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VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 15.04.2011, 15:03   #1
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Standard Vento ABF Umbau!


Hallo,

ich plane meinen Schwachbrüstigen Vento (ABS) auf ABF umzubauen,dabei stellen sich mir aber einige fragen
Kann ich die Achsen (VA & HA) vom Golf 3 GTI übernehmen?
Würdet ihr dann gleich ABS einbauen?
Also ich denke mir das ich die VA übernehmen kann damit auch die ATW passen
Was muss ich noch alles ändern?Benzinpumpe usw.
Ich hoffe ihr könnt mich ein bissl aufklären

Bin für jede antwort dankbar

MFG Speedy

Hier mal ein Bild von meinem Baby



Geändert von SpeedyVento (15.04.2011 um 15:06 Uhr)
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Alt 15.04.2011, 15:53   #2
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Hallo Speedy!

In der Suchfunkion findest du eine Menge über dieses Thema.
Ich habe dir mal den passenden beitrag raus gesucht!

http://www.golf3.de/tuning/60042-mot...-golf-3-a.html

Schau dir das erstmal in ruhe an, dann gehts weiter.
Wenn du noch weitere Fragen hast dann her damit!
LGC


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Alt 16.04.2011, 00:26   #3
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Hey,

danke erstmal für den Link

Also der Liste entnehme ich folgendes:

ABS und ADZ zu ABF:

Motor mit Anbauteilen und Kabelbaum
Motorsteuergerät
Getriebe
Auspuffanlage
Plus Achsen mit Stabi vorn und hinten und Bremsanlage
Fahrwerk komplett
ABS komplett falls es beim Schlachtfahrzeug verbaut und noch nicht vorhanden war


...jetzt dazu meine fragen.
Ich gehe davon aus das ich dann auch die Antriebswellen übernehme.
Geht dann auch eine VA aus nem Vento Modell??
Also meinetwegen 2,0 8V oder sogar VR6 wo dann die Antriebswellen auch passen?
Passt eine Golf 3 HA beim Vento??
MUSS ich ABS nachrüsten?
Wie siehts mit Motorhaltern aus???Welche brauch ich???

Sorry das ich soviele fragen stelle aber will wirklich sicher gehen das dem umbau nichts im wege steht

MFG

Geändert von SpeedyVento (16.04.2011 um 00:32 Uhr)
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Alt 16.04.2011, 07:16   #4
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Der 2L 8V hatte im Vento 4 Loch und 256er Bremsen vorne. Also keine Pluschase.

Die Plusachse ist nicht zwingend erforderlich.
Ich lasse auch die alte drin.

Antriebswellen sind im Technikpaket enthalten.
Wenn nicht dann musst du dir welche kaufen.

Welche Bremsanlage hast du drin?
vorne 239mm oder 256mm?
Wenn du 4 Loch Felgen behalten willst kan man das auch realisieren.
Dann müssen nur 2 Antriebswellen vom Golf 2 G60 her.

LGC
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Alt 16.04.2011, 12:16   #5
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Oh du das weiß ich garnich genau aber möchte bald sagen das ich vorne 239 habe
Also bräuchte ich vorne nur andere bzw größere Bremsscheiben + Beläge und andere Sättel???(Von welchem Auto nehm ich die)
Und Hinterachse vom 2,0er Vento????


MFG
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Alt 16.04.2011, 13:49   #6
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Wenn du die originalen Achsen verwenden willst dann brauchst du:

Soweit schonmal zur Bremse.
1x Achschenkelsatz von der 256er Bremse oder Golf 2 G60 Achsschenkel
1x Bremssättel mit Sattelhalter VR6 280mm Bremsanlage (die Sättel ohne Spannfeder)
1x Bremsscheiben Golf/Corrado G60 mit Klötzen
1x Satz Hintzeschutzbleche für Golf 2 G60 am Achsschenkel
Die VR6/GTI/16V Sätttel der 1. Gen sind baugleich mit den G60 Bremssätteln.
1x Golf 2/3 Vento GT/TDI Hinterachse mit Scheibenbremse (Macht einiges einfacher, Bremskraftregler muss an der Achse vorhanden sein)
1x 22mm Hauptbremszylinder vom VW T4 Bus ohne ABS

Die Bremse kannst du erst mal in Ruhe umbauen, dann kann noch der Rest erfolgen.

LGC
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Alt 16.04.2011, 14:02   #7
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WoW das ist ja schonmal alles echt genau

Ich rechne da so mit 500-600 Euro oder???
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Alt 16.04.2011, 14:06   #8
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Nur für die Bremsanlage?

Hinterachse 100,- bis 150,-

VR6 Bremssättel mit Haltern 45,- bei ebay
Scheiben u Klötze 100,-
Hitzeschutzplaten lagen bei 27,. stk also 54,-
Hauptbremszylinder 38,- bei ebay
Achsschenkelsatz ca 20 bis 40,- Euro

Also alles halb so wild in Sachen Bremsanlage.
Selbst ohne ABS sollte die Eintragung keine Problem sein!
Die ersten VR6 und GTI´s gabs auch ohne ABS ab Werk.

LGC
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Alt 16.04.2011, 14:14   #9
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Achso???Das geht ja Preislich
Aber dann werd ich gleich rundrum gelochte Zimmermann Scheiben kaufen und Sportbeläge
Na dann werd ich jetzt erstmal fleißig bestellen

Danke schonmal
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Alt 16.04.2011, 14:16   #10
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Dafür sind wir ja alle hier!
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