Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.02.2019, 00:00 #1
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Standard Dremoment Thermoschalter im Kühler

Nabend,

Laut meinem schlauen "jetzt helfe ich mir selbst" Buch wird der Thermoschalter mit 35nm im den Kühler eingeschraubt.
Ist dieses korrekt?

Beim anziehen kam mir das etwas arg heftig vor und ich habe es bei ca. 25nm belassen.


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Alt 10.02.2019, 00:21 #2
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Das schlaue Buch deckt sich an der Stelle mit dem schlauen Leitfaden...
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Alt 10.02.2019, 10:50 #3
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Ah ok, weil manchmal wollte mir das schlaue Buch schon einen Bären aufbinden^^
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Alt 10.02.2019, 11:16 #4
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Zum glück nicht. Bei einem M22 Gewinde erscheinen mir 35Nm - auch wenn das Gewinde an sich sehr kurz ist - doch realistisch
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Alt 10.02.2019, 11:22 #5
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Zitat:
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Zum glück nicht. Bei einem M22 Gewinde erscheinen mir 35Nm - auch wenn das Gewinde an sich sehr kurz ist - doch realistisch
Eher etwas wenig Darum isses ja auch ein Feingewinde
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Alt 10.02.2019, 20:31 #6
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Vom Gewinde her ja, nur das Kunststoffgehäuse des Kühlers machte mir etwas sorgen.
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Alt 10.02.2019, 21:37 #7
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Wenn ich mich recht erinnere, waren in den Kühlern immer ein kleiner Metallring drin, der für das Gewinde zuständig ist
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Alt 12.02.2019, 20:48 #8
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Hab ich noch nie nach Drehmoment angezogen. Handfest und gut war es. Die Dichtung quillt bei Feuchtigkeit.
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Alt 12.02.2019, 21:19 #9
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Zitat:
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Hab ich noch nie nach Drehmoment angezogen. Handfest und gut war es. Die Dichtung quillt bei Feuchtigkeit.
Bei Golf 3 Kühlern gibt es keine Dichtung zwischen Kühler und Thermoschalter. Beim Golf 2 war das anders.
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Alt 13.02.2019, 08:37 #10
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Dann habe ich das falsch in Erinnerung. Bei genau der Hälfte jedem meiner vier Golf musste ich bisher den Kühler erneuern, aber zum Glück immer nur einmal.






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