Ich würde gerne mal ein Bild von der A-Säule sehen, in dem Bereich wo du die umgeschweisst hast. War eine Schweinearbeit, leider ist mein 2F Derby nie fertig geworden.

muss ich mal gucken, ob davon überhaupt Bilder existieren, weiß ich jetzt nicht aus'm Stehgreif.

hab ihn noch nen neuen Laderriemen gegönnt.

Leider hab ich mal wieder nen paar Problem mit meinen Motor...

gucken ob ich heute hinkriege...

Zu erst is oben am Öldeckelblakeksdingsbums,(der Plastikdeckel )
Öl rausgedrückt worden.
Gut konnte passieren, da haben wir improvisiert,
da war nur nen Golf 2 Deckel drauf, hatte meinen beim polieren verlegt gehabt...
aber jetzt nen passender drauf.

nun drückt der mir das Öl am Ölfilter raus...
neuer Ölfilter hat nur bedingt was gebracht,
wobei der alte nicht mal 1000 km gesehen hat...

gucken ich weiß leider nicht wo das Problem ist,
ich hoffe,dass da kein Haariss im Motorblock ist.
Heute friemel ich nochmal nen bisschen.

Wenns nich klappt steht er wieder in der Werkstatt..

jaja,

also is bisschen mehr passiert.

den 4. Topf hats zerlegt... 0 Bar...
Kopfdichtungsschaden
Zündkerze weggeschmort...

naja is ja Winter, bis zum Frühling wird er wieder laufen...

Jetzt nur mal so meine Frage.

Wie kann sowas passieren?
hab von der ganzen Sache nich wirklich ne Ahnung.

untenrum wurden alle Dichtungen und Lager undsowas neu gemacht
und oben rum wurden ebendfalls neue Dichtungen und die Zündkerzen gewechselt.

Kann auch mal ne Auflistung der Neuteile machen, wenn's Hilft.

yeah crazy...
habe mir auch nen 86c gekauft (35 Chips) und 2 Jahre Tüv drauf geschossen =P.
Blau gerollt undso
Werde den am Dienstag zulassen und paar Fotos posten^^

Deiner ist echt lustig. Mag sowas (:

Also es war doch kein Kopfdichtungsschaden wie sich beim abbauen rausstellte, sondern der Koblen ist zerbrochen...