96 Grad Öltemperatur bei -15 Grad?

10.02.2012, 23:55

Hallo,

mein Austauschmotor mit neuem Thermostat läuft richtig gut.

Aber sind 96 Grad Öltemperatur bei gemäßtiger Fahrt auf der Landstraße, ca. 30km, bei diesen Außentemperaturen normal?

Kommt mir seeehr hoch vor.

Mein alter AGG hatte auch meist 80-90 Grad, aber richtig 100 Grad nur bei Autobahnfahrt 180 oder so, vielleicht mal 110 Grad bei 30 Grad Außentemp...

fitzner36 · 11.02.2012, 00:01

Öltemperaturen bis 130° sind unbedenklich

ideal liegt sie zwischen 90-100°C

VR6SyncroVariant · 11.02.2012, 00:03

Tütel mal den Stecker auf dem Sensor ein paar mal runter und wieder rauf.

Kontaktkorrosion und daraus resultierende Übergangswiderstände verfälschen gerne mal das Messergebnis!

MfG

PeeWee · 11.02.2012, 10:42

Nur so aus Interesse, was zeigt die Wasseranzeige bei dieser Öltemp an?

11.02.2012, 13:02

Wasseranzeige ist dann bei 90 Grad.

G3 Variant · 11.02.2012, 13:08

Bei meinem Vento 2.0 waren es auch mal 100°C beim Öl,
also bedenklich ist das in meinen Augen nicht.

fitzner36 · 11.02.2012, 13:11

100° ist doch nix auch nicht mit Ölkühler

G3 Variant · 11.02.2012, 13:12

Also ich nutze meine MFA nicht sehr oft, da man eh nie wissen kann wie genau die nun anzeigt.
Aber bei meinem jetzigen Variant 1.8 GT komme ich auch mal auf 104 auf der AB.

fitzner36 · 11.02.2012, 13:21

wie schon gesagt bis 130° ist alles in Ordnung
bekommen meinen auch locker auf 120° (im Sommer) auf der AB

11.02.2012, 14:26

Okay, ich dachte mir nur..

Mein AGG war immer im Sommer auf 90-100 Grad, Autobahn auch mal mehr. Aber im Winter bei solchen Temperaturen war der max. auf 85 Grad Öl. Da ist der ADY nun gute 10 Grad wärmer.

10.02.2012, 23:55	#1
20jahregti Gast Beiträge: n/a 2. Showroom 3. Showroom	96 Grad Öltemperatur bei -15 Grad? Hallo, mein Austauschmotor mit neuem Thermostat läuft richtig gut. Aber sind 96 Grad Öltemperatur bei gemäßtiger Fahrt auf der Landstraße, ca. 30km, bei diesen Außentemperaturen normal? Kommt mir seeehr hoch vor. Mein alter AGG hatte auch meist 80-90 Grad, aber richtig 100 Grad nur bei Autobahnfahrt 180 oder so, vielleicht mal 110 Grad bei 30 Grad Außentemp...

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11.02.2012, 00:01	#2
fitzner36 Forenabhängiger Name: Mike Registriert seit: 12.01.2012 Beiträge: 1.425 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 79 Erhielt 239 Danke für 210 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Öltemperaturen bis 130° sind unbedenklich ideal liegt sie zwischen 90-100°C

11.02.2012, 00:03	#3
VR6SyncroVariant SechszylinderAllradKombi Name: Martin Registriert seit: 28.08.2006 Beiträge: 10.496 Motor: 2,9VR6Syncro ABV 140KW/190PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 62 Erhielt 379 Danke für 284 Beiträge Ort: 96176 Pfarrweisach 2. Showroom 3. Showroom	Tütel mal den Stecker auf dem Sensor ein paar mal runter und wieder rauf. Kontaktkorrosion und daraus resultierende Übergangswiderstände verfälschen gerne mal das Messergebnis! MfG

11.02.2012, 10:42	#4
PeeWee Cruiser Registriert seit: 01.04.2010 Beiträge: 624 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1996 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 41 Erhielt 35 Danke für 30 Beiträge Ort: Velden am WÖRTHERSEE (kein Scherz) 2. Showroom 3. Showroom	Nur so aus Interesse, was zeigt die Wasseranzeige bei dieser Öltemp an?

11.02.2012, 13:02	#5
20jahregti Gast Beiträge: n/a 2. Showroom 3. Showroom	Wasseranzeige ist dann bei 90 Grad.

11.02.2012, 13:08	#6
G3 Variant .:Golf3.de IG Team NDS:. Name: Tante Inge Registriert seit: 07.12.2007 Beiträge: 9.251 Motor: MKB = ABS Triebwerk Baujahr: 1994 Bewertung (13) Abgegebene Danke: 76 Erhielt 837 Danke für 678 Beiträge Ort: Im Schönsten Bundesland Deutschlands "NIEDERSACHSEN" 2. Showroom 3. Showroom	Bei meinem Vento 2.0 waren es auch mal 100°C beim Öl, also bedenklich ist das in meinen Augen nicht.

11.02.2012, 13:11	#7
fitzner36 Forenabhängiger Name: Mike Registriert seit: 12.01.2012 Beiträge: 1.425 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 79 Erhielt 239 Danke für 210 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	100° ist doch nix auch nicht mit Ölkühler

11.02.2012, 13:12	#8
G3 Variant .:Golf3.de IG Team NDS:. Name: Tante Inge Registriert seit: 07.12.2007 Beiträge: 9.251 Motor: MKB = ABS Triebwerk Baujahr: 1994 Bewertung (13) Abgegebene Danke: 76 Erhielt 837 Danke für 678 Beiträge Ort: Im Schönsten Bundesland Deutschlands "NIEDERSACHSEN" 2. Showroom 3. Showroom	Also ich nutze meine MFA nicht sehr oft, da man eh nie wissen kann wie genau die nun anzeigt. Aber bei meinem jetzigen Variant 1.8 GT komme ich auch mal auf 104 auf der AB.

11.02.2012, 13:21	#9
fitzner36 Forenabhängiger Name: Mike Registriert seit: 12.01.2012 Beiträge: 1.425 Motor: 1,6 AKS 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 79 Erhielt 239 Danke für 210 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	wie schon gesagt bis 130° ist alles in Ordnung bekommen meinen auch locker auf 120° (im Sommer) auf der AB

11.02.2012, 14:26	#10
20jahregti Gast Beiträge: n/a 2. Showroom 3. Showroom	Okay, ich dachte mir nur.. Mein AGG war immer im Sommer auf 90-100 Grad, Autobahn auch mal mehr. Aber im Winter bei solchen Temperaturen war der max. auf 85 Grad Öl. Da ist der ADY nun gute 10 Grad wärmer.

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