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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 08.02.2012, 14:35   #1
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Standard GTI Umbau


Hey Leute hab mal ne frage an Euch
Ich habe jetzt einen Golf3 1,8L GT (90PS)

Und ich will den auf ein 2L GTI aufrüsten

So jetzt is my Frage muss ich da jetzt auch meine
Achsen und bremsen drumrum auch mit umbauen?
Oder reicht auch nur Motor Getriebe und Steuergerät

Würde halt nur gerne wissen was ich für den Tüv
Umbauen muss?

Und was die Eintragung ca. Kostet?

LG.


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Alt 08.02.2012, 14:37   #2
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http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html

Und am besten einfach mit TÜV vorher absprechen!!


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Alt 08.02.2012, 23:57   #3
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Bremsen sollten vom GT reichen, 4-Loch müsste auch gehen da es den 2.0l auch mit 4-loch gab als Nicht-GTI.

Auspuffanlage passt vom GT außer der Kat.

Insgesamt würde ich das aber nicht tun sondern mir einfach nen GTI kaufen. Den der hat ja noch mehr, was deiner trotzdem nicht hat (Edition Ausstattung etc.) - Vermute auch dein 93er hat keine Klima oder elektrische FH, oder?
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Alt 09.02.2012, 11:27   #4
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Ne hat er ned hast recht ja wäre wascheinlich auch das schlauste
Häng halt nur an meiner 98 prozent rostfreien karosserie
Deswegen habe ich zu erst an einen umbau gedacht
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Alt 09.02.2012, 20:18   #5
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ich würde mir an deiner stelle auch einen gti kaufen...
hatte damals ein 1,8er mit 75 ps (AAM), der mir auch sehr am herzen lag wo ich auch dachte das ich ein auto mit so wenig rost so schnell finde...
hatte dann auch mit dem gedanken gespielt ein 2,0 oder 2,8 einzubauen...
letzen ende bin ich aber sehr froh das ich ihn nicht mehr habe... habe mir dann einen gti gekauft....
(der 1,8er hatte "nur" 185000 km )
der jetztige gti (2,0) hat zwar 280 tsd km aber vom rost her ist der waagen tip top...
deshalb meine empfehlung.... -> trau dich zum kauf eines gti!
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Alt 09.02.2012, 21:10   #6
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Okay ich denke das werde ich auch dann im Frühjahr tuhen
Danke Leute ;-)
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Alt 09.02.2012, 21:10   #7
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Vom GT auf 2 Liter umbauen ist doch nen Witz.

Motor raus (bis incl. Kat), Kabelbaum raus, Spritpumpe raus.

Anderer Motor, anderer Kabelbaum, andere Spritpumpe rein - fertig.
Der Umbau, wenn man den Motor günstig bekommt, was beim 2 Liter 8V immer der Fall ist, kostet dann weniger als die Differenz zu nem anderen Auto. Man sollte dabei aber wissen was man tut.

Eintragen kostet um die 150 - 200 wenn du es ordentlich machst.
Ich würd mir keinen GTI holen - die allermeisten sind runtergerockt und die guten sind unangemessen teuer.

Aber du wirst hier noch 1000 Meinungen hören
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Alt 09.02.2012, 21:24   #8
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hmmm
Ok Dann lass ich Dass hier mal weiter laufen
und dann mal schaun ne

Aber auf 5 loch musste ich nicht umbauen oder wie weil ich mein Scheibenbremse hat er ja vorne und hinten . Bzw Stärkeres Bremssystem brauch ich dann nicht ? oder wie ?
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Alt 09.02.2012, 21:39   #9
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Nein, du brauchst am Fahrwerk und an den Bremsen gar nichts machen - das ist ja das gute am GT.
Wenn sich irgendein rostfreier Golf 3 zum umbau immer lohnt - dann nen GT.

Du brauchst nur die Sachen umbauen, die den Motor betreffen. Der Rest passt dann für den Tüv.

Spritpumpe, Motor+Getriebe bis einschl. Kat, den Kabelbaum und das Steuergerät - fertig.

Wenn du noch nen bischen spielen willst, dann kannste auch das Getriebe aussm Passat reinhängen, mit Seilzugschaltung und hydraulischer Kupplung und schon haste ne richtig geile Karre.

Am besten ist immer das Gefühl wenn man mit dem Auto was man sich selbst zusammengebaut hat das erste Mal richtig fährt - das haste in keinem GTI.
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Alt 09.02.2012, 21:43   #10
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Das is wohl wahr :-D

emm wi issen das würde ich den 2L motor ausem 35i auch rein bringen ?

weil an den würde ich super billig ran kommen ?
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