Hallo,

ich habe die Vermutung das meine Lichtmaschine kaputt ist. Und zwar habe ich mein Auto erstmal zu mir Nachhause abgeschleppt da er garnicht mehr an ging. Seit einiger Zeit quietschte mein Auto, das ding ist ich habe den Keilrippenriemen + Keilriemen erneuern lassen. Folgendes Problem: Ich bin auf der Stadtautobahn um die 100 km/h gefahren als plötzlich die Geschwindigkeitsanzeige + Drehzahlmesser auf 0 sprang. Das Quietschen war anderes als vorher in kürzeren Abständen. Dann habe ich mein Auto erstmal abgestellt und 2 Tage später abgeschleppt. Das Problem war das meine Batterie völlig tot war, es ging nicht mal mehr die Warnblinkanlage und die Scheibenwischer blieben dann iwann nach 15 Minuten stehen. Jetzt hatte ich mal probiert mein Auto anzumachen da ich meine neue Batterie eingebaut hatte, doch ihn zu starten war anfangs sehr Schwer fällig. Beim ersten Mal summte er, dann nahm ich den Schlüssel nochmal raus und probierte es nochmal, dann ging er an. Hat die Lichtmaschine nicht die Kontrolle über die Elektrik oder täusche ich mich da? ladekontrollleuchte ist nicht an wenn der motor läuft komischerweise

sry für den langen text

danke schon mal
grüße

Spannung messen, anders kann man da snicht feststellen.

Hast du deinen Ölstand mal kontrolliert, nicht dass das Quietschen der Todesschrei des Motors war.

öl wurde vor 900km gewechselt

motor bekomm ich ja auch wieder an ist alles normal nur es quietscht immer noch :x

habe schraubenzieher an die lichtmaschine gehalten und dann mal hingehört und es ist so laut wenn ich mein ohr an den schraubenzieher halte deswegen vermute ich das mit der lichtmaschine

Hast du den Riemen schon mal nachgespannt?
Normal sollte sich der sich zwar von selbst spannen, nur weis ich nicht ob es bei deinem ANP Motor auch so ist.
Denn kenne ich nicht so gut.
Beim ABS,AAM ùnd ADZ ist das im Normalfall so.

mfg

doch wird auch automatisch gespannt.. bist auf den keilriemen der wird ja manuell gespannt...
iis ja aber alles neu...

Die Auto. Spannung kann ja auch Fratze sein. Somit spannung der Riemen Prüfen .Nur weils neu ist muss es nicht i.O sein

hmm ok dann muss ich das mal prüfen mach ich direkt morgen denk ich

Dann wird dir nichts anderes übrig bleiben als das zu machen was Wolfi schon geschrieben hat.
Bei laufendem Motor sollte sich bie Spannung (V) bei 14 V bewegen.
Wenn nicht hat die Lima einen weg.
Wenn die Spannung stimmt würde ich mal den Riemen runter nehmen und schauen ob die Lima sich leicht und ohne Wiederstand drehen lässt.
Auserdem schauen ob die Achse der Lima Spiel hat.
Dreht sie sich schwehr oder merkst du Spiel hat deine Lima nen Lagerschaden.
Da hilft dan nur noch nen Austausch.

mfg

Lima muss nich gleich komplett hinüber sein... hatte das Problem auch schonmal... da war die Kohle vom Limaregler runter... das Ding kostet 10€.... wenn der Riemen z.B auszuschliesen ist würde ich das auch mal versuchen.... 10€ tun ja nicht weh....

Abend, dachte letztens meine Lichtmaschine hätte ein defekt (Wackel-Kontakt).Batterie war mal voll, mal leer bis gar nichts mehr ging. ADAC gab mir Start-Hilfe und stellte fest das ich einen Kabel-Bruch hatte.3 Min. und der der Gelbe Engel war fertig.Bei mir hat auch die Kontroll-Leuchte für die Batterie nicht geleuchtet. Was ich gar nicht bemerkte :-)

Lg NiceGuz