich im Alltag bei 1-1,5 grad Sturz etwas zu viel des guten. Ich frage ja absichtlich nach. Bei meiner Roverachse habe Ich nachdem Ich den Nachlaufwinkel vergrößert habe eine Spur von um die 0 fahren müssen, vorher auch 2mm Vorspur. Beim Clio hab Ich aktuell auch 3mm Vorspur, und da könnte Ich sogar richtung 5 gehen wenn Ich Mir die Reifen so angucke, aber der fährt am besten bei 0 oder sogar mit Nachspur, weil der hinten eine schmale Achse hat und relativ stabil fährt.


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Alt 11.03.2020, 18:09 #22
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Beim Golf 3 ist sowas nicht notwendig, den kann man völlig konventionell vermessen und einstellen.
Also volltanken, korrekten Reifenfülldruck "rein", paar Mal aus-/einfedern und dann kanns eigentlich losgehen.


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