Komisches Kratz Geräusch

crazyivan · 08.10.2006, 17:23

Hi Leute,

seid neuestem kommt ausm Motor ein komisches Kratz Geräusch. Hört sich so an, als ob sich was drehendes als irgendwo mal ankratzen würde, kumpel von mir meinte ist normal, sie schon ewig bei ihm und der ist Mechatroniker der sollte das Wissen. Der hat aber leider au nur ein polo und kein Golf :9

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

VR6SyncroVariant · 08.10.2006, 23:45

Sehr genau beschrieben!

Mit einer näheren Beschreibung kann man dir hier bestimmt helfen!

MfG

powered · 09.10.2006, 07:54

Vielleicht ist dein Zahnriemen schon dabei sich aufzulösen und Teile schlagen gegen die Verkleidung. Ansonsten kann ich mit dieser Beschreibung auch nicht viel anfangen.

crazyivan · 10.10.2006, 13:35

Ne hab das Problem selber gefundne

War die ServoPumpe

RedDevil · 10.10.2006, 13:42

Ansonsten hätte es auch noch ein Marder sein können der sich um deinen Keilriemen gewickelt hat und du verteilst seine Innereien in deinem Motorraum *lol*

C880 · 11.10.2006, 13:02

Ich habe an meinem neuen Gebrauchten auch so ein Geräusch. Deutlich zu hören im Leerlauf bei stillstehendem Fahrzeug. Die Frequenz ist deutlich geringer als die Motordrehzahl, steigt aber auch bei steigender Motordrehzahl. Ich hatte noch keine Zeit nachzusehen, würde aber wegen der langsameren Frequenz erstmal auf den langen Riemen zwischen Lima und Klimapumpe tippen - der ist vielleicht an einer kleinen Stelle beschädigt.
Soweit zu meiner Hoffnung - die Befürchtung ist, es könnte auch schlimmeres sein?

1,6er AFT Motor 74kW

08.10.2006, 17:23	#1
crazyivan Golfumbauplaner Registriert seit: 19.05.2006 Beiträge: 313 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS ab 8/95 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Komisches Kratz Geräusch Hi Leute, seid neuestem kommt ausm Motor ein komisches Kratz Geräusch. Hört sich so an, als ob sich was drehendes als irgendwo mal ankratzen würde, kumpel von mir meinte ist normal, sie schon ewig bei ihm und der ist Mechatroniker der sollte das Wissen. Der hat aber leider au nur ein polo und kein Golf :9 Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

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08.10.2006, 23:45	#2
VR6SyncroVariant SechszylinderAllradKombi Name: Martin Registriert seit: 28.08.2006 Beiträge: 10.496 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 62 Erhielt 379 Danke für 284 Beiträge Ort: 96176 Pfarrweisach 2. Showroom 3. Showroom	Sehr genau beschrieben! Mit einer näheren Beschreibung kann man dir hier bestimmt helfen! MfG

09.10.2006, 07:54	#3
powered Tuning-Freak Registriert seit: 03.06.2006 Beiträge: 835 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Vielleicht ist dein Zahnriemen schon dabei sich aufzulösen und Teile schlagen gegen die Verkleidung. Ansonsten kann ich mit dieser Beschreibung auch nicht viel anfangen.

10.10.2006, 13:35	#4
crazyivan Golfumbauplaner Registriert seit: 19.05.2006 Beiträge: 313 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS ab 8/95 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ne hab das Problem selber gefundne War die ServoPumpe

10.10.2006, 13:42	#5
RedDevil G3 Samurai Registriert seit: 11.10.2005 Beiträge: 2.206 Motor: 1,9TDI 1Z TDI-DIESEL 66KW/90PS ab11/93 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 32 Danke für 4 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ansonsten hätte es auch noch ein Marder sein können der sich um deinen Keilriemen gewickelt hat und du verteilst seine Innereien in deinem Motorraum lol

11.10.2006, 13:02	#6
C880 Hilfesuchender Registriert seit: 05.09.2006 Beiträge: 13 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ich habe an meinem neuen Gebrauchten auch so ein Geräusch. Deutlich zu hören im Leerlauf bei stillstehendem Fahrzeug. Die Frequenz ist deutlich geringer als die Motordrehzahl, steigt aber auch bei steigender Motordrehzahl. Ich hatte noch keine Zeit nachzusehen, würde aber wegen der langsameren Frequenz erstmal auf den langen Riemen zwischen Lima und Klimapumpe tippen - der ist vielleicht an einer kleinen Stelle beschädigt. Soweit zu meiner Hoffnung - die Befürchtung ist, es könnte auch schlimmeres sein? 1,6er AFT Motor 74kW

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