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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.08.2006, 23:22   #1
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Standard Servolenkung von Golf 3 vr6 bei golf 3 cl mit 60 ps einbauen, geht das?


Hallo jungs, hab mal echt ne wichtige frage, hab mir nen golf 3 mit 60 ps gekauft und der hat leider keine servo, da ich aber ne servo möchte und sowie die ausstattung vom vr6 hab ich mir gedacht ich kauf mir nen kaputten vr6( komplettes auto), jetzt nur die fraage, passt die servo vom golf 3 vr6 auch in meinen golf 3 cl mit 60 ps? wenn ja was muss man beim gebrauchten kauf beachten?

bitte um schnelle antworten!

Danke!


coolio88 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 23:23   #2
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es werden nicht mehr anwtorten kommen wenn du 2 threads aufmachst


GP-Wu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 23:25   #3
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das hat nix mit den leuten zu tun die hier posten@doppelposts....

das liegt am server bzw. forensystem, is bei mir auch manchma, wenn ich auf abschicken klicke kommt so ein fehler und trotzdem wurde die antwort abgegeben...
*B4LL4* ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 23:27   #4
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vielleicht findest du hier was

http://www.golf3.de/search.php?searchid=54192

zitat user " Bad Golf"

Mahlzeit!

Ich würde es schon für sinnvoll halten, wenn überhaupt, einen Umbau auf "original" zu machen! Ist sicherlich die kostengünstigste Lösung! Das schwierigste ist dabei eh, das Lenkgetriebe auszutauschen, und da führt kein Weg dran vorbei!

MFG, BadGolf

PS: Lenkgetriebetausch halte ich für einen Laien sehr kompliziert, da dafür die gesamte Vorderachse/der Aggregateträger mitsamt Motor abgelassen werden müssen! Musste ich letztens erst machen! Ist definitiv keine Arbeit, die ich gerne wiederholen würde!
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 24.08.2006, 23:27   #5
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naja, hätte ja sein können, brauch die infos halt dringend
coolio88 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 23:28   #6
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Servolenkung passt nicht komplett!
Lenkgetriebe passt, aber die Servopumpe sowie deren Halter, auch einige Leitungen passen nicht!

Wenn schon so ein Umbau, wieso dann nicht auch motormäßig auf VR6 umsteigen?


MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 23:30   #7
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ich denke ein komplettumbau beim 1.4er auf vr wäre schwachsinn.... (karosserie, bremsen, getriebe, kabelbäume, tacho, luftfilter, usw..)

da kannste den lieber verkaufen und nen richtigen vr holen....
*B4LL4* ist offline   Mit Zitat antworten
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